A jak będziesz włączał i wyłączał UPS? Będziesz biegał za każdym razem do bagażnika?bizdzioch pisze:Dokladnie pasywny. Jesli chodzi o przetwornice do auta to dobrym rozwiazaniem jest stary ups komputerowy, zamiast akumulatorow w srodku podlaczamu prad z aku i we wtyczce wychodzi 230v
Mimo to że się da podłączyć, to niema najmniejszego sensu