[mk4] 1.6 fsi BAD- Zawór elektromagnetyczny

[Hubert(Śpioch)]

Hej

Nie działa mi zawór elektromagnetyczny(037906283D) sterujący gruszka od klap kolektora. Wymieniłem go(używka) lecz nadal nie działa, podcisnienie z kolektora wychodzi na czujnik , ale czujnik nie przekazuje go już dalej na gruszke. Sama gruszka jest sprawna bo podłączyłem ją bezpośrednio pod kolektor i działa.
Napięcie na wtyczce do czujnika wynosi 12,30 v , jeśli dobrze zmierzyłem. Występują jeszcze 2 błędy

16492- czujnik cisnienia w kolektorze ssącym/cis powietrza (G71)(F96) SYGNAL ZA WYSOKI
17439- zawor klapy kolektora ssącego*N316) nie osiągnieto wartości zadanej

Ma ktoś jakis pomysł, lub może wie jak sprawdzić te czujniki czy są sprawne ?

Dzięki.

[marcin7x5]

Tym zaworem steruje zapewne sterownik silnika. Być może przyczyną jest map sensor skoro masz błąd z nim związany.

[Hubert(Śpioch)]

Dzięki za sugestie.

Dodatkowo mam problem z falującymi obrotami, i nie wiem czy jest za to wlaśnie odpowiedzialny ten map sensor czy czujnik G62.
kod błędu 16502- czujnik tem plynu chlodzacego G62 Sygnał za wysoki
Zestaw wskazników grupa 003 np temp 68 (temp pokrywa sie z zegarami)
silnik grupa 007 temp 53 i wtym bloku potrafi nagle spasc do np 36 i za chwile jest 56
Dodatkowo w czasie jazdy, nie zawsze nie trzyma temp. tzn rozgrzał sie do 90 za jakiś czas jest 70 i później znów rośnie na 90.(chodzi o zegary)

Gdzie w ogóle szukać tego czujnika przy tym silniku ?

[marcin7x5]

Bardzo możliwe że to jest jego wina. Czujnika szukaj na wężu górnym chłodnicy na wyjściu z głowicy silnika.