Mam V 1,6 fsi 115 KM. Proszę nie czynić złośliwości na temat tego silnika
Moja usterka polega na drganiu pedały sprzęgła, drganie jest bardzo delikatne, takie bicie w pedał sprzęgła, wrażenie jest takie jakby pedał był oparty bezpośrednio na wydechu lub bloku silnika i drgania się przenosiły.
To tyle o odczucia mojej lewej stopy
Po zakupie auta w zeszłym roku stwierdziłem hałas łożyska oporowego sprzęgła i drganie pedału sprzęgła. Zamówiłem sprzęgło LUK na internecie i umówiłem wymiane sprzęgła w warsztacie w którym robiłem dotychczas G3.
Wymienili sprzęgło, hałasu łożyska nie było, drganie pedału sprzęgła jest. Warsztat stwierdził że pewnie w trakcie przesyłki kurierskiej uszkodziło się/wygieło się sprzęgło albo trafił mi się wadliwy zestaw. Zamówili nowy zestaw Luk'a i heja....
i pupa, tzn pupa zimna bez zmian to samo..... Pedał sprzęgła jak drgał tak drga.W związku z zaistnieniem powyższych okoliczmości postanowiłem was bracia i siostry zapytać czy wiecie co może dolegać mojemu dziecku.
Drgania nie występują na zimnym silniku, zaczynają się gdy silnik osiągnie temp. ok. 80 ' C. Jeżeli natomiast odpale silnik na jałowym biegu i na wolnych obrotach bede go grzał, bez jazdy, to drżenie sie nie pojawi. Natomiast jeżeli sie tylko przejade to drżenie się pojawi. Mam jeszcze coś, co może wnieść nieco do sprawy. Jeżeli już to drżenie występuje, wystarczy wyłączyć silnik. Po ponownym odpaleniu silnika, niezależnie czy nastąpi natychmiast czy po pewnym czasie drżenie nie wystepuje przez pewien czas ( ok. 1 minuty).
Byłem z tymi objawami u znajomego w serwisie seata. Mówił mi że ten silnik nie wystepuje w seacie i żeby jechać do Vw serwis, powiedział tez że najczęściej w takich przypadkach pomaga nowe oprogramowanie silnika, ale .......powiem szczerze nie przemawia to do mnie.
Dobra na razie starczy, bo sie rozpisałem...
Kto mi pomoże tego nagroda nie ominie ( 12 letnia szkocka, ale tylko 1 mam
)
a tak na poważnie to ciekawa sprawa -to pojawiło się nagle 
