Plama płynu chłodzacego pod samochodem

m-a-s · Post autor: **m-a-s** » sob cze 11, 2011 13:27

Witam wszystkich!
Mam VW Bora 1.6 sr z silnikiem AKL i od pewnego czasu ubywa mi płynu chłodzącego w zbiorniczku a pod samochodem robi się regularnie plama (plama jest po tej stronie co akumulator). Sprawdziłem pompę wody chłodnice nigdzie nie widać wycieków, wygląda na to że płyn wycieka spod pokrywy zaworów. Jest to możliwe ? Dodam że płyn cieknie nawet w nocy jak samochód stoi i nie jest odpalony. Czy istnieje możliwość że uszczelka pod głowicą jest przedmuchana i dlatego wyciska płyn na zewnątrz silnika ?? W zbiorniczku wyrównawczym płyn chłodzący jest czysty. Ten który kapie też kropelki są czyściutkie różowe. Jak myślicie co może być przyczyną? Z góry dziękuje za pomoc!

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » ndz cze 12, 2011 18:39

Sprawdz dokladnie kruciec wodny przykrencony z boku glowicy pewnie z niego leci Latarka w reke i sprawdz

Arkadiush · Post autor: **Arkadiush** » ndz cze 12, 2011 21:36

W tym króćcu jest oring, możesz zakupić cały króciec lub sam oring i najprawdopodobniej on jest przyczyna.

m-a-s · Post autor: **m-a-s** » ndz cze 12, 2011 21:49

Witam ! Koledzy ale to chodzi o inny niż ten który jest mocowany razem z termostatem ? Bo plama jest w zupełnie innym miejscu ...

m-a-s · Post autor: **m-a-s** » ndz cze 12, 2011 22:27

Byłem, patrzyłem macałem i nic niestety ale wiary nie tracę będę szukał dalej ... ten króciec wodny to mój trop aktualny... najbardziej zastanawia mnie to że krople płynu chłodzącego kapią na chodnik dokładnie z tego miejsca gdzie skrzynia biegów jest skręcona z silnikiem ... możliwe jest żeby z tamtąd był wyciek ??? czy bardziej prawdopodobne że kapie z góry gdzieś i tam tylko krople spływają ?

Kajor · Post autor: **Kajor** » pn cze 13, 2011 00:05

Sprawdź czy nie leci ci w miejscu wkładania czujnika temperatury albo z króćca obok - wtedy leci na skrzynię i z niej na ziemię.
Najłatwiej i najszybciej sprawdzić czujnik - wyjmij jego i o-ring, sprawdź, przesmaruj delikatnie jakąś oliwką i włóż spowrotem. Czasem leci uszczelka właśnie pod czujnikiem temp. płynu chłodzącego.

feniks · Post autor: **feniks** » pn cze 13, 2011 10:25

m-a-s, podnieś maskę, okręć osłony silnika i obejrzyj dokładnie króciec dochodzący do bloku z lewej(od strony kierowcy) zaraz obok czujnika temp.
powinieneś zauważyć nalot na króćcu od strony kabiny, dodam tylko, nie spodziewaj się niewiadomo jak wielkiego śladu - dosłownie parę mm nalotu na króćcu

Post autor: **Qto** » pn cze 13, 2011 10:50

m-a-s pisze:pod samochodem robi się regularnie plama

czyli wyciek nie jest na tyle mały żeby nie był możliwy do zlokalizowania. Płyn cieknie nawet kiedy silnik nie jest odpalony...więc spróbuj wieczorem owinąć podejrzane miejsca szarym papierem toaletowym i rano obadaj czy gdzieś są ślady płynu. Może warto też umyć silnik i na czystym szukać.

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » pn cze 13, 2011 15:56

No mi chodzi o ten kruciec nad skrzynia biegow tam pewnie z niego leci

m-a-s · Post autor: **m-a-s** » pt cze 17, 2011 21:34

Witam ! Zamykam temat i dziękuję wszytkim za pomoc. Rzeczywiście kapało w króćca po wymianie wszystko OK.