Forum.VWGolf.pl

Witam seredecznie zaznaczam ze szukalem juz postow odnosnie tego problemu. Chodzi o miekki pedal hamulca w golf 4 90km tdi abs asr esp
Wymieniona pompa hamulcowa klocki tarcze przod tyl a problem nadal jest. Odpowietrzany byl juz na wszystkie sposoby tradycyjnie pompa z zaciskami tylnymi w gorze itp. Przewod z vacu do serwa wymieniony oraz kruciec w pompie uszczelniony i usztywniony. Pod vagiem pompa odpowietrzana tez. Nic nie pomaga na diagnostyce sila hamowania dobra a pedal wpada w podloge. Czy ma ktos jeszcze pomysl na to ? Kiedys gadalem z kolega co pracowal w serwisie seata i mowil ze one tak maja tj vagi na pkycie mk4 ale znajomy ma bore 130 PD asz i tam pedal jest ok. Podpowie ktos cos

odpowietrzałeś na zapalonym...

Tak, nawet na odpalonym silniku tez probowalem

Odpowietrz pompę abs .

Pompa odpowietrzana wielkorotnie ale poprawa nastapila gdy zmienilem opaske na kruccu.

Ostatnio wymie wymienilem wszystkie przewody od podcisnien i lekko sie poprawilo ale chyba problem lezy w zmeczonej pompie vacum przed wymiana przewodow na wolnych obrotach pompowala 0.4 a niby powinn 0.7 wiec moze po wymiaie jest 0.5

Proszę o pomoc. Zaczęło się od wpadajacego hamulca (miękki) niby samochód hamuje ale hamulec wpada. Została wymieniona pompa hamulcowa, cały układ został odpowietrzony za pomocą urządzenia ciśnieniowego w warsztacie. Zakład który wykonywał mówi że to normalne, mnie to jednak nie przekonuje tymbardzie że pedal cały czas ucieka. Przy gwałtownym hamowaniu jest wysoki ala po chwili znów wpada. Jakieś pół roku temu zdarzyło mi się to samo tylko po chwili wszystko wróciło do normy. Proszę o pomoc co może być przyczyną, pompa vacu serwo a może ABS. Z góry dziękuję za pomoc.

Zapomniałem dodać, samochód VW Golf 5 1,9 tdi

lukokm pisze: ↑

pt lut 22, 2019 09:24

Proszę o pomoc. Zaczęło się od wpadajacego hamulca (miękki) niby samochód hamuje ale hamulec wpada. Została wymieniona pompa hamulcowa, cały układ został odpowietrzony za pomocą urządzenia ciśnieniowego w warsztacie. Zakład który wykonywał mówi że to normalne, mnie to jednak nie przekonuje tymbardzie że pedal cały czas ucieka. Przy gwałtownym hamowaniu jest wysoki ala po chwili znów wpada. Jakieś pół roku temu zdarzyło mi się to samo tylko po chwili wszystko wróciło do normy. Proszę o pomoc co może być przyczyną, pompa vacu serwo a może ABS. Z góry dziękuję za pomoc.

zwróc uwage na pompe podcisnienia,na króciec.na przewód z zaworkiem miedzy serwem a pompą w głowicy.no i samo serwo też może być uszkodzone.może byc wiele przyczyn tak naprawde.sprawdż szczelnośc wszędzie,przy zaciskach i wgl.a cały czas pedał hamulca wpada czy raz na jakiś czas??

no chyba że vacum pompa do wymiany,taka opcja też jest.zużywają sie też,jak wszystko w naszych bolidach

Pedal hamulca wpada caly czas, jedynie przy gwałtownym hamowaniu jest wysoki ale za chwile opadnie.

Zrób ciśnieniową próbę szczelności. Wygląda na niewielkie rozszczelnienie.

Możesz podać jakąś metodę?

Pompujesz układ do zadanego ciśnienia kompresorem i czekasz czy i w jakim tempie spada ciśnienie.