Climatronic z mk4 do mk2-swap.

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » ndz wrz 16, 2007 13:35

Powiem tak jesli ktos chce zwykla klime to mozna zamknac sie w 1200 zl w golfie 2a ceny
nagrzewnica z klima manualna 300 zl z golfa 4 pasi bez problemow
sprezarka z golfa 2 trzeba jeszcze alternator lape mocujaca i kola pasowe taki kaplet tez za 300- 400 mozna znalezc
chlodnica klimy ja dalem 150zl z osuszaczem
przewody najlepiej stare od mk4 plus przerobka 2 koncowek 200 zl
nabicie i sprawdzenie 150zl no i troszke umiejetnosci by samemu to poskladac
jesli by ktos zucal sie na klimatronika to trzeba dozucic jeszcze z 500 zl bo idzie inna nagrzewnica choc taka ja kupilem z panelem sterujacym i wiazka za 350zl i pare czujnikow i znajomosc elektryki i jest klimatronik

jesli ma sie wszystkie czesci mozna to poskladac w wekend ale trzeba wszystko skapletowac mi coraz wyskakiwaly rozne niespodzianki a to alternator inny musialem zamowic i tydzien zglowy potem okazalo sie ze ida inne kola pasowe
a co miejscem na nog i jest poprostu 10 cm nizsza nagrzewnica w niczym nieprzeszkadza ja tez jezdze z rodzina w 4 i jest oki

[ Dodano: 16 Wrz 2007 16:19 ]
GREG a mozesz zapodac wotki tych czujnikow i kolory przewodow do nich

mustang7 · Post autor: **mustang7** » czw wrz 20, 2007 10:43

golfiarz1 pisze:jesli ktos bedzie chcial montowac climatronik do mk2 najlepiej szukac do niego pompy klimy z mk2

no tak ale czy potem nie bedzie problemu z bezfreonowym czynnikiem? czy kompresor z mk2 nie jest na czynnik z freonem, czy można tam załadować bezfreonowy?
i jeszcze jedno: czy nie ma potem problemu ze sterowaniem sprężarką? czy klimatronik sobie z nią radzi?

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » czw wrz 20, 2007 21:39

wszystko sie okaze na dniach
gosc z serwisu klimatyzacji mowil mi ze sprezarka moze byc od mk 2 jak bedzie juz sprawne napisze i dam foty

mustang7 · Post autor: **mustang7** » czw wrz 20, 2007 21:49

golfiarz1 pisze:gosc z serwisu klimatyzacji mowil mi ze sprezarka moze byc od mk 2

oby wszystko działało bo też już zacząłem kompletować taki rarytasik

moze by ktos wogole napisal jak to jest z tymi czynnikami, kto sie na tym zna?

[ Dodano: Nie Wrz 23, 2007 10:31 pm ]
widze ze temat troche zamiera:(

a ja mam kolejne pytanie? oczywiście odnośnie golfa 2:

jaka chłodnice zakładać? od 2 czy może od 4, bo slyszalem ze to ma znaczenie pozniej przy nabijaniu czynnikiem?
jakim czujnikiem wogole nabic taki zestaw ze sprezarka od mk2 a reszta czesci z mk4?

czy jak zaloze chlodnice tak jak kolega na foto wyzej, nie bedzie mi sie grzac silnik?

ps. znalazlem w etosie cos takiego jak zestaw do przerobienia klimy w mk2 na nowy czynnik. wie ktos co wchodzi w sklad tego zestawu bo jestem ciekaw

KamilW · Post autor: **KamilW** » pt wrz 28, 2007 16:59

mustang7 pisze:moze by ktos wogole napisal jak to jest z tymi czynnikami, kto sie na tym zna?

[ Dodano: Nie Wrz 23, 2007 10:31 pm ]
widze ze temat troche zamiera:(

a ja mam kolejne pytanie? oczywiście odnośnie golfa 2:

jaka chłodnice zakładać? od 2 czy może od 4, bo slyszalem ze to ma znaczenie pozniej przy nabijaniu czynnikiem?
jakim czujnikiem wogole nabic taki zestaw ze sprezarka od mk2 a reszta czesci z mk4?

ja jestem zwolennikiem nie przerabiania, ale wiem ze jest problem z paskami. Ale sam kompresor z mk 2 bedzie pracowal na naowym czynniku, nie bedzie z nim poblemu.

mustang7 pisze:jaka chłodnice zakładać? od 2 czy może od 4, bo slyszalem ze to ma znaczenie pozniej przy nabijaniu czynnikiem?

chlodnice to juz z mk 4.

mustang7 pisze:czy jak zaloze chlodnice tak jak kolega na foto wyzej, nie bedzie mi sie grzac silnik?

da sobie rade, nie powinien sie przegrzewac, dodatkowo sterownik wentylatorow ma tryb ktory zapobiega przegrzewaniu

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » pt wrz 28, 2007 19:27

wlasnie sprezarka z mk 2 bedzie chodzila na nowym czynniku
niebedzie ci sie grzal silnik z chlodnica z mk 4 ja zalozylem ja w czerwcu i przez cale wakacje miebylo problemu
najlepij zalozyc chlodnice z mk 4 pasuje po malych przerobkach i co najwazniejsze jest ona z osuszaczem
a temat nieumarl poprostu jesli nic sie niedzieje niepiszemy
ja narazie poszukuje przewodow klimy od mk4 i potem mala modyfikacja i zakladam i do serwisu nabic ja

mustang7 · Post autor: **mustang7** » sob wrz 29, 2007 08:39

wielkie dzięki za odpowiedź!
jak będę jeszcze czgoś potrzebował to napiszę

do znawców czyli do Was

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » sob wrz 29, 2007 09:59

moje przewody klimy maja byc w przyszlym tygodniu przerobka 2 koncowek i moze w sobote uda sie nabic i zobaczy sie co z tego wyszlo

greg · Post autor: **greg** » sob wrz 29, 2007 10:23

golfiarz1, gdzie przerabiasz końcówki? Jaki koszt?

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » sob wrz 29, 2007 19:20

koncowki dorobia ci w kazdym warsztacie z hydraulika silowa
za 2 koncowki powiedzial mi 50 zl

greg · Post autor: **greg** » sob wrz 29, 2007 19:50

no to się muszę zakręcić za warsztatem - bo jeden wąż jest od innego vw i ma inną końcówkę - a propo - gdyby ktos kiedys montował klimę lub klimatronic w golfie 4 silnik 1,4 16V to potrzebna jest rolka odwracająca pasek wielorowkowy piszę o tym bo te tumany w ASO twierdziły ze pomimo że jest na rysunku to jest niepotrzebna - po montażu wczoraj stwierdzam ze jest potrzebna (dobrze ze miałem)

golfiarz1 · Post autor: **golfiarz1** » ndz wrz 30, 2007 10:06

za sama koncowka zakrec sie w warsztacie klimatyzacji a zarobic to pojedz do zakladu hydrauliki silowej i wezma 10 za samo zakucie

mustang7 · Post autor: **mustang7** » sob lis 17, 2007 00:48

Powiedzcie mi czy taka narzewnica się nada i jak do niej dobrać sterownik i co tam jeszcze potrzeba...
http://allegro.pl/item268860157_nagrzew ... tavia.html

z góry dzięki

greg · Post autor: **greg** » sob lis 17, 2007 00:58

mustang7, bez wiązki na nagrzewnicy nie bierz !!!!!

[ Dodano: Sob Lis 17, 2007 12:01 am ]
ta ma http://moto.allegro.pl/item264898797_vw ... ronic.html, http://moto.allegro.pl/item265574534_na ... _bora.html , http://moto.allegro.pl/item270195435_go ... ronic.html

Climatronic z mk4 do mk2-swap.

Kto jest online