Forum.VWGolf.pl

jak w temacie leci mi z przyspieszacza jakies 2-3 krople przy kazdej przegazowce wiec coz... wlasnie mam pompe 11 i slyszalem od paru osob zeby wywalic to ustrojstwo i miec swiety spokoj ...kuszaca propozycja ale jak wtedy sie ustawia obroty? prawda to ze na 11 nie bedzie problemow z odpalaniem itd w zime? w sumie teraz przyspieszacza uzywalem na ok 2 min gdy mi nie cyknie przekaznik od swiec i przestana grzac na tym tzw dogrzewaniu komory

mowisz o przyspieszczau kata wtrysku?

Jak mi w pompie 10mm kapało,to wywaliłem i zaślepiłem płaską blachą taką od 1,9D po 95roku,a w 11mm od razu zaślepiłem,a dopiero później montowałem

teraz juz wiem ... ale jak potem ustawic obroty skoro sroba ta z tylu sie nie bedzie regulowalo

witboy pisze:ale jak potem ustawic obroty skoro sroba ta z tylu sie nie bedzie regulowalo

Zostawiłem przy górze pompy to tzw. kowadełko i wolne obroty wyregulowałem za pomocą tych dwóch pionowych śrub przy nim.

dzieki czyli wywalic przyspieszacz i ta srobe od regulacji obr a obroty kowadelkiem ok czas zrobic bo 2-3 krople uciekaja wraz z kazdym dodaniem gazu...i leci z oski na tym przyspieszaczu a moglem odrazu usunac i bylo by z glowy