Golf IV AKL Dziwne obroty
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 21:24
Golf IV AKL Dziwne obroty
To tak przepustnica myta adoptowana obroty niefaluja ladnie zchodza swiece nowe kable WN tez nowe przeplywomierz tez myty choc byl czysty filtry wszystkie nowe podcisnie sprawdzone vag nie w skazuje zadnych bledow
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 21:24
Golf IV AKL Dziwne obroty
A i ten czujnik G62 trzy razy kupowalem nawet w serwisie bylem i kupilem orginal i dalej to samo
-
- Mały gagatek
- Posty: 76
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 13:22
- Lokalizacja: Chełmno
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 21:24
-
- Mały gagatek
- Posty: 76
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 13:22
- Lokalizacja: Chełmno
Golf IV AKL Dziwne obroty
aha... mi się wydaje że powinno być te 800 obrotów a nawet tak z 850 bo 700 to trochę mało chyba... ale nic się nie dzieje... niektórzy mówią że to za mało niektórzy że jest w sam raz... już nie wiadomo kogo słuchać he
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 21:24
Golf IV AKL Dziwne obroty
w 1.4 16 z tego co kojarzęJacek75 pisze:670 do 760/min
a w 1.6 AKL i innych nie 16 powinny być 760-800
to w końcu jakie masz? wcześniej pisałeś 900 teraz przytakujesz dla 700?sadam19872 pisze:Kolego i ja mam takie same obroty
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 21:24
- Jacek75
- Gadatliwa bestia
- Posty: 960
- Rejestracja: czw kwie 10, 2008 09:16
- Lokalizacja: Kraków
- Auto: Golf Variant MK5 1.4 TSI 122hp
- Silnik: CAXA
- Kontakt:
Golf IV AKL Dziwne obroty
Oczywiście podałem z zeszytu serwisowego VW wartość rozgrzanego silnika obroty jałowe dla silnikow wyposazonych w simos nie 16V i tyle w ich temacie.
sadam19872, w takim razie niech sie podzieli logami. Ja bym się interesował przpustnicą, czujnikiem halla i regulatorem ciśnienia paliwa. Ile masz nalatane? Linka lużna w spoczynku czy napięta jak baranie jaja?
sadam19872, w takim razie niech sie podzieli logami. Ja bym się interesował przpustnicą, czujnikiem halla i regulatorem ciśnienia paliwa. Ile masz nalatane? Linka lużna w spoczynku czy napięta jak baranie jaja?
TSI RULEZ. Retrofit: tempomat, lampki ostrzegawcze drzwi, TPMS, DRL, doświetlenie zakrętów; VCDS 11 kodowanie, kasowanie błędów.
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 21:24
Golf IV AKL Dziwne obroty
Przepustnica wydaje mi sie ok bo mi niefaluja ladnie trzyma rowne obroty stawial bym na regulator cisnienia paliwa kupic nowy sam niewie a jak mozna ten regulator sprawdzic czy jest ok
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 21:24
- Jacek75
- Gadatliwa bestia
- Posty: 960
- Rejestracja: czw kwie 10, 2008 09:16
- Lokalizacja: Kraków
- Auto: Golf Variant MK5 1.4 TSI 122hp
- Silnik: CAXA
- Kontakt:
Golf IV AKL Dziwne obroty
Zdjąć wężyk podciśnienia i popatrzyc czy nie leci paliwo
TSI RULEZ. Retrofit: tempomat, lampki ostrzegawcze drzwi, TPMS, DRL, doświetlenie zakrętów; VCDS 11 kodowanie, kasowanie błędów.
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 21:24
-
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: sob wrz 25, 2010 21:24
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości