regenerowane zaciski hamulcowe z allegro

[patryk2340]

Witam,
stosował ktoś może regenerowane zaciski hamulcowe oferowane na allegro?
przykładowa aukcja ----> http://allegro.pl/vw-vento-zacisk-hamul ... 92822.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jeden z moich zacisków już cieknie, czytałem że niby można samemu regenerować, ale trzeba mieć duuużo cierpliwości, a i nie zawsze się to udaje.
Chodzi mi o zaciski tylne.

[arek żet]

35 zl zestaw naprawczy powinien pomoc ale nie jest to takie znowu trudne a czy ten gosc co sprzedaje ma dobre nikt chyba nie wiem takich rzeczy sie nie kupuje na allegro raczej pozdro

[jjaworskyy]

250 zł to dużo a jak kupić to dwa czyli 500 zł, to wolał bym kupić zestaw naprawczy za 70 zł jak kolega wyżej pisze i nawet jak nie potrafisz samemu to zawieść zaciski do mechanika i za 100-150 zł ci to ogarnie

[Paweł Marek]

patryk2340, z zaciskami tylnymi jest pewien problem, oryginalnym zaciera się ośka dźwigni ręcznego od korozji i potem zaczyna tam cieknąć, tego się regenerować nie opłaca. Jeśli cieknie od przodu od strony tłoczka to jak kolega wyżej pisze, zestaw regeneracyjny zmieniasz sam to nie problem - 25 zeta chyba na dwa z firmy Autofren.
Poza tym zaciski ktore pokazałeś z allegro nie sa od mk3 ani Vento, zwroć uwagę na tą spręzynę od dźwigni ręcznego, ale owszem tego typu nadają się i sa lepsze bo pozbawione praktycznie problemu ośki ręcznego, a najlepsze byłyby z mk4 opisy na forum potrzeba tylko przejściówki do przewodu hamulcowego a M10 na M12
Jesli cieknie tylko jeden możesz zrobić jak ja, kupiłem zacisk przyniszczony ale z dobrą dźwignią ręcznego (ma chodzić lekko ale bez luzów) za stówkę na allegro, zmieniłem gumki i lata już 5 lat. A żeby uniknąć korozji tej ośki co jakiś czas zapodaj pod gumkę uszczelniającą tą oś (taka w kształcie stożka) parę kropel oleju za pomoca strzykawki z igłą

[patryk2340]

zaciski ktore pokazałeś z allegro nie sa od mk3 ani Vento,

Da się je zamontować bez rzeźbienia? Chciałem wymienić tylko jeden zacisk, czy w takim razie mogą być dwa różne zaciski na jednej osi?

[Paweł Marek]

Nie wypada mieć różnych zacisków na jednej osi, ale jeśli średnica tłoczków jest ta sama to czemu nie. Założyć się da bez rzeźbienia.

[patryk2340]

Udało mi się znaleźć fabrycznie nowe zaciski w dobrej cenie (300zł). Kupiłem jeden, dziś założyłem i śmiga. Jedna z prowadnic była zapieczona, teraz dopiero koło hamuje tak jak powinno.
Pytanie tylko jak dobrze wyregulować ręczny? Nakrętki przy tunelu ustawiłem tak, że dźwignię da się zaciągnąć maks na 2-3 ząbki i dalej nie idzie, bo jest taki opór, jednak mimo to koła hamują ze średnią siłą.

[Paweł Marek]

Na mocne hamowanie ręcznym raczej nie licz vw się tu nie popisał, możesz zostawić jak jest ale wejdź pod auto i oceń czy po zwolnieniu ręcznego jego dźwignie przy zaciskach wracają do samego końca, jeśli nie musisz linki poluzować,dźwignie muszą wracać inaczej ręczny napewno będzie kiepski

[Paweł Marek]

dźwignie ręcznego przy zaciskach musza wracać do samego końca, jeśli wracają możesz tak zostawić, jeśli nie poluzuj linki to ważne, inaczej napewno słaby ręczny będzie i szybko klocki i tarcze się zedrą.