Forum.VWGolf.pl

mam problem z odczytaniem ohm-mierza wyczytałem na forum ze

czujnik ten mozna łatwo sprawdzic mierząc jego rezystancje w zalezności od temparatury :

temperatura [*C] ............ rezystancja [ kohm]

0 ............... 5 - 7,5
+20 ........... 2 - 3
+40 ........... 1 - 1,5
+60 ............... 0,5 - 0,7
+80 ............. 0,28 - 0,38
+100 .............. 0,18 - 0,22
mój czujnik pokazał 1,258 czy dobrze mysle ze to przedzial +40 stopni ? temperatura poeietrza wynosiła podczas pomiaru 0-3 stopni ?

czujnik temperatury płynu ma te same wartosci co czujnik zasysanego powietrza , z tego co piszesz masz dobre odczyty , bo kazda wartośc ma dopuszczalny błąd , przy zero temperatury 600 ohm , przy 40 stopniach 250 ohm , przy 100 stopniach 25 ohm

[ Dodano: 03 Gru 2008 16:54 ]
oczywiście plus / minus

miś fazi pisze:z tego co piszesz masz dobre odczyty

Nie bardzo dobre....oporność powinna wynieść ok 5-7kohm tak jak dla zimnego silnika, a pokazał jak dla 40st. te wartości

darekwalcz pisze:0 ............... 5 - 7,5
+20 ........... 2 - 3
+40 ........... 1 - 1,5
+60 ............... 0,5 - 0,7
+80 ............. 0,28 - 0,38
+100 .............. 0,18 - 0,22

to chyba nie wyniki pomiarów tylko jak powinno być.

no ale jak widzisz kolega podał wartości w kilo omah , a np . wartość przy zero na zewnątrz to powinno być 5600 ohm , to masz 5,6 kilo ohma , następne wartości tak samo sie zgadzają w granicach błędu , tylko nie wiem dlaczego kolega napisał przedział między 5 a 7,5 kilo , czego to dotyczy

następne wartości tak samo sie zgadzają w granicach błędu ,

Napisałem, ze te wartości to nie z pomiaru tylko info o tym jak ma być. Z opisu kolegi wynika, że robił pomiar na wyjętym(nie wiem dlaczego, może ma zapasowy) czujniku (informacja o tem POWIETRZA). i podał wartość właśnie 1.258kohm

pasuje żeby kolega napisał faktyczne wartości jakie ma

darekwalcz pisze:mój czujnik pokazał 1,258

Tyle podał i zastanawia się czy to dobrze , bo ta wartość to dla 40st, a czujnik miał ok 0-3

darekwalcz pisze: mój czujnik pokazał 1,258 czy dobrze mysle ze to przedzial +40 stopni ? temperatura poeietrza wynosiła podczas pomiaru 0-3 stopni ?

Czujnik ewidentnie uszkodzony (no chyba że mierzyłeś go trzymając element pomiarowy [termistor] w palcach).

faktycznie jakby było 3 stopnie i na zewnątrz , i taka sama temperatura czujnika , to wartości są złe

[ Dodano: 04 Gru 2008 07:26 ]
nie wiadomo właśnie jaka była temperatura samego czujnika

samochod stał noc pod chmurka o 5;40 przejechal 3 km i stał dalej a mierzyłem na zamontowanym czujniku ! temperatura powietrza wynosiła ok 0-3 stopni to czujnik był pewnie bardziej bliski 0 ! albo ponizej ! i czujnik pokazał 1,258 a nie jestem elektrykiem i nie wiem czy to sie jakos przelicza czy odczytuje 1,2 ?

[ Dodano: 04 Gru 2008 14:31 ]
przepraszam ale nie uwzgledniłem tego ze rozmawiamy o niebieskim czujniku sterujacym ssaniem ! ale czujnik od wskaznika temperatury tez mi nie działa jak je sprawdzić ?

darekwalcz, zagrzej silnik do 90st i sprawdź też oporność.
(1.258kohm t0 1258 ohm.)

to nagle Ci padły dwa ? troszke dziwne , najpierw to włącz zapłon i zewrzyj kabelki tego czujnika i zobacz czy wskazówka miernika temperatury wychyli sie maksymalnie

wyciagałem silnik w samochodzie i chyba od tamtej pory nie działał wskaznik a ten od ssania dał o sobie znac jak ssanie zaczeło wariowac to szukałem przyczyn ! wyczytałem na forum ze czujnik jest za to odpowiedzialny

a jak wyciągałeś silnik to nie uwaliłeś jakiegoś przewodu ?