Zmiana piast pod ABS i na tarcze 280mm

Semi1 · Post autor: **Semi1** » wt cze 25, 2013 20:36

Witam,
Noszę się z zamiarem swapu hamulców na 280mm i montażem systemu ABS, tylko tu bym chciał trochę za chytrzyć i odłożyć montaż ABS w czasie, żeby nie wydać od razu dużo kasy. Na początek pewnie będę musiał nabyć zwrotnice z miejscem na czujnik i piasty z ABS (od jakich aut na 100% będą tu pasowały?) czy można je zamontować z tymi pierścieniami od abs i tak jeździć a czujniki dopiero jak będzie pompa i cała reszta i nic się nie popsuje?
Zwrotnica, piasta, jarzma i zaciski od jakich aut będą pasować tak bez przeróbek, tarcze mam aktualnie 239 jak założę 280 i nowe piasty to wtedy jakiej grubości klocki do tarcz żeby się zmieściły w zacisk hamulcowy?

Serdecznie Pozdrawiam

tomek mk2 BDE · Post autor: **tomek mk2 BDE** » wt cze 25, 2013 21:55

domyślam się że chodzi tu o golfa mk2 ? Jeżeli tak to najprostszym sposobem zwrotnica od passata (b3-b4) a jeżeli chodzi o jarzma i zaciski pod tarcze 280 to (passat-golf g60) lub audi (80-90 b4 v6 ) ja mam u siebie zwrotnice z passata b3 + jarzmo+ zacisk audi 90 b4 v6+ tarcza golf g60 , wszystko pasuje idealnie i hamuje aż milo. pozdr

Semi1 · Post autor: **Semi1** » wt cze 25, 2013 22:32

tomek mk2 BDE pisze:domyślam się że chodzi tu o golfa mk2 ?

Tak jest to golf mk2 1.3 nz zapomniałem dopisać

wyboru jest bardzo dużo

a co z zwrotnicą od golfa mk3 jest inna?
Wszystko wygląda wspaniale, tylko pozostaje kwestia czy będzie pasował przegub, sworzeń wahacza, i końcówka drążka kierowniczego do zwrotnicy z mojego 1.3 tych część nie chciał bym zmieniać i mam jeszcze felgi na 4 śruby a nie na 5.
A co z ABS taka zwrotnica z czujnikiem i pierścieniem na piaście np. od paska b3 i później będzie działał abs w moim golfie?
Czy wersja silnikowa ma tu jakiekolwiek znaczenie widziałem że nie które są inne ?
I ostatnie pytanie, czy po złożeniu tego wszystkiego nie będzie nic ocierało ani blokowało przy skręcie, felga 15 BBS ra zmieść się na te tarcze?

tomek mk2 BDE · Post autor: **tomek mk2 BDE** » wt cze 25, 2013 23:48

passat b3 i corrado ma identyczny abs jak golf mk2 (pompa ,czujniki takie same) wiec o to się nie martw, przegub pasuje nie ma znaczenia czy to 1,3 czy 1,8 frez jest taki sam tak samo jak końcówka drążka kierowniczego, dolny sworzeń ma większą średnicę niż 1.3 ale mocowanie na 3 śruby w wahacz pasuje. Rozstaw szpilek w passacie jest 4x100. Jeżeli chodzi o zwrotnice od mk3 to tylko tdi, jarzmo musi być odkręcane jak w passacie (bo reszta oprócz gti ma to samo co u ciebie w 1.3) Jeżeli cena nie ma dla ciebie większego znaczenia to możesz kupić cały zestaw od corrado g60 lub passata g60 (wystarczy przeczesać forum i allegro) ale jeżeli tniesz koszty możesz skompletować wszystko ta jak pisałem wyżej

tomek mk2 BDE pisze: zwrotnice z passata b3 + jarzmo+ zacisk audi 90 b4 v6+ tarcza golf g60

Wystarczy tylko troche pokombinować i odwiedzić parę szrotów. Co do felg to przy takim zestawie min 15'' mniejszego kola nie wciśniesz

slawko333 · Post autor: **slawko333** » śr cze 26, 2013 21:36

Jeżeli chodzi o zwrotnice od mk3 to tylko tdi, jarzmo musi być odkręcane jak w passacie

zwrotnice z passata b3 + jarzmo+ zacisk audi 90 b4 v6+ tarcza golf g60

nie wprowadzaj kolegi w blad, zwrotnice moga isc od golfa 3, i to nietylko tdi bo 1,6 i 1,8 tez mialy hamulce 256mm, w golfie 2 poczynajac od PL mialy juz zwrotnice na przykrecane jarzma, ale tylko g60 bylo 280mm, najlepiej i najszybciej to szukaj kompletnego zestawu z g60, lub zwrotnice golf 2, golf 3, passat b3 b4, i do tego jarzma z zaciskami z golfa 3 gti 280mm, no i tarcza 280 na 4 sruby, ale szczerze ci powiem ze jesli masz tam 1,3 silnik to szkoda pakowac 280, niema az takiej roznicy miedzy 256mm, a 256mm dostaniesz na wiekszosci szrotow z jednego auta, tylko szukaj wentylowanych, na 280 niezalozysz juz felg 14

tomek mk2 BDE · Post autor: **tomek mk2 BDE** » śr cze 26, 2013 22:50

slawko333 pisze:nie wprowadzaj kolegi w blad, zwrotnice moga isc od golfa 3, i to nietylko tdi bo 1,6 i 1,8

w golfie 3 1,6-1,8 jarzmo nie jest odkręcane

slawko333 · Post autor: **slawko333** » czw cze 27, 2013 06:32

1,6 1,8 GT mialy hamulce 256mm

Semi1 · Post autor: **Semi1** » pt cze 28, 2013 22:13

O felgę się nie obawiam mniejszej jak 15 nie będzie, gorzej martwi mnie cena zacisków, jak ktoś ma od GT to cena 2 razy tyle, będę szukał raczej tych z audi 80 lub 90 są o wiele tańsze.
Stare przewody hamulcowe będą pasować do zacisków z audi?

tomek mk2 BDE · Post autor: **tomek mk2 BDE** » sob cze 29, 2013 14:08

Przewody pasują tylko pamiętaj o jarzmach i zaciskach (muszą być pod tarczę wentylowaną)

Semi1 · Post autor: **Semi1** » sob cze 29, 2013 17:09

tomek mk2 BDE pisze: (muszą być pod tarczę wentylowaną)

A to o tym nie wiedziałem, dopiero bym się zdziwił jak bym kupił i by nie pasowały dzięki

Od seata coś ewentualnie podejdzie?

tomek mk2 BDE · Post autor: **tomek mk2 BDE** » ndz cze 30, 2013 16:25

Toledo jak najbardziej

tomek mk2 BDE · Post autor: **tomek mk2 BDE** » ndz cze 30, 2013 20:19

Tu masz corka na części. hamulce(280mm) za 250 zl
viewtopic.php?f=119&t=516008" onclick="window.open(this.href);return false;

Semi1 · Post autor: **Semi1** » czw lip 04, 2013 21:12

Dzięki za link, ale wyskakuję komunikat że nie mam wystarczających uprawnień, aby przeglądać ten dział, tak więc zonk

Semi1 · Post autor: **Semi1** » czw lip 04, 2013 21:20

Ale jak by było coś konkretnego chętnie bym zakupił