Forum.VWGolf.pl

Jakiś czas temu nagle wzrosła mi temperatura w aucie i wywaliło wodę.
Wentylator się nie załączał, dolny wąż chłodnicy zimny więc wymieniłem termostat - objawy jak ręką odjął. Teraz jakiejś francuskiej firmy (nie Wahlera). Teraz w korku temperatura dochodzi mi do 100 stopni, po trasie normalnie w okolicach 90 stopni. Wcześnie zawsze idealnie temperatura stała na 90 stopniach.
Czy to wina kiepskiego termostatu? Wymieniać go na oryginalny (boje się że kiedyś znów mi nagle w środku nocy w szczerym polu wywali wodę) czy olać te wahania temperatury?

jeśli założyłeś jakiś nie wiadomo jaki termostat czyli

h2so4 pisze:jakiejś francuskiej firmy (nie Wahlera)

to możliwe że już go zaczął szlak trafiać, lepiej jest czasami zainwestować kupić Wahlera i mieć spokój

Czyli szukać wahlera ?


dziękii pozdrawiam.

no słuchaj przynajmniej takie jest moje zdanie

Ja bym najpierw sprawdził czy włącza ci się wentylator przy chłodnicy... Gdyby świrował ci termostat to nawet w trasie tmp by nie spadała, albo spadła by ci poniżej 70 st C...

Mi wygląda to na padnięty czujnik w chłodnicy od wentylatora, albo sam wentylator.

Pozdrawiam
PAPAYOS

PAPAYOS słychać, że wentylator się załączał więc czujnik raczej sprawny.


Żeby nie zaczynać nowego tematu - panowie mam problem z nowym termostatem.

Kupiłem dzisiaj nowy termostat wahlera (numer 3143.87D), założyłem, zalałem wodą i silnik się grzeje, rozkręcałem i zakładałem tak 3 razy w obawie że może nie założyłem go dobrze. Termostat mam taki jak tutaj: http://obrazki.elektroda.net/66_1229281438.jpg
Objawy dokładnie takie jak przy padniętym termostacie - silnik się grzeje, wentylator nie załącza, górny wąż gorącym dolny zimny, w dodatku mam wrażenie że węże są trochę napuchnięte.
Chyba raczej niemożliwe żebym kupił nowy - zepsuty. Przy montażu wysunąłem trochę ten cienki bolec żeby nie wypadał mi z króćca i to jedyna czynność którą mogłem go zepsuć choć wątpię żeby to miało znaczenie (no ale może się mylę). Silnik raczej nie przegrzany bo nigdy nie jeździłem z temperaturą pow 100 stopni a auto mam 4 lata i nigdy nie było problemu.

Panowie - co sprawdzać bo kolejnego termostatu (ten kosztował 75 zł) na darmo nie uśmiecha mi się kupować.

h2so4 pisze:PAPAYOS słychać, że wentylator się załączał więc czujnik raczej sprawny

h2so4 pisze:wentylator nie załącza

to w końcu załącza się czy nie? jak się załącza to sprawdź ile stopni masz na desce jak rusza wentylator.

[ Dodano: 05 Paź 2009 19:34 ]

h2so4 pisze: silnik się grzeje

a dokładniej? napisz co się dzieje

Nie załącza się na tym nowym termostacie który kupiłem (na którym się grzeje a dolny wąż chłodnicy jest zimny) a działa na starym (na którym temperatura dochodzi do 110 stopni ale obydwa węże są ciepłe)