Forum.VWGolf.pl

Tak jak w temacie - uważajcie na płyn BORYGO EKO- zielony - jest niby do chłodnic aluminiowych, ale ROZPUSZCZA ALUMINIUM!!!! Po dwóch latach jazdy na tym choler()nym płynie wyżarło mi dziury tam gdzie przykręca się plastikowy trójnik z czujnikiem temperatury!!! Wiem że ich wcześniej nie było - bo wymieniałem ten trójnik po kupnie auta.
Więc mądry Polak po szkodzie - chcę zmienić na fabryczny G11 - ale na allegro jest tylko G12+ - no i sam nie wiem czy można ten G12+ zalać, skoro powinien być G11???
Proszę o radę!
Z góry dzięki!

płyn G11(zielony) jest już wycofany z produkcji i niedostępny w sprzedaży.
Przy okazji wymiany płynu chłodzącego silnik można śmiało zalać płynem G12(czerwonym).
Płyn G11 podlegał okresowym wymianom, płyn G12 nie podlega okresowym wymianom, jedynie należy uzupełniać ewentualne ubytki płynu.

"polarek"

dziejo pisze:silnik można śmiało zalać płynem G12(czerwonym).

A czy G12 różni sie jakoś od G12plus ?

A czy G12 różni sie jakoś od G12plus ?

temp zamarzania i wrzenia

A czy jest różnica między płynem G12 a G12+ ? Czyli płynu G12 nie wymienia się po kilku latach?? Mam zalany chyba G12 (tak przyjechał z Niemiec), przy wymianie rozrządu i pompy wodnej troche mi ubyło i dolałem G12+, czy może coś sie dziać?

temp zamarzania i wrzenia

Rozumiem że G12 plus ma lepsze parametry niż G12? Sorka że tak sie dopytuję - ale wciskali mi że Borygo jest super

G12 - pomarańczowy - gotowy płyn do -35
G12+- fioletowy - koncentrat do -70

[ Dodano: Wto Kwi 01, 2008 22:12 ]

AndreasN1 pisze:ale wciskali mi że Borygo jest super

jak już to DYNAGEL 2000 borygo jest dobre na kaca

Jeszcze raz ja, czy można je mieszać?

dziejo pisze:jak już to DYNAGEL 2000 borygo jest dobre na kaca

hihi - dobre Thx za podpowiedzi - punkcior już leci

Nawiasem mówiąc - przydałoby się zrobić dział PRZESTROGI
Pzdr!