Przerywanie na zimnym silniku 1.8 ADZ

[mka 3]

Przem4S, Przem4S, po co odpiołes kabel LPG do TPSu skad bedzie wiedzieć centralka w jakim jest położeniu przepustnica. to ze ci szczelało z wydech było spowodowane ze za duza dawke dostaje, w tej centralce nic nie ustawisz jedynie podgladniesz parametry wszystko regulujesz na parowniku , po pierwsze co ustawiamy bo już się gubie bezyne czy gaz . przerywania występowały na zimnym silniku na bezynie czy na obu paliwach . to co pokazuje na liczniku można sobie w d...pe wsadzić sa 2 sygnały temp. jeśli jest taki duzy problem to odepnij instalke LPG zresetuj kompa i zobaczym co się będzie dziać .

[Przem4S]

No więc dla jasności, objaw poranny przerywanie pomiędzy 2-3 tys na benzynie rano, objaw przerywania po nagłym wciśnięciu gazu na LPG. Jak zmniejszyć dawkę na tym parowniku SE81 aby nie strzelał w wydech, jak rozwiązać problem przerywania rano na PB?

[mka 3]

Przem4S, co do regulacji LPG napisz w dziale LPG może ktoś ogarnia ta insatlacje, a falowanie na wolnych powinno ci zniknąć jeśli podłączysz kabel do TPS . jeszcze jedno mnie zastanawia sparwdzałeś zapłon i rozrząd ? z filmiku zimnego silnika widać ze mu nie dobiera dobrej mieszanki paliwowej , teraz ciężko powiedzieć czy mu się kasuja nastawy podstawowe po zdjecu klem . Sproboj tak sciagnij je na noc , przyjdz do auta zrob adaptacje tu jest opis viewtopic.php?t=117701" onclick="window.open(this.href);return false; i odczytaj jak ma temperaturę silnik a jak ma zasysane powietrze powinno być podobne . a jeśli dalej będzie kuleć podmienił bym ECU nie sa drogie może MAPA mu się przestawiła od tego LPG .

[Przem4S]

No wiec tak:

Zdjęcie klem niestety na noc dało ten sam efekt co zdjęcie ich na pare godzin przed pracą - dalej pali przerywając na zimnym, niestety tutaj przepustnicy się nie adaptuje,
poradnik który dodałeś jest do MKIV a nie MKIII i wspomniany kanał adaptacji wyświetla informację "Nie obsługiwany przez ten pojazd".

Co do lpg rzeczywiście samo podłączenie TPS wystarczyło, lecz odpalanie na zimnym na benzynie dalej jest problem

Pozdrawiam

[mka 3]

Przem4S, kanał do adaptacji to 98 lub 1 nie pamietam ktory , sprawdze to. jaki program ? co z zapłonem? sprawdz cisnienie jakie jest na wtrysku . powino byc 1,2bar jak piszesz ze juz wszystko wymieniłes a dalej niem efektu no to tylo ECU do podmiany

[Przem4S]

Sprawdzałem kanał 98. Sprzęt mam taki: V-scan VAG5053.
Zapłon właśnie tydzień temu był ustawiany bo również go podejrzewałem,
nie wiem na jakim kanale mogę sprawdzić ciśnienie wtrysku?

[mka 3]

Przem4S, cisnienie sprawdzisz tylko manometrem . a probowałes z odpietym czujnikem temp na zimnym jak sie zachowuje? w tedy bedzie brał sygnał temp z zasysanego powietrza .

[Przem4S]

@mka 3

Z odpiętym czujnikiem auto zapala, ma wyższe obroty (natualne na zimnym silniku), po dodaniu gazu dużo bardziej przerywa, wręcz nie idzie jechać.

[mka 3]

Przem4S, opisywałeś ze po jeździe jakiś czas na bezynie było coraz lepiej. obstawiam ze ten sterownik się rozregulował przez LPG. już nie ma czego się czepic jak wszystko zostało sprawdzone .