Forum.VWGolf.pl

też planuję zrzucić głowicę bo chyba mam pękniętą w JR bo oleju mi je 1 l na 100km i turbo k14 kaplica. Ale silnik pali z strzała jak na ciepłym i na zimnym.
Mogę kupić za 300zł głowicę z 1z wtryski, wałek szklanki... Tylko nie wiem czy ona podejdzie aaz w 100 jestem pewny, że będzie pasować..
I planuję zamontować turbo TD04 już odłożyłem kilka groszy.

będzie pasować tylko to nie zapali bo to jest TDI czyli wtrysk bezpośredni, chyba ze dopasował byś pod to 1.6 jakieś tłoki z tdi

Widzę, że za dużo kombinacji trzeba szukać aaz w takim wypadku dzięki za odpowiedz.

Dołączam się do tematu...

Kupiłem drugi silnik za grosze 1.6 palił z strzała JR
rozbieram go na części pierwsze
Głowica ma 4 pęknięcia pomiędzy zaworami standard pewnie ?

W cylindry na lałem oleju stoi 4 dzień i nic nie ubywa...

Co planuję Głowica aaz dmuchawkę TD04 sprzęgło 210

I teraz moje pytanie brzmi
Jakie szpilki do aaz ? Taką samą długość mają co w 1.6 ? Nic się nie zmienia ? Momenty ? Rozrząd za pewne z 1.9 aaz
pompa zostaje stara... Kolektr ssący i pewnie wydechowy z 1.9 aaz i wyczytałem, że trzeba przerabiać na na wydech...

A jak z zapalaniem na ujemnych tęperaturach ? Bo coś arwam wspomniał, że zmiejszy się komprecha.. MOże ktoś napisać dokładniej ?

Developers, arwam wspomniał że się zmienia stopień sprężania, w zimie może lekko przebierać po odpaleniu, ale nie będzie problemów z odpalaniem, co do kolektorów wydechowy może być z 1.6TD ale ssący musi być z 1.9

A szpilki momenty dokręcania ? Pompa wtryski ? Te same co w 1.6 ?

etap 1-40Nm
2-60Nm
3-90*
4-90* i to wszystko.
szpilki takie same