mkII gti PF

MKIIoneG60 · Post autor: **MKIIoneG60** » pn lip 29, 2013 09:42

mam problem ze swoim gti na wolnych chodzi równo ale po dodaniu gazu przerywa aż dostanie wysokich obrotów i podczas jazdy jak jade np 1500tys.obrotów i wciskam do dechy to też nim tak szkubie co to może być???

Post autor: **Paweł Marek** » wt lip 30, 2013 00:22

Typ silnika podaj kolego, nic nie wiadomo czy masz wtrysk mechaniczny czy elektroniczny. Na tym etapie można napisać że silnik wymaga troski, może świece, kable kable zapłonowe , może regulacja zapłonu albo 10 innych rzeczy

spiderekkk · Post autor: **spiderekkk** » wt lip 30, 2013 23:06

Paweł Marek, PF to elektroniczny wtrysk

olo-lc · Post autor: **olo-lc** » czw sie 01, 2013 17:53

Odłącz sondę lambda i zobacz czy jest lepiej.

Zahar · Post autor: **Zahar** » czw sie 01, 2013 19:58

u mnie w PF nie ma sondy. LPG masz? może przepływomierz zacina się?

spiderekkk · Post autor: **spiderekkk** » czw sie 01, 2013 23:27

PF ma sade wiec jak nie ma to albo jakis mod albo PB

MKIIoneG60 · Post autor: **MKIIoneG60** » ndz sie 04, 2013 21:48

silnik PF sąda jest ale już jest ok okazało sie że jeden zwierz przegryzł mi kabel od świecy

a tak poza tym ma ktoś jakiś patent na odstraszenie kuny żeby nie wchodziła pod maskę???

spiderekkk · Post autor: **spiderekkk** » ndz sie 04, 2013 22:54

tak sa takie urzadzonka np kemo
https://www.google.pl/search?q=kemo+ods ... &gws_rd=cr" onclick="window.open(this.href);return false;

MKIIoneG60 · Post autor: **MKIIoneG60** » śr sie 07, 2013 08:59

ok dzięki

spiderekkk · Post autor: **spiderekkk** » ndz sie 11, 2013 17:03

MKIIoneG60 · Post autor: **MKIIoneG60** » pn wrz 23, 2013 13:50

witam muszę odświeżyć temat bo problem powrócił

nie wiem co jest grane, świece wymienione NGK, kopułka nowa beru, palec nowy bery i było ok, aż uciecha jechać, ale auto postało parę dni i znowu to samo na zimnym masakra jak sie zagrzał troche lepiej, ale zauważyłem, że jeden kabel na świece wchodzi trochę luzniej, czy to może byc przyczyna uszkodzeniem swiecy??? bo wymieniłem ten kabel i dalej to samo jak kiedys szarpie na niskich obrotach????

Post autor: **Paweł Marek** » wt wrz 24, 2013 11:39

Luz świadczy o niepewnym połączeniu kabla ze świecą, są dwa systemy kabli fajka nakładana na gwintowaną końcówke świecy albo najpierw na świece się nakręca baryłkę i na to fajkę. Obejrzyj to i zmień co potrzeba bo na odległość się tego nie oceni.

MKIIoneG60 · Post autor: **MKIIoneG60** » czw wrz 26, 2013 12:29

ok wiem ale chodzi mi czy z tego luzu mogła paść nowa swieca? bo wymieniłem swiece ,palec i kopułke i było OK jakieść 3tyg. i znowu przerywa na niskich obrotach podczas jazdy jak z niskich wdepniesz gaz to szarpie, a ten kabel luzny już wymieniłem i dalej to samo

MKIIoneG60 · Post autor: **MKIIoneG60** » sob wrz 28, 2013 10:43

i jak pomoże ktoś miał ktoś taki problem????? w mkII 1.8 gti pf

Kto jest online