dodatkowo po zagrzaniu silnika gdy wszystko zdaje się działać sprawnie podmieniłem czujnik temperatury żeby sprawdzić czy to coś w elektryce czy jakaś mechaniczna usterka niestety okazało się że silnik pracował jak na zimnym silniku mimo że przed podmienieniem czujnika pracował normalnie czy może to być winna sterownika silnika ? dodam też że zaczęło się to dziać po wymianie sprzęgła i skrzyni biegów wcześniej nic nie wspominałem o tym bo myślałem że to niema nic wspólnego ale wyczytałem że w tym silniku właśnie koło sprzęgła znajduje się czujnik położenia wału czy jest taka możliwość że mechanik gdzieś zruszył właśnie ten czujnik dlatego dzieją się takie rzeczy ??problem z obrotami
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
problem z obrotami
witam wszystkich ponownie próbowałem wszystkiego co mówiliście niestety nic nie pomogło wszystko bez zmian dodatkowo po zagrzaniu silnika gdy wszystko zdaje się działać sprawnie podmieniłem czujnik temperatury żeby sprawdzić czy to coś w elektryce czy jakaś mechaniczna usterka niestety okazało się że silnik pracował jak na zimnym silniku mimo że przed podmienieniem czujnika pracował normalnie czy może to być winna sterownika silnika ? dodam też że zaczęło się to dziać po wymianie sprzęgła i skrzyni biegów wcześniej nic nie wspominałem o tym bo myślałem że to niema nic wspólnego ale wyczytałem że w tym silniku właśnie koło sprzęgła znajduje się czujnik położenia wału czy jest taka możliwość że mechanik gdzieś zruszył właśnie ten czujnik dlatego dzieją się takie rzeczy ??
dodatkowo po zagrzaniu silnika gdy wszystko zdaje się działać sprawnie podmieniłem czujnik temperatury żeby sprawdzić czy to coś w elektryce czy jakaś mechaniczna usterka niestety okazało się że silnik pracował jak na zimnym silniku mimo że przed podmienieniem czujnika pracował normalnie czy może to być winna sterownika silnika ? dodam też że zaczęło się to dziać po wymianie sprzęgła i skrzyni biegów wcześniej nic nie wspominałem o tym bo myślałem że to niema nic wspólnego ale wyczytałem że w tym silniku właśnie koło sprzęgła znajduje się czujnik położenia wału czy jest taka możliwość że mechanik gdzieś zruszył właśnie ten czujnik dlatego dzieją się takie rzeczy ??
problem z obrotami
Jakby tam coś przestawił to byś silnika nie mógł uruchomić lub strasznie by wariował.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 5 gości