Tylny dyfer Golf Country

[k11h]

Witam. Jako, że tylny dyferencjał zaczął stukać, postanowiłem kupić kolejny, a ten naprawić w przyszłości. Tylko, że ten kupiony trochę różni się wyglądem. Zamontowany w aucie ma numer: 009 525 053, a ten kupiony 02D 525 053. Sprzedawca zapewniał, że dyfer jeździł w country (miał mocowania rurowe - poucinane). W internecie znalazłem, że kupiony dyfer pochodzi z Audi TT 1.8T, bądź T4 Syncro. Forumowicze pisali w tematach, że ważne żeby nie był z VR6. Co o tym sądzicie? Jechać mu go odwieźć?

[Folxs]

Witam. Jako, że tylny dyferencjał zaczął stukać, postanowiłem kupić kolejny, a ten naprawić w przyszłości. Tylko, że ten kupiony trochę różni się wyglądem. Zamontowany w aucie ma numer: 009 525 053, a ten kupiony 02D 525 053. Sprzedawca zapewniał, że dyfer jeździł w country (miał mocowania rurowe - poucinane). W internecie znalazłem, że kupiony dyfer pochodzi z Audi TT 1.8T, bądź T4 Syncro. Forumowicze pisali w tematach, że ważne żeby nie był z VR6. Co o tym sądzicie? Jechać mu go odwieźć?

Ja wymieniałem na dyfer od Golfa III Syncro. Było w ogóle Audi Syncro? Chyba Quattro - może on nie jeździł w Country tylko w jakimś Golfie z modzonym Quattro/4Motion?

[Folxs]

Może jakiegoś Haldexa Ci wcisnął? No ale niby że jeździł w Country, lepiej dopytaj i dokładnie ustal o co chodzi

[Adalbert1702]

Podpinam się pod temat,bo sam nie wiem jaki powinien być dyfer do Country...Udało mi się kupić za przysłowiowe grosze cały dyfer wraz z sprzęgłem Visco. Na obudowie sprzęgła są numery: 009 625 567 A. Na acutatorze natomiast widnieją numery: 009 525 544 B. Facet który chciał za to na pół litra twierdził że jest to wyciągnięte z Golfa Syncro. Dołączam kilka zdjęć.Może ktoś pozna od czego naprawdę to jest i czy bedzie pasowało do Country? Proszę też info gdzie szukać numerów całego dyfra.

[kret077744]

jak macie CBX na obudowie to jest 4cyl i nie bedzie zgrzytu. OD vr6 ma CSS. Ogólnie do mk2 most podejdzie każdy od golfa mk3 syncro, passata b3/b4 syncro byle żeby 4-cylindry...


używajcie szukajki
viewtopic.php?t=9972&start=154

[Adalbert1702]

Po oczyszczeniu całości ukazały się w pełni numery dyfra (widoczne na zdjęciach) Jednak nic mi to nie mówi,bo jak wynika z poprzedniego postu nie pasują one do żadnego z podanych...
Czy któryś z kolegów jest w stanie podać mi czy od czego jest ten dyfer i czy pasuje do Country?




Czy po końcówce wielowypustu można zweryfikować do jakiego pojazdu będzie pasował ten dyfer?

[jhosef]

Witam. Jako, że tylny dyferencjał zaczął stukać, postanowiłem kupić kolejny, a ten naprawić w przyszłości. Tylko, że ten kupiony trochę różni się wyglądem. Zamontowany w aucie ma numer: 009 525 053, a ten kupiony 02D 525 053. Sprzedawca zapewniał, że dyfer jeździł w country (miał mocowania rurowe - poucinane). W internecie znalazłem, że kupiony dyfer pochodzi z Audi TT 1.8T, bądź T4 Syncro. Forumowicze pisali w tematach, że ważne żeby nie był z VR6. Co o tym sądzicie? Jechać mu go odwieźć?

Toć 02D 525 053 to handex.

Da się przerobić napęd na Haldex ale syncro plus most handex to nie taka prosta zabawa. Całość na haldex już łatwiej ale trzeba skrzynie i kątową z haldexa.

[Adalbert1702]

Pisałem już na fb ale ponawiam tutaj... Zamienię lub sprzedam tylny most do Golfa Syncro o symbolu V9 na dyfer o symbolu A0K.Stan idealny-jak pokazują zdjęcia.Rozmiar wałka pod sprzęgło visco pokazany na ostatnim zdjęciu.Do kompletu jest sprawdzony i sprawny acutator(elektryczno-podciśnieniowy włącznik blokady mostu na wstecznym) Dlaczego taka zamiana? Bo w swoim mam oryginał A0k i chciałbym mieć drugi taki sam,który przejdzie kapitalny remont i będzie wstawiony do mojego Country!