Problem z odpalaniem, tłok za tłokiem...

azu83 · Post autor: **azu83** » wt paź 19, 2010 00:26

greg, Tłoki były wymieniane :/ Jeżeli to nie ten czujnik to wtedy wychodzi że spierdol... silnik ?

denisz · Post autor: **denisz** » wt paź 19, 2010 00:33

może tego wtrysku paliwa przy -80 było tak dużo, że się świece moczyły i nie było iskry.....

ok wszystko jasne tylko te 250zł za diagnostykę! Kurde balans podpięcie pod komputer kosztuje standardowo około 70 zł. Jaką to diagnostykę za taką kasę się robi?

azu83 pisze:greg, Tłoki były wymieniane :/ Jeżeli to nie ten czujnik to wtedy wychodzi że spierdol... silnik ?

nie, chodzi o to, że mogli w ten sposób przestawić zapłon. No ale później powinni go ustawić na nowo. Jeśli Ci auto chodzi równo, nie telepie na postoju i dobrze przyspiesza to zapłon jest OK.
Źle ustawiony zapłon ma wpływ na większe zużycie paliwa (nawet ponad 1l/100km)

greg · Post autor: **greg** » wt paź 19, 2010 08:27

azu83 pisze:Tłoki były wymieniane :/ Jeżeli to nie ten czujnik to wtedy wychodzi że spierdol... silnik ?

nie - jak wiesz od początku stawiałem n aczujnik lub kable od niego, ale jeżeli wymieniali tłoki na wymontowanym silniku i wymontowanym wale korbowym to zdejmujesz też osłonę z czujnikiem położenia wału i można go nieprawidłowo założyć - dlatego tłumaczyłem że jeżeli wyjdzie na 100/% że to nie czujnik temp to wtedy szukać gdzie indziej. No ale jak na razie widzę jest ok

azu83 · Post autor: **azu83** » wt paź 19, 2010 09:07

zobaczymy

Na razie działa

I tak jak powinien