bylo gt17 jest vnt20 (sie stroi sie) - 1.6TD tuned by Euglen

[To_mas]

kiedys trezba bedzie to sprawdzic

całkowicie popieram

Bo on jest "Big Daddy", a Trochim to "Ojciec dyrektor" naszych pomp

nic dodać nic ująć :DDDD respekt jest i zawsze bedzie tak jak dla wszystki Was


Hmm tak ze ja biore sie za wydech a jak bedzie gotowy to stajemy wszyscy na kresce na jakimś lotnisku :PP :D

[souler]

stajemy wszyscy na kresce na jakimś lotnisku :PP :D

a to stary pomysl, by dieslowcy z forum sie spotkali i poscigali. zupelnie popieram.

[zaprzal]

a to stary pomysl, by dieslowcy z forum sie spotkali i poscigali. zupelnie popieram.

najpierw trzeba auta dokonczyc albo chociaz doprowadzic do takiego stanu zeby sie nie rozpadaly przy ostrym starcie

[ventil]

No i żeby jako tako przyśpieszały...

[zaprzal]

No i żeby jako tako przyśpieszały...

to sprawa drugorzedna najpierw trzeba wystartowac z poduszkami, przegubami i sprzeglem na swoim miejscu bo inaczej nawet 500 koni nie pomoze

[cowboy]

No i żeby jako tako przyśpieszały...

ventil, a propo's, kiedy Twój M-TDI zacznie sie konkretnie odpychac z czterech łapek ?

ja bym modów 200+ KM nie robił FWD bo to nie ma sesnu - wystarczy 170KM jesli się umie ogarniać furę

haldex w mk4 podobno spokojnie przenosi 250/400, jestem ciekaw czy haldex z mk3 czy mk2 synchro równiez poradzi sobie z takim momentem ?

[vw_vandal]

Chłopaki dzisiaj rano widziałem jak wspólnik mojego ojca przyciągnął na baze Jelcza, Passatem 1,9 TD. Więc się nie obawiajcie niczego ani przegubów ani sprzegła itd, bo przecież to VW on zawsze da rade I jak skończymy swoje projekty musimy coś zorganizować coś dla posiadaczy Diesel'i

[zaprzal]

ja bym modów 200+ KM nie robił FWD bo to nie ma sesnu

e tam bez sensu.... zawsze jest sens

[ Dodano: Sob Lip 07, 2007 10:08 am ]

jestem ciekaw czy haldex z mk3 czy mk2 synchro równiez poradzi sobie z takim momentem ?

pewnie okaze sie jak cos sie urwie/nie urwie zapewne duzo zalezy od sposobu uzytkowania

[McFafik]

najpierw trzeba auta dokonczyc

to sie chya nigdy nie skonczy w aucie zawsze cos znajdziecie zeby ulepszyc

[ventil]

No i żeby jako tako przyśpieszały...

ventil, a propo's, kiedy Twój M-TDI zacznie sie konkretnie odpychac z czterech łapek ?

ja bym modów 200+ KM nie robił FWD bo to nie ma sesnu - wystarczy 170KM jesli się umie ogarniać furę

haldex w mk4 podobno spokojnie przenosi 250/400, jestem ciekaw czy haldex z mk3 czy mk2 synchro równiez poradzi sobie z takim momentem ?

No to jest AWD oczywiscie... Haldexa u mnie nie bedzie (tak sobie nazwałem 4MOTION...) - zbyt dużo roboty by założyc haldex do MKII. To będzie (jest ) syncro na normalnej wiskozie między osiami. Niestety troche utknąłem w miejscu bo poza pracą mam nadmiar obowiązków domowych (mała córunia) i "z doskoku" czasami coś dłubnę. Ale myślę że uda sie mi jeszcze w tym roku ogarnąć trochę to auto. Nawet nie mam czasu by zaktualizować stronkę...

[To_mas]

ja bym modów 200+ KM nie robił FWD bo to nie ma sesnu

jest sens choćby dla tekiego czegoś :
ktoś pyta ile ten silniczek ma koni ??
A Ty odpowiadasz 200 :PP lepiej brzmi niz 170 ;P

[cowboy]

ktoś pyta ile ten silniczek ma koni ??
A Ty odpowiadasz 200 P lepiej brzmi niz 170 ;P

jak ktoś mnie o to pyta to mówię że 110

[To_mas]

cowboy, spoko ja mowie ze mój ma 70 ;PPP

[Krzylu]

... ed&search=
zobaczcie jaki czubek cisnie SB do konca i swieci mu sie cisnienie oleju ciekawe ile polecial metrow jeszcze ten golf