Żywotność silnika 1.9 TD AAZ po modyfikacjach.

[RobertP]

Wskaznik doładowania tez już mam zamontowane dmucha mi 0,7 bara na maxa, troche się podkręci ale to dopiero jak uda mi się w koncu zamontowac IC.

wrubciu możesz pokazać na tym zdjęciu poniżej (zapożyczone z forum od Rapixa, chyab sie nie pogniewa ? :- ) gdzie wciąłeś się z trójnikiem od wskaźnika

[Trochim]

podłącz pod kolektor ssący

[RobertP]

podłącz pod kolektor ssący

THX !

[wrubciu]

RobertP, dobrze ci radzi kolega Trochim, z mojej strony mała sugestia, jesli bys przypadkiem montował taki wskaznik http://allegro.pl/item125771104_wskazni ... _look.html to wyczytałem gdzies na forum że nie jest wskazane montowanie wężyka bezposrednio pod kolektor tylko za pomoca trojnika który jest w zestawie bo on ma w srodku zwężke a jak jej nie mam to wskazówka drży na wolnych obrotach.

[RobertP]

RobertP, dobrze ci radzi kolega Trochim, z mojej strony mała sugestia, jesli bys przypadkiem montował taki wskaznik http://allegro.pl/item125771104_wskazni ... _look.html to wyczytałem gdzies na forum że nie jest wskazane montowanie wężyka bezposrednio pod kolektor tylko za pomoca trojnika który jest w zestawie bo on ma w srodku zwężke a jak jej nie mam to wskazówka drży na wolnych obrotach.

tak też myślałem Ok, dzieki za podpowiedź !
a tak poza tym to co za czujnik jest opisywany w aukcji w tym zestawie ?
pytam bo sam zegar jakiś mam (nie duży) dostałem od kumpla i jest do 3 bar z podziałką co 0,1
i zastanawiam się czy mozna by go użyć skoro juz mam tylko o jakim czujniku jest mowa i gdzie go podłączyć ?

[wrubciu]

a tak poza tym to co za czujnik jest opisywany w aukcji w tym zestawie ?
pytam bo sam zegar jakiś mam (nie duży) dostałem od kumpla i jest do 3 bar z podziałką co 0,1
i zastanawiam się czy mozna by go użyć skoro juz mam tylko o jakim czujniku jest mowa i gdzie go podłączyć ?

W sumie to nie ma żadnego czujnika, mysle, że ten czójnik to jest własnie ten trójnik i cała to tego filozofia. Pomiar cisnienie odbywa się w zegarze. Skoro juz masz taki manometr to spoko jesli działa to powinienm spelniac zadanie, teraz wystarczy połączyc zegar z kolektorem za pomocą jakiegś wmiare mocnego węzyka i powinno byc OK. powodzenia

[RobertP]

W sumie to nie ma żadnego czujnika, mysle, że ten czójnik to jest własnie ten trójnik i cała to tego filozofia. Pomiar cisnienie odbywa się w zegarze. Skoro juz masz taki manometr to spoko jesli działa to powinienm spelniac zadanie, teraz wystarczy połączyc zegar z kolektorem za pomocą jakiegś wmiare mocnego węzyka i powinno byc OK. powodzenia

no to chyba spróbuję jutro po południu jak wrócę z pracy, podłączę na krótko
a węże jakieś mam i to dobrej jakości cienkie paliwowe warunkowo niepalne z jachtów motorowych

[wrubciu]

no to chyba spróbuję jutro po południu jak wrócę z pracy, podłączę na krótko
a węże jakieś mam i to dobrej jakości cienkie paliwowe warunkowo niepalne z jachtów motorowych

To powodzenia, napisz jakie bedą wynki pomiaru.Aha jakie masz TURBO??? Bo ja k14.

[RobertP]

To powodzenia, napisz jakie bedą wynki pomiaru.Aha jakie masz TURBO??? Bo ja k14.

garret T2 kiszka ... ...

[zaprzal]

garret T2 kiszka

]

dlaczego kiszka? do codziennej jazdy jak znalazl

[raptorr]

he he moje autko jest już prawie skończone
turbawka dmucha na 1.1bar
bolec pożądnie przyszlifowany
wywalony kat
podkrecona dawka do granicy dymienia
po tych modach jechałem 178km/h na 175/70/13, mam nadzieje ze licznik nie przekłamuje?

wczoraj zrobiony govermod (ojejku jaki to był stres jak mi jedna sprężynka wpadła do środka pompy... na szczęście udało mi się ją bez komplikacji wyciągnąć... brrr)

jutro przychodzi interek od bmw, kupie rure z leroy marlin i tylko jeszcze nie namierzyłem nigdzie odpowiednich łączników gumowych i kolanek... jutro jadę na Białystok i mam nadzieję, że coś znajdę.

Kocham swój samochodzik ;p

[RobertP]

garret T2 kiszka

]
dlaczego kiszka? do codziennej jazdy jak znalazl

jakoś późno łapie nic nie kręcone ... i naczytałem sie ze dmuch do 0,8 bara

a powiem że z bólem fura pojechała nie raz 180km/h może poszła by wiecej
ale mam obawy co do silnika żeby nie wyskoczył z ramy
albo wał bokiem nie wyszedł no i nie ma gdzie pojeździć ...
a furka ciężka pasek b3 z AAZ-etem na kołach 14"

[fryta79]

jakie odczucia po govermodzie?
i czy to trudne przedsięwzięcie? mam do wymiany uszczelnienie tego wałka od dodawania gazu i właśnie mam dylemat czy robić samemu czy dać specjaliście zarobić

[raptorr]

jakie odczucia po govermodzie?
i czy to trudne przedsięwzięcie? mam do wymiany uszczelnienie tego wałka od dodawania gazu i właśnie mam dylemat czy robić samemu czy dać specjaliście zarobić

najmocniejesze odczucie to takie, że wcześniej na dwojce auto ciagnelo do 4500obr i koniec a po modzie ciagnie i ciagnie az przy 5500obr musialem odpuscic bo by silnik odleciał hehehe
Ciekawe wrażenie, pewnie Vmax się trochę zwiekszył. Myślę ze po dodaniu interka na wyzszych obrotach goverm dużo da.

Czy to trudne? Nie jeśli masz stalowe nerwy i ręka Ci się nie trzęsie. Żeby nie ta sprężynka, która się przypadkiem odczepiła mógłbym to robić cały czas, ale niestety wpadła mi do środka, na szczęście nie poleciała za głęboko i udało mi się magnesem ją wyciagnąc.. 2cm dalej i nie wiem co by było, chyba tylko całą pompę wyjmować ;/