Forum.VWGolf.pl

Witam.. Być może był już podobny temat.. wiem też że np Texas wkładał do swojego caddy aaz biturbo ale niestety w opcji szukaj ani gogle nie znalazłem potrzebnych mi informacji..

W moim mk1 siedział 1.6d kupiłem całego golfa 3 z silnikiem 1.9td aaz skrzynia o oznaczeniu chc.
Wiem że łapy wszystkie 4 muszę przekręcić ze starego silnika.. najwięcej roboty z tą od rozrządu bo trzeba go zwalić w tym także kółko od pompy wtryskowej i założyć do nowego silnika..To jest jeden z moich zamysłów ale raczej to ogarnę..
Druga sprawa jest to że chciałem włożyć aaz z tą skrzynią chc.. niestety przeguby w niej okazały się 100mm a u mnie w mk1 są 90czy93 mm i co teraz z tym zdziałać? półosie na pewno muszą zostać te z mk1 bo domyślam się że w mk3 są dłuższe.. przegubów wewnętrznych z mk3 też raczej nie da się przełożyć na te półosie z mk1 bo są cieńsze.. :/ co z tym fantem zrobić?

Więcej grzechów nie pamiętam.. jeśli taki temat gdzieś jest to proszę o podesłanie mi go a mój do kosza..

z góry dzięki serdeczne pozdrawiam sebas

Sprawdzałeś, czy da rade przełożyć flansze z jednej skrzyni do drugiej? Jeśli flansze nie bedą pasowały zostaje Ci zgłosić się do firmy, która zajmuje się produkcją półosi na zamówienie.

Blisko Ciebie, bo w Toruniu, jest taka właśnie firma: http://motomax.pl/

Nie sprawdzałem bo aaz jeszcze siedzi w budzie.. jak go wyciągne to sprawdzę bądź poproszę kogoś o pomoc w celu sprawdzenia bo nigdy takiego zabiegu nie robiłem i nie wiem czy sam podołam.. co do dorabiania półosi to pewnie wyjdzie mnie taki sam koszt co kupić skrzynie 4t :/ a chciałbym aż takich kosztów uniknąć..

flansze pasują... znajomy zmieniał flansze przy chc na te z 4t chociaż trochę trzeba się namęczyć .

tak przy okazji, flansze z 020 pasują do 02A bezproblemowo? chodzi mi o zmianę 100mm na 90mm, np z 4T do CTN ?

Wystarczy podszlifowac oski z mk1 i przeguby 100mm wchodza bez problemu.