Forum.VWGolf.pl

Witam, wlaśnie zmieniłem w swoim golfie zegary aby dodać komputer pokładowy. Pamięci EEPROM ze starych i nowych zegarów wylutowałem, zczytałem pin, podłączyłem VAG-a, dopasowałem nowy licznik do kompa i kluczyki do licznika. Samochód normalnie odpala i wszystko byłoby super tylko że wyskakuje mi cały czas błąd czujnika poziomu/temp oleju:(układ otwarty, lub zwarty do G+).Z rozpiski na tej stronie : http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=48366 wynika ,że normalnie czujnik jest podłączany pod pin 18 w kostce zielonej za licznikiem. Akualnie w misce olejowej nie mam tego czujnika i prawdę mówiąc nie mam ochoty go instalować. Teraz pytanie: czy ktoś wie jak "zaemulować" czujnik, tak żeby licznik myślał że jest wsio ok? Czy wystarczy pin18 w zielonej kostce bezpośrednio do masy podłączyć, czy trzeba podpiąć to przez jakiś rezystor. A może istnieje możliwość wyłączenia tej funkcji w liczniku poprzez VAG? Wszelkie informacje mile widziane.
Pozdrawiam pwgajda

hej mysle ze to ci powinno wystrczyc

[Select]
[17 - Instruments]
[Recode - 07]

kod licznika wygląda tak : zzYzz
I litera 'Y' to :

1 Europe (EU)
2 USA (US)
3 Canada (CAN)
4 Great Britain (GB)
5 Japan (JP)
6 Saudi Arabia (SA)
7 Australia (AUS)


Generalnie z tego co dowiedzialem sie ja auta np w Canadzie maja czujniki oleju......

U mnie pomogla zmiana na 1 czyli europe


Generalnie to sam wymienialem licznik na taki z kompem wszystko poszlo cacy poza tym ze poduszki nie umie wygasic.. swieci sie caly czas. Najprawdopodobniej przyczyna tego jest to ze auto mam bez can a licznik jest can


Pozdrawiam

[ Dodano: 28 Mar 2008 01:37 ]
PS
jeszcze jest to
[Select]
[17 - Instruments]
[Recode - 07]

xxx?x: Motorvariante (Serviceintervall) (ab MJ 2000)

0 - Festes Intervall ohne Geber für Ölstand/-Temperatur (QG0)
1 - Flexibles Intervall mit Geber für Ölstand/-Temperatur (QG1)
2 - Festes Intervall mit Geber für Ölstand/-Temperatur (QG2)
3 - Fahrzeuge ohne Serviceintervallanzeige (USA,Kanada)


xxxx?: Codierzahl für Wegimpulszahl

1 - 4358 (1,4l/55kW AHW/AKQ mit Schalt. Getriebe)
2 - 3538 (alle anderen Motorkennbuchstaben bzw. Autom. Getriebe)
3 - 4146 (1,6l/74-77kW und 1,9l/50kW-SDI mit Schalt. Getriebe)
4 - 3648 (unbekannt)



To ostatnie to jest model silnika a przedostatnie moze byc z oleju...

Po prostu zapisz jakie masz wartosci obecnie a nastpnie metoda prob pozmieniaj

[ Dodano: 28 Mar 2008 01:43 ]
Ps 2 aaaa tu masz wiecej

http://de.openobd.org/vw/golf_1j.htm#19

Dzięki Serdecznie!
Na podstawie informacji od Ciebie oraz linku wyznaczyłem wartości (00303) i wpisałem w licznik. Irytująca kontrolka oraz błąd znikł .

Pozdrawiam pwgajda