Nie odpala i pali sie kontrolka oleju

pironet · Post autor: **pironet** » pn lut 02, 2015 21:39

czekaj nie ogarniam.jak palił po obrocie jak wtryski nie podawały.Poza tym jak to sie stało że wszystkie wtryski padły na raz?nie bardzo to jest możliwe.kostka stacyjki mogła paść ale sprawdz po prostu dwie rzeczy - jeśli pewny jesteś że wtryski psikają to zostaje tylko sprawdzenie czy jest iskra .zacznijmy od tego.
1. wtryski sprawdzone psikaja
2.iskra jest ?
3.rozrusznik kresi dobrze czy dalej tyka?
4.podpięcie pod vag mozliwe?
5.kontrolka oleju nas nie interesuje bo to normalny objaw,auto odpali kontrolka zgasnie jeśli jest prawidłowe ćisnienie oleju no i oczywiście poziom

miko85 · Post autor: **miko85** » wt lut 03, 2015 09:26

Palił normalnie do czasu zanim wtryski padly
1. Psikaja sprawdzone przed zalorzeniem
2.iskrę będę sprawdzał dzis
3. Rozrusznik kręci normalnie
4. Możliwe ale czekam na znajomego az wruci i będzie miał czas

pironet · Post autor: **pironet** » wt lut 03, 2015 09:37

miko85 pisze:1. Psikaja sprawdzone przed zalorzeniem

jak sprawdzopne ?na twoim aucie ?jak to się stało że wtryski padły wszystkie na raz?raczej mało możliwe

miko85 · Post autor: **miko85** » wt lut 03, 2015 11:15

Wtryski nowe po prostu
Iskra jest niebieska tyle co sprawdzalem na każdej swiecy
Dodam ze kilka razy juz chciał zalapac ale lipa nawet jak gaz wciskalem to nie chciał zalapac

pironet · Post autor: **pironet** » wt lut 03, 2015 17:22

nie wierzę że padły wszystkie wtryski.sprawdz czy paliwo dochodzi na listwę i jest prawidłowe ciśnienie.Objaw o jakim piszesz to brak paliwa na listwie lub imo.Odpala i gaśnie.Usterka pewnie wcześniej powstała a diagnoza była błędna i wymieniliście dobre wtryski.

miko85 · Post autor: **miko85** » wt lut 03, 2015 18:34

Jak byś czytał dokładnie to IMO nie ma , wczesniej nie bylo żadnej usterki jak by wtrysku były dobre to bym ich nie wymieniał na nowe ori

pironet · Post autor: **pironet** » wt lut 03, 2015 21:32

niby gdzie jest napisane że nie ma imo?przeleciałem cały temat i nie widzę.Tłumacze koledgo że nie ma możliwości aby wszystkie wtryski padły na raz.Usterka musi tkwić w czymś innym.Jak sprawdziłeś czy wtryski rozpylają?Jęśli iskra jest to albo problem w dostarczeniu paliwa albo coś z rozrządem ewentualnie głowicą i zaworami.Weż plaka i psiknij w dolot a inny niech odpala.Jeśli auto odpali na plaku to wiemy że zapłon działa poprawnie i problem tkwi w paliwie.

miko85 · Post autor: **miko85** » wt lut 03, 2015 23:39

bodajrze na pierwszej stronie pisałem że nie ma imo a stare wtryski sprawdzane na innym silniku u takim samym oznaczeniu wiec wiem co pisze jutro podepnę pod vaga i będzie wiadomo co i jak a może czujnki spalania stukowego?

pironet · Post autor: **pironet** » śr lut 04, 2015 09:35

miko85 pisze:bodajrze na pierwszej stronie pisałem że nie ma imo

pokaż gdzie?

miko85 pisze:stare wtryski sprawdzane na innym silniku u takim samym oznaczeniu wiec wiem co pisze

tłumaczę że bardzo wątpliwe aby wtryski padły wszystkie na raz.
Piszesz że wtryski działają i jest na nich napięcie a paliwo dochodzi na przewody,do tego sprawdziłeś iskrę i jest - to czemu nie pali?
Gdyby czujnik stukowy był uszkodzony to iskry by nie było
Co z kontrolkami ?nadal wszystko przygasa jak dpalasz?
Próbowałeś na plaku odpalić?Jęsli jest iskra to problem pewnie w dostarczeniu paliwa.Jęsli zdiagnozowałeś uszkodzone wtryski i je wymieniłeś na nowe as auto nie odpala nadal to chyba diagnoza nie była trafiona.Pompa w ogóle bzyczy po przekręceniu kluczyka?

pironet · Post autor: **pironet** » pt lut 06, 2015 09:33

jak tam?odpalone auto?

miko85 · Post autor: **miko85** » sob lut 07, 2015 09:41

Pironet
Zwracam honor o IMO pisalem na innym forum

Pompe słychać a powiedz mi wtryski sie od powietrza czy nie w tym silniku?
Kontrolki przygasaj juz pod koniec jak aku ma dość kręcenia
Na plaku nie prubowalem ale chyba rozrząd jest przestawiony bo sie znaki nie pokrywają w żadnej pozycji a co któreś kręcenie chyba powinny sie pokrywać? Problem z lampa alladyna rozwiązany urwany kabel przy jednym z czjnkow

miko85 · Post autor: **miko85** » sob lut 07, 2015 09:43

Pironet
Zwracam honor o IMO pisalem na innym forum

Pompe słychać a powiedz mi wtryski sie od powietrza czy nie w tym silniku?
Kontrolki przygasaj juz pod koniec jak aku ma dość kręcenia
Na plaku nie prubowalem ale chyba rozrząd jest przestawiony bo sie znaki nie pokrywają w żadnej pozycji a co któreś kręcenie chyba powinny sie pokrywać? Problem z lampa alladyna rozwiązany urwany kabel przy jednym z czjnkow

pironet · Post autor: **pironet** » sob lut 07, 2015 15:15

wtryski powinny same się odpowietrzyć,bezynka szybko dojdzie bo pompa nabije.Co do rozrządu to jak by o ząbek był przestawiony ale musiał byś dokładnie ustawić koło zamachowe na wcięcia aby sie pokryły bo w skrzyni chyba troszkę uciekło,poza tym jeśli o jeden ząb by uciekł to na pewno dawał by znaki życia albo odpalał ale mulił albo strzelał a u ciebie jak myślę nie ma żadnych oznaków życia.odpal na plaka to będziemy wiedzieć czy usterka w iskrze czy w dostarczeniu paliwa.Rozrząd jak masz tak ustawiony to sprawdz czy palec wskazuję(na kabel który idzie ) na 1 cylinder i kolejno jak bozia przykazała czyli 1-3-4-2

luke320 · Post autor: **luke320** » ndz lut 08, 2015 13:56

miko85 pisze: Problem z lampa alladyna rozwiązany urwany kabel przy jednym z czjnkow

A jak pytałem czy nie zawadziłeś/urwałeś jakiegoś kabelka od czujnika to co odpisałeś ?

Kto jest online