ori malowanie zaciskow i bebnow

bakajashi · Post autor: **bakajashi** » sob mar 01, 2014 21:31

Witam jak w temacie na jaki kolor malowane były zaciski i bebny w mk3 jak wychodziły z fabryki. Pozdravwiam

miś fazi · Post autor: **miś fazi** » sob mar 01, 2014 21:55

Ja miałem oryginalnie czerwone , na bębnach jeszcze jest , ale z przodu na zaciskach nie zostało nic

bakajashi · Post autor: **bakajashi** » sob mar 01, 2014 23:05

bo chciał bym na wiosne odnowic a chcial bym miec wszystko ori. bo te czerwone zolte wyszly z mody

grundos · Post autor: **grundos** » czw mar 13, 2014 15:30

Czy ja wiem czy czerwone wyszly z mody. Wypiaskowane i malowane piecowo daja niesamowity efekt. Nawet tansze rozwiazanie malujac farba antykorozyjna do metali do wysokich temperatur tez daje ladny efekt. Czerwony / Czarny bedzie naj przyjemniejszym wyborem.

Post autor: **Shmatan** » czw mar 13, 2014 19:48

Srebrny młotkowy - nie ma pseudotjuningów, nie widać nawet jak kiepsko położone pędzlem, no i hammereit trzyma mi się już 2 lata

bakajashi · Post autor: **bakajashi** » sob mar 15, 2014 14:35

myslałem wlasnie nad czarnym badz takim szarym

Post autor: **jhosef** » wt mar 18, 2014 12:04

Nie wiem jak w mk3 ale późniejsze bębny są malowane przez VW na taki nijaki szary. Ale farba ta 4 liter nie urywa. Po roku ruda się pojawia na oryginalnych bębnach.

Kto jest online