sprawdzenie czujnika ABS

[mariusz131]

Witam.
przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem. A więc mam problem czujnikiem abs prawy tył.
Po sprawdzeniu vagiem pokazał brak osprzętu, wymieniłem czjnik na nowy i nadal jest to samo. Sprawdziłem instalację od samej pompy i jest ok.
Zmierzyłem oporność czujnika i wyszło że brak odczytu. Zamieniłem wtyczki pod kanapą lewy z prawym, vag pokazał brak osprzętu lewy tył.To sugeruje że padł czujnik, ale jest nowy. Moje pytanie czy odległość czujnika od koronki ma wpływ na pomiar rezystancji? Może kupiłem uszkodzony czjnik?
Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.

[jpatryk125]

Zmierzyłem oporność czujnika i wyszło że brak odczytu.

Może kupiłem uszkodzony czjnik?

No skoro na nowym czujniku multimer nic Ci nie pokazuje, to ewidentnie jest uszkodzony. Powinno być ok 1000Ω z tego co pamiętam, a przy kręceniu kołem opór ten spada. Ale sprawdź, czy na pewno dobrze włożyłeś te końcówki od miernika we wtyczkę od czujnika, bo one są grube i mogą nie kontaktować. W takim razie można najpierw włożyć małe gwoździki, a potem do gwoździków końcówki multimera przyłożyć.

A koronka na pewno siedzi? Może się poluzowała i spadła. Ja miałem tak, jak przez oszczędność założyłem starą koronkę na nową tarcze. Była za luźno i spadła już podczas montażu tarczy.
Koronki raczej wymieniamy na nowe, no chyba, że na prawdę ciasno (młotkiem gumowym) wchodzi.

[mariusz131]

Dzięki za odpowiedź. Pomiar czujnika wykonany był dobrze. Dla pewności zmierzyłem lewy czujnik i pokazało 1,08k. Jeśli chodzi o koronkę to mam z tyłu bębny i tam wygląda wszystko dobrze(niedawno wymieniłem wszystkie sprężyny i rozpierak z klinem). Koronka siedzi sztywno na bębnie. Jeśli chodzi o pomiar czujnika to rozumiem że niema znaczenia czy mierzę go na aucie czy na stole?

[mariusz131]

Kupiłem jeszcze jeden czujnik, jutro go wymienie i zobaczę czy jest ok.

[mariusz131]

Czujnik wymieniony, wszystko ok. Rada dla innych nie kupować taniochy.

[Sztomel]

Kupowałeś jakiś zamiennik ?
Jeśli możesz to podaj nam bliższe dane gdzie, jaki i za ile kupiłeś ten pierwszy a potem tego drugiego - gdzie i za ile (tak dla naszej wiadomości) bo mam błąd tego samego czujnika z tym, że mi podaje dwa błędy :
2 Faults Found:
00287 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Right (G44)
35-10 - - - Intermittent
00287 - ABS Wheel Speed Sensor: Rear Right (G44)
16-10 - Signal Outside Specifications - Intermittent (sygnał poza specyfikacją)
więc bardziej obstawiam raczej, że zawalony będzie albo opiłkami sam czujnik ABS lub tarcza impulsowa (sugeruje to zwłaszcza drugi błąd) bo i błąd czasami nie pokazuje się wcale i kontrolka ABS na zegarach się nie zawsze zapala (przebieg 220 tyś km może sugerować, że jednak opiłków się za ten czas nazbierało tym bardziej, że nigdy układu ABS nie pielęgnowałem w tym czasie).
Z samochodu ciągle muszę korzystać więc na razie nie chce mi się zrzucać koła i tarczy hamulcowej aby sprawdzić tarczę impulsową tylnego prawego koła.
Wstępnie sprawdzona kabloteka i wtyczka do czujnika wygląda jak nówka jednak bez zrzucenia tarczy hamulcowej nie zobaczę jak zawalony jest czujnik i tarcza impulsowa opiłkami a podejrzewam, że jednak się tych opiłków nazbierało a jestem z tych forumowiczów, którzy nie wymieniają czujnika (lub innego podzespołu) jak nie wyeliminuję innych przypadków bo kasy mi szkoda, której notabene nie mam w nadmiarze. Wiadomym jest też to, że by czujnik wymienić to trzeba aktualny wybić na siłę a to już wiąże się z jego stałym uszkodzeniem a nie chcę niszczyć czegoś co może być w pełni sprawne.

[mariusz131]

Pierwszy czujnik kosztował ok 30zł. Niestety nie pamiętam marki, a drugi czujnik DELPHI 70zł. Oba kupowane w sklepie NIEMCARS ul. Modlińska 219a Warszawa