Przegub wewnętrzny, od razu się rozsypuje.

[Pawelek19]

Cześć,
Mam problem z przegubem wewnętrznym (od strony skrzyni, po stronie kierowcy). Golfik jest po swapie z 1.4 na 1.8T i jest dość obniżony.
Problem polega na tym, że łożysko na rolce w przegubie rozsypuje się. Nie muszę palić laka, wystarczy, pojadę trochę szybciej na łuku w prawą stronę i wtedy zaczyna być czuć mocne drgania na całym samochodzie. Jakieś pomysły co może być nie tak? Podejrzewam poduszkę skrzyni, że przy skręcie "przesuwa ją i zgniata przegub, tylko nie wiem na ile to realne i jak sprawdzić.

Dodam, że w 1.4 miałem podobna sytuacja, z tym, że przeguby były na kulkach i nie rozsypywały się tylko odkręcały, wtedy nie było zależności w którą strone skręcam - raz w tygodniu musiałem dokręcić. Po swapie przejechałem 12kkm bez żadnych objawów i z dnia na dzień się rozsypał.

[Michał_1977]

Jakieś pomysły co może być nie tak?

Oczywiście,że tak. Temat powszechnie znany po swapach.
Za długa lub za krótka półoś się zrobiła. Nie wiem czym to spowodowałeś,swapem czy matką glebą.
Niech zgadnę - lewy?

[Pawelek19]

Lewy, lewy - od strony kierowcy. Jakieś rozwiązanie?

PS.
http://klubseata.pl/forum/index.php?topic=13067.0" onclick="window.open(this.href);return false; - sprawa kolegi z forum seata wygląda podobnie. Myślałem o tych polosiach, jak Ty piszesz ale jednak te 10kkm po swapie i na glebie przejechalem bezproblemowo i nie było żadnych objawów.

[nitrox89]

Kup używana polos i dłużej pojezdzisz jak na zamienniku, bo brak jest sensownego. U mnie zamiennik ani 5km nie wytrzymuje, a na ori uzywce już 10 tys zrobiłem i jest ok.

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

[Pawelek19]

pomyśle o tym, najpierw zmienię poduszkę skrzyni bo jednak jest trochę zmęczona

[Pawelek19]

obejrzałem stary przegub, ten który latał najdłużej. Jednak musiałem skrócić półtora centymetra półoś