Forum.VWGolf.pl

Miałem ostatnio mały "pożarek" pod maską który stopił mi takie małe coś. Właśnie nie wiem co to jest. Zamontowane jest na gumowym przewodzie i łączy taki okrągły zbiornik znajdujący się w podszybiu z silnikiem. Musze to dokupić ale nie wiem o co pytać i co tamtędy płynie?

Drugie pytanie: pod rozdzielaczem znajduje się plastikowe coś z czego wychodzi wężyk podciśnienia. Po "pożarku" nie wiem do czego ten wężyk powinien być podłączony od strony silnika. Wydaje mi się ze właśnie to tego ustrojstwa o które pytam wcześniej. Proszę o pomoc w wyjaśnieniu

Znalazłem na szrocie coś takiego ale nie wiem czy mogę to wykorzystać, bo z tego co pamiętam to do mojego elementu dochodził tylko 1 wężyk podciśnienia (spod rozdzielacza) a tu dochodzą 2. od czego jest ten drugi??

To jest zawór zwrotny serwa. Możesz go użyć, tylko dobrze zaślep jeden króciec żeby Ci lewego powietrza nie łapał.

Wielkie dzięki! Obojętnie który zaślepić? I dobrze piszę ze połączyć go trzeba z tym czymś pod rozdzielaczem?

pablo-pablo pisze: Obojętnie który zaślepić?

Nie ma znaczenia który zaślepisz

pablo-pablo pisze: I dobrze piszę ze połączyć go trzeba z tym czymś pod rozdzielaczem?

Tak. Do podciśnieniowego regulatora kąta wyprzedzenia zapłonu

pablo-pablo pisze: od czego jest ten drugi??

Drugi jest np. dla licznika z MFA.

witam serdecznie mam pytanie w jakim kierunku powinien być podłączony ten zaworek? od serwa do kolektora czy od kolektora do serwa. czyli od serwa tłoczone jest powietrze do kolektora czy na odwrót. A mój samochód to Golf II 1.3 NZ (Wtrysk)

Strzałki w stronę silnika. A na logikę - w dolocie masz podciśnienie więc powietrze jest zasysane z serwa w stronę silnika