Moja przygoda z CA zaczęła się z kilka lat temu , początki były skromne i nie posiadałem żadnej wiedzy na ten temat.
Miało grać ładnie i z wykopem , tylko tyle
Na początku zaczynałem od położenia kabli i wygłuszenia drzwi .
Zasilające 20mm2 Dietza , a sygnałówki na początku były z tych tańszych
Zasilające szły lewą stroną sygnałówki z drugiej strony
Na początku na przodzie siedziały Hertze ESK 165 a Radio stara dobra Alpina CDA 7893R
Było ostro jak to bywa w Hertzach ale mała przeróbka mini zwrotnic i było już OK .
Hertze zasilał znany i ceniony Juniorek
Subwoofer był to Rockford RFP 3410 zasilany Stegiem QM 120.2 ( dobrze go wspominam ) mały, skromny ale potrafił rozruszać głośniki o mocy do 400- 500 w rms :green_fuck:
Po jakimś czasie zrobiłem dla Stega skromna zabudowę :
Z biegiem czasu jak to bywa u maniaków CA muszą zajść zmiany :
wywaliłem ESK i wsadziłem chwalone wtedy PB CK6 ( żadna rewelacja ) posiedziały może z kilka miesięcy i poszły
Dorwałem wtedy Hertza HSK 165
już było lepiej , mocniej kopały wysokie w miarę .Na testy przywędrowały :
Miały zastąpić wysokie z HSK bo trochę uszy bolały w połączeniu z Alpiną.
W między czasie grzebałem się ze słupkami pod wysokie :
Tak wyszły na koniec :
Zmiany , zmiany
Junior sprzedany zastąpił go młodszy i mocniejszy brat
Tak samo Alpina 7893R została zastąpiona czymś lżejszym na wysokich tonach
Tak samo sekcja subwoofera uległa zmianie poczciwego RF RFP 3410 zastąpił go większy brat z serii HX 2
Powoli zaczynały się braki prądu 20mm2 dawało o sobie znać
Wymieniłem kable na 30mm2 do tego nowa oprawka bezpiecznika :
I nowe sygnałówki :
A wszystkie kable oczywiście w
Z biegiem czasu wywaliłem HSK 165 przyszła pora na coś lepszego
Tak , tak Dego PO650 , i oczywiście nowe słupki bo tweetery od Dego są większe od tych z HSK .
Obklejone prawdziwą skórą z fotela jakiegoś Mercedesa
Tak wygląda słupek na swoim miejscu
Stegowi Qm 120.2 brakowało trochę mocy żeby porządnie zasilić RF HX2 , więc chwila strachu i :
Mamy już większy zapas mocy
Jako że wzmacniacze latały w bagażniku na wszystkie strony , trzeba było zrobić jakąś zabudowę , więc płyta , wyrzynarka i do dzieła :
W między czasie dorwałem 2 radia na testy Alpina CDA 9833R i JVC KD-SH 1000
I tak się stało że siedzi w samochodzie Alpina 9833R ( ciekawe jak długo )
A tak wygląda efekt końcowy mojej skromnej zabudowy
Subwoofera nie widać bo testuje trochę z litrażem skrzynki , na pewno będzie w closed .
I tak się składa że będą 2x HX2 w closed podłączone na 1 om :green_fuck: myślę że DLS A6 da sobie z tym radę
Kiedyś odwiedziłem bardzo ciekawy zlot VW i tam wziąłem udział w zawodach Ca , SQ :
Panowie sędziowie chyba znani dla nie których z was
Zająłem III miejsce
I to tyle na dzisiaj z moim CA w Golfie 3
Ps. u-Dimension RM 21 ma już nowego właściciela , a zastąpi RM-a ............ ( tajemnica )
26.05.2009
No i wreszcie wsadziłem na swoje miejsce braciszka DLS-a który zastąpił RM-a
PozdraVWiam
Ciekawe co się dzieje za sklejką hehe
, ale taka plecionka zapewnia wysoką trwałość przewodu i zabezpiecza go przed uszkodzeniami i nie uważasz że wygląda to estetycznie? 