Regulator podciśnieniowy zapłonu ?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Regulator podciśnieniowy zapłonu ?
Witam mam problem z moim mk2 mianowicie golf na postoju nie może wkręcic się na max obroty jakby dusiło go od połowy gazu i nie trzyma wolnych obrotów (faluję) więc wymieniłem kable/świece/kopułkę/palec i wtryski i problem nadal jest lecz wydaję mi się że może byc to właśnie wina regulatora ponieważ jak zasysam jak i dmucham powietrze w niego to w ogóle nie ma oporu czysty przelot powietrza i pytanko aby nie wyrzucać niepotrzebne pieniądze czy to mozę byc przyczyną ? z góry dziękuje za odp i Pozdrawiam.
- waski1
- _
- Posty: 2808
- Rejestracja: ndz kwie 12, 2009 13:02
- Lokalizacja: Kraków
- Auto: Passat B7
Golf II Country
Skoda 1000MB
Golf MK2
Golf IV - Silnik: CFGB
- Kontakt:
Regulator podciśnieniowy zapłonu ?
Tak czy siak musisz gruszkę podciśnieniową wymienić bo masz dziurawą.
Regulator podciśnieniowy zapłonu ?
Przyczyn może być kilka na początek sprawdziłbym te najprostsze do zdiagnozowania jak nieszczelność układu podciśnieniowego ,niezamykający lub otwierający zawór dodatkowego powietrza , może jeszcze zacinać się przepływomierz lub nieszczelny wtryskiwacz .
Regulator podciśnieniowy zapłonu ?
Nieszczelności w układzie sprawdzałem i wszystko jest szczelne, wtryski są nowe z 2 silnika którego miałem na części i to samo.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości