Ciśnienie na cylindrach

siwek026 · Post autor: **siwek026** » pt sty 17, 2014 13:34

Witam,
Jak to tradycyjnie z silnikiem 1.6 SR mam problem z ubywającym olejem. Ubywa mi go tak 1L na 100km. Golfik jest bardzo zrywny, wgl nie kopci a olej ucieka. Umhyłem silnik żeby zobaczyć na świeżo czy nie ucieka gdzieś olej i widać wycieki z pod pokrywy zaworów wiec uszczelka to na bank do zmiany. Jedna ze świec była lekko mokra z oleju, czyżby uszczelmiacze zaworowe? Ciśnienie miałem mierzone na cylindrach i wyszło 15, 16 bar. Jest to prawidłowe ciśnienie?

ozzy1979 · Post autor: **ozzy1979** » pt sty 17, 2014 16:43

Jak na benzyniaka to za wysokie.

dodek233 · Post autor: **dodek233** » pt sty 17, 2014 17:24

Cisnienie faktycznie za wysokie. Zdecydowanie do wymiany jest uszczelka pod głowicą oraz regeneracja głowicy czyli (sprawdzanie szczelności, wymiana uszczelniaczy itp.)

Przy okazji sciagnietej głowicy mozesz zobaczyc jak wygladaja tłoki i czy nie chodzą za luzno w bloku. Ale tak jak pisalem wczesniej 95% głowica do roboty. Jeszcze mozesz sprawdzic czy na odpalonym silniku jak odkrecisz korek wlewu oleju czy ostro wali powietrzem z olejem.

Post autor: **Paweł Marek** » pt sty 17, 2014 20:28

Cóż to byłaby za awaria uszczelki że na wszystkich cylindrach podnosi ciśnienie, nie widzę takiej możliwości. Zostaw ten temat w spokoju pewnie manometr źle wyskalowany a i tak branie oleju zaprowadzi cię do wymiany pierścieni to przy okazji i głowicę sprawdzisz.

siwek026 · Post autor: **siwek026** » pt sty 17, 2014 22:33

Ogólnie to myślę nad remontem silnika. Pomyliłem się i napisałem że ubywa mi 1L oleju na 100 km a mialo być na 1000km. Ja mam litr oleju za 15 zł a rocznie zrobię ok 10 tyś km więc wychodzi 150 zł rocznie na olej a kapa wyniesie 1200 zł jak nic. Nie planuję mieć auta przez 6 lat czy tam więcej więc nie wiem czy opłaca mi się robić remont. Ogólnie z autem wszytsko ok tylko też ta skrzynia w tych silnikach :/ na wstecznym biegu tak stuka dziwnie, jakby jakieś łożysko...