Ocena dwumasu, sprzęgła i wysprzęglika

Tomhawk1 · Post autor: **Tomhawk1** » pn lut 09, 2015 17:11

Witam,
ściągnąłem dzisiaj skrzynie okazało się, że coś w niej padło i się zablokowało.
Czekam na nowa więc w miedzy czasie odkręciłem docisk żeby sprawdzić w jakim stanie jest cały zespół.

Wg mnie jest ok, ale czy mógłby ktoś spojrzeć i ocenić :

Docisk
Tarcza ( ma 7mm, ma ubytek, nadaje się ? )
Wysprzęglik (troche nie podoba mi się ta guma)
Dwumasa

https://plus.google.com/u/0/photos/1046 ... 1476029057
http://youtu.be/CsOAb1RghUc

1.9 asv 110

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » pn lut 09, 2015 19:09

jeśli się nic nie działo ze sprzęgłem typu szarpało przy ruszaniu ślizgało się lub ciężko chodził pedał powinno być ok tarcza myślę że jeszcze posłuży nowa ma chyba 7,5 czy 8mm co do dwumasy trudno stwierdzić bo ruszasz kamerką i wszystko lata ale wydaje mi się że będzie ok co do Wysprzęglika montowany jest na zewnątrz? jak tak to bym się tym nie martwił bo w każdej chwili go wymienisz po za tym ta gumka to tylko po to by syf się nie dostawał do środka

Tomhawk1 · Post autor: **Tomhawk1** » pn lut 09, 2015 19:31

Wszystko było ok.
Czyli ten uszczerbek nie powinien mieć znaczenia?
Nagram jutro bardziej stabilny film i wrzucę.
Wyspreglik montowany jest od góry na zewnątrz

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » pn lut 09, 2015 19:35

Tomhawk1 pisze:Czyli ten uszczerbek nie powinien mieć znaczenia?

to jak kropla w morzu

Tomhawk1 pisze:Wyspreglik montowany jest od góry na zewnątrz

zawsze możesz wymienić jak zacznie cieknąć

Tomhawk1 · Post autor: **Tomhawk1** » pn lut 09, 2015 19:39

Dzięki za pomoc

Jutro jeszcze dodam film i prosiłbym o pomoc ;

Tomhawk1 · Post autor: **Tomhawk1** » pn lut 09, 2015 19:41

Czyli wygląda na to ze sprzęgło było już wymieniane?

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » pn lut 09, 2015 19:44

dlaczego?

Tomhawk1 · Post autor: **Tomhawk1** » pn lut 09, 2015 19:47

Auto było sprowadzone, ale czy wytrzymałoby prawie 270 tys?

muszkatobiasz · Post autor: **muszkatobiasz** » pn lut 09, 2015 19:50

spokojnie że tak zależy kto i jak tym jeździł sam mam 115km i jeszcze nie ruszałem sprzęgła a mam 250tyś może jak dobrze poszukasz znajdziesz gdzieś datę produkcji na docisku lub kole zamachowym może a nie musi być

Vii · Post autor: **Vii** » śr lut 11, 2015 18:27

ja w swoim 115 ATJ z 2000 roku sprzegło i dwumas wymieniłem przy przebiegu 306 tyś.. wiec jeśli auto było dobrze użytkowane to spoko 300 tyś KM na oryginalnym się zrobi. Aktualnie 310 tyś KM wysprzeglik siedzi taki jak włożyli z fabryki. Jeśli masz już nalatane 270 tyś KM to szykuj się na wymiane bo nie spotkałem się żeby przeżyło dłużej niż właśnie te +/- 300 tyś KM.

ps. nowa tarcza ma ok 9mm.

Tomhawk1 · Post autor: **Tomhawk1** » śr lut 11, 2015 20:02

Nie wydaje mi się żeby przez 260 tys ubyło tylko 2mm tarczy, więc wydaje mi sie ze wymieniana musiala byc

wesol · Post autor: **wesol** » śr lut 11, 2015 20:28

Nowa ma dobre 8 mm DO 9 to daleka droga. Zazwyczja jak mierzylem to tarcze nowe maja po 8.2 -8.4 mm. Dosc czesto tylko rowne 8 mm. 7 mm to polmetek tarczy. Przy 6 bedzie sie slizgać.

Vii · Post autor: **Vii** » śr lut 11, 2015 22:04

wesol pisze: Zazwyczja jak mierzylem to tarcze nowe maja po 8.2 -8.4 mm

Hmmm kurcze moją nowa LUK'a miała 8,8 ale to tylko jako anegdota

Tomahawh być może ktoś tak źle używał sprzegła, ze zajechał je w okolicach 150 tyś KM ale to musiała baba na obcasie jeździć.

Tomhawk1 · Post autor: **Tomhawk1** » czw lut 12, 2015 11:26

to już sam nie wiem ;p