Forum.VWGolf.pl

witam dzis w siadam w swojego bolida niby na poczatku wszystko ok podjezdzam pod stacje tankuje jade dalej pierwsze siatla stoje na luzie a tu zaczyna mis ie w samochodzie trzesc wszystko niby tak delikatnie ale jest to odczuwalen jak bym w malaju siedizal, na postoju sprawdzilem z rury wydechowej robi par par par par jak w starym cienkocientym silnik dostaje drgan, myslalem ze to moze poduszka pod silnikeim bo takie drganie na karoserie idzie ale przeciez to nei bylo by powodem parkania z rury wydechowej

przyspieszenie ma nie przerywa obroty trzyma , co to moze byc ? myslalem na poczatku ze moze zawilgotnialo cos ale po przejechaniu 60km nic sie nie zmienilo przewody zaplonowe sa prawie nowki BERU swiece maja 20.000 przejechane kopulka zmieniona w zeszlym roku nie wiem ile ma przejechane co to moze byc pomuzcie koledzy bo nie wiem co robic

a czy po gazowaniu i zgaszeniu silonika z rury idzie jeszcze dymek?
ja obstawiam cewke mialem tak w punto niby szedl ok ale nie pracowal na wszystkich garkach dlatego rzucalo silnikiem
kopółke sprawdz raz jeszcze a w zasadzie palec i styki
najlepiej wykrecic swieczki zakrecic rozrusznikiem a ktos przy silniku niech obserwuje czy jest iskra

a czy po gazowaniu i zgaszeniu silonika z rury idzie jeszcze dymek?

nie wiem czy idzie dymek tego nie zaobserwowalem , silnik pracuje nie ruowno niby trzyma obroty idealnei nie ma zadnych skokow na wyrzsze nizsze obroty ale strasznie podryguje wprawia w ruch kabine jak siedze czuje jak samochod sie rusza , i pierdzi z rury wydechowej ,

czy ktos moa jeszcze moze jakis doswiadczenia w takiej przypadlosci ?

lbo zalałeś złe paliwo albo zapłon...

falla_x pisze:swiece maja 20.000

je bym pierwsze sprawdził

leje caly czas na tej samej stacji wiec raczej to odpada - ojciec mowize moze podczas tych deszczy mgiel i tego klimatu dosc wilgotnego moglo sie zebrac wody pod kopulka ? myslicie ze to moze byc przyczyna takiego zachowania sie silnika trzesienia i pierdzenia z wydechu ?

swiece to chyba i tak kupienowe bo predzej czy pozniej musze znienic

jak by padla1 swieca t jak by sie samochod zachowywal ?

falla_x pisze:ak by padla1 swieca t jak by sie samochod zachowywal

jezeli by padla na amen, to by sie silnik troche rzucal, trzeslo by nim. Zrob sobie prosty test, a mianowicie, zdejmuj po kolei po kazdym przewodzie z kolejnej swiecy, i jezeli zauwazysz, ze po zdjeciu przewodu np z 3 swiecy silnik dalej pracuje jak procowal, to masz juz te padnieta lub uszkodzona swiece

mam identyczny problem tylko już wymieniłem wszystko o czym mowa powyżej. U siebie obstawiam wtryskiwacze

[ Dodano: 26 Lis 2007 00:20 ]
jak dojdziesz co było przyczyną to daj znać.

witam pisze ale jeszcze w szoku jestem :O wiecie cos ie stalo ja ogladam dzis wiece aparat zaplonowy kopulke i przez przypadek odruchowo polozylem reke na tym wylocie co idzie filtra powietrza przytwierdzony do gaznika (czy przepustnicy bo nie wiem jak to sie nazywa ) a to sie przechylilo oderwal sie caly "gaznik przepustnica " od kolektora ?? !!! znaczy pekla ta guma i teraz pytanie

- jak ta czesc sie nazywa to sie kolektor laczy 4 czy 2 srubami a pozniej to jest przytwierdzona do gaznika i ile to moze kosztowac bo niewiem czego szukac?

- czy to jest powodem moich problemow parkotania z rury i podskakiwania kabiny nierownych obrotow ?

zwiazalem to do kolektora drutem bo musialem jakos do domu dojechac jutro postaram sie ta czesc zamowic tylko powiedzcie jak to sie zwie ?

Podstawa wtrysku ( w linku co zapodaję mylnie nazwana podstawą gaźnika) http://www.automotosklep.home.pl/cgibin ... d=59417a53

Paweł Marek, wielkie dzieki za pomoc tez mi sie wydaje ze to jest to i koszt nawet nei duzy a powiedz mi duzo roboty z wymiana tego ?

naraie przymocowalem gaznik na opaski zaciskowe do kolektora wydechowego jakos sie trzyma ale strasznie pierdzi z tlumika , trzesie dalej kabina no wkoncu gaznik sie oderwal i sa przedmuchy lapie lewe powietrze , czylit o jest odpowiedz na te zachowania sie auta ?

Ile roboty to nie powiem, nie mam doświadczeń własnych, wielu ludzi to wymieniało na forum na pewno się ktoś odezwie.

czy jest ktos kto wymienial podstawe gaznika czy wtryskow gaznika bo ja mam autko na wtrysk ?

powiem tak dopuki nie zwiazalem go dlugalachna opaska zaciskowa na sztywno do kolektora to mona bylo go uniesc do gory calkowicie rozdwoila sie ta podstawa znaczy chyba raczej ta guma po srodku

jak to wymienc duzo z tym roboty ?

Wymiana jest prosta, 20 min i po robocie.

witam wymienilem podstawe ale daje jest to samo co bylo tak dziwnie bucha z rury wydechowej ( dzwiek wydobywajacy sie z tłumikanie jest jednostajny tylko takie buch buch) jak siedze w aucie czuje jak sie trzesie kanbina

a podstawa byla w 2 czesciach rozdwojona gaznik zupelnie nie byl przymocowany tylko sobie tak lezal , ale jej wymiana nic nei dalo wiec co tu jest grane ?

-sprawdzilem swiece sa 3 szare i jedna czarna ale sa suche

-pod kopulka wilgoci nie ma powypalana nie jest

- okablowanie nowe beru

- mysle soebi ze to moze paliwo ktore zatnkowalem ?? bo zanim zatankowalem nie odczuwalem takiego czegos

dzis zatanowale 35 litrow przejechalem 30 km i problem jak byl tak jest nic sie nei zmienilo ? moze za malo przejchalem zeby odczuc poprawe ???


- mozliwe jest ze np. komputer sie przeprogramowal ?? przez to ze gaznik nie byl szczelny ?? i teraz zle dawkuje paliwo ??

- obroty trzyma idealnie przyspieszenie ma dobre problem pojawia si ena postoju kiedy zaczyna sie trzesc kabina i wydaje dziwny dziwiek z tlumika co to moze byc ?

koledzy prosze o jakies porady bo nie iwem co czynic ?

- zrobilem reset kompa godzina na odlaczonej klemie nic nei pomoglo

- moze swiece wymienic ?

Help
-