Forum.VWGolf.pl

Witam,
ściągnąłem dzisiaj skrzynie okazało się, że coś w niej padło i się zablokowało.
Czekam na nowa więc w miedzy czasie odkręciłem docisk żeby sprawdzić w jakim stanie jest cały zespół.

Wg mnie jest ok, ale czy mógłby ktoś spojrzeć i ocenić :

Docisk
Tarcza ( ma 7mm, ma ubytek, nadaje się ? )
Wysprzęglik (troche nie podoba mi się ta guma)
Dwumasa

https://plus.google.com/u/0/photos/1046 ... 1476029057
http://youtu.be/CsOAb1RghUc

1.9 asv 110

jeśli się nic nie działo ze sprzęgłem typu szarpało przy ruszaniu ślizgało się lub ciężko chodził pedał powinno być ok tarcza myślę że jeszcze posłuży nowa ma chyba 7,5 czy 8mm co do dwumasy trudno stwierdzić bo ruszasz kamerką i wszystko lata ale wydaje mi się że będzie ok co do Wysprzęglika montowany jest na zewnątrz? jak tak to bym się tym nie martwił bo w każdej chwili go wymienisz po za tym ta gumka to tylko po to by syf się nie dostawał do środka

Wszystko było ok.
Czyli ten uszczerbek nie powinien mieć znaczenia?
Nagram jutro bardziej stabilny film i wrzucę.
Wyspreglik montowany jest od góry na zewnątrz

Tomhawk1 pisze:Czyli ten uszczerbek nie powinien mieć znaczenia?

to jak kropla w morzu

Tomhawk1 pisze:Wyspreglik montowany jest od góry na zewnątrz

zawsze możesz wymienić jak zacznie cieknąć

Dzięki za pomoc
Jutro jeszcze dodam film i prosiłbym o pomoc ;

Czyli wygląda na to ze sprzęgło było już wymieniane?

dlaczego?

Auto było sprowadzone, ale czy wytrzymałoby prawie 270 tys?

spokojnie że tak zależy kto i jak tym jeździł sam mam 115km i jeszcze nie ruszałem sprzęgła a mam 250tyś może jak dobrze poszukasz znajdziesz gdzieś datę produkcji na docisku lub kole zamachowym może a nie musi być

ja w swoim 115 ATJ z 2000 roku sprzegło i dwumas wymieniłem przy przebiegu 306 tyś.. wiec jeśli auto było dobrze użytkowane to spoko 300 tyś KM na oryginalnym się zrobi. Aktualnie 310 tyś KM wysprzeglik siedzi taki jak włożyli z fabryki. Jeśli masz już nalatane 270 tyś KM to szykuj się na wymiane bo nie spotkałem się żeby przeżyło dłużej niż właśnie te +/- 300 tyś KM.

ps. nowa tarcza ma ok 9mm.

Nie wydaje mi się żeby przez 260 tys ubyło tylko 2mm tarczy, więc wydaje mi sie ze wymieniana musiala byc

Nowa ma dobre 8 mm DO 9 to daleka droga. Zazwyczja jak mierzylem to tarcze nowe maja po 8.2 -8.4 mm. Dosc czesto tylko rowne 8 mm. 7 mm to polmetek tarczy. Przy 6 bedzie sie slizgać.

wesol pisze: Zazwyczja jak mierzylem to tarcze nowe maja po 8.2 -8.4 mm

Hmmm kurcze moją nowa LUK'a miała 8,8 ale to tylko jako anegdota Tomahawh być może ktoś tak źle używał sprzegła, ze zajechał je w okolicach 150 tyś KM ale to musiała baba na obcasie jeździć.

to już sam nie wiem ;p