M-TDI Modernizacja pompy wtryskowej (z TD do TDI)

lyroj · Post autor: **lyroj** » ndz mar 27, 2011 07:25

Witam wszystkich.
silnik 1Z pompa od AAZ z głowicą 11mm od dukato fala 020 doładowanie 1,5 bara przy 3000obr/m wtryski 0,205
i auto ciągnie tylko do 3000obr/m potem kompletna zamuła
dodam że wszystko odbywa się bez dymu! dymu nie da się osiągnąć!
pomocy !!!

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » ndz mar 27, 2011 09:37

przerób dźwignie...

lyroj · Post autor: **lyroj** » ndz mar 27, 2011 11:16

a nie ma jakiejś na podmianę Arwam pisał ze od mana powinna podejść

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » ndz mar 27, 2011 16:10

od mana miał pompę ode mnie ale kosztowało to 450zł, więc raczej wątpię aby był sens kupować pompę dla samej dźwigni.
kup sobie wiertło uniwersalne do cementu i hartowanej stali, jakieś 3-4 sztuki i przerób dźwignie. Troszkę jest z tym zabawy ale warto:D;)
w niektórych pompach są też inne dźwignie niż w vw, z tego co pamiętam w peugeocie chybamiałem dźwignie o troszke wiekszym skoku niż w golfowskiej. gdzies mam jedną jak ktoś chce uszkrzydlić 9mm lub 10mm to na pewno poda więcej zupy niż seryjna.

lyroj · Post autor: **lyroj** » ndz mar 27, 2011 18:41

tylko gdzie to wiercić i jak
nie chce narobić bałaganu

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » ndz mar 27, 2011 20:14

poszukaj tematu arwama , ma tam foty co z czym sie je

arwam · Post autor: **arwam** » ndz kwie 10, 2011 09:29

widzę że się ładna dyskusja roziwneła szkoda tylko że mnie system nie powiadomił.
lyroj, napisz czy zmiana dźwigni pomogła

lukas313 · Post autor: **lukas313** » ndz kwie 10, 2011 19:23

arwam
mam prośbe wklejiłbyś linka do przeróbki nastawnika w pompie wtryskowej co gdzie i jak przewiercić bo nie mogę tego znaleść a sam wkładam właśnie tdi do mojego golfa i czeka mnie mątaż pompy z td
pozdrawiam

kahn91 · Post autor: **kahn91** » ndz kwie 10, 2011 21:08

lukas313 pisze:arwam
mam prośbe wklejiłbyś linka do przeróbki nastawnika w pompie wtryskowej co gdzie i jak przewiercić bo nie mogę tego znaleść a sam wkładam właśnie tdi do mojego golfa i czeka mnie mątaż pompy z td
pozdrawiam

Mnie tez to czeka wiec z chęcią się dowiem

lyroj · Post autor: **lyroj** » ndz kwie 10, 2011 21:19

Witam wszystkich!
Arwam powoli mnie szlak trafia !
w pompie siedzi głowica 11 od dukata 2,5 dzwignie przerobilismy od iveca wtryski 205 cisnienie na turbo 1,5 bara i dalej nie jedzie!!!
według mnie może jakieś 115 kuca bo nie kreci się to lepiej od starego aaz a a po modach miał 110 i 210 niutonów
konczą mi się pomysły jeszcze spróbuje wtryski 216 jak to pomoże to będę kombinował dalej jak nie to do odry z gratem !!!

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » ndz kwie 10, 2011 21:53

kahn91, lyroj, czytać czytać i jeszcze raz czytać, w przeciwieństwie do zmiany softu w tdi przeróbki dla pomp mechanicznych sa prostsze i dostępne w necie... śledzcie o forum i pare większych zagranicznych( linki sa wymieniane na golf forum) a na pewno znajdziecie jak to zrobić.
No i oczywiśćie ważna wiedza na temat działania pompy mechanicznej.
zdjęcia dźwigni macie w temacie arwama, po nich idzie dojść co i jak zrobione. Można to zrobić w inny sposób ale tego na tym forum nie ma.

lyroj · Post autor: **lyroj** » ndz kwie 10, 2011 22:26

jaki ty tajemniczy jestes!
a moze po koleżeńsku podpowiesz parę rzeczy co i jak !

JABcok20 · Post autor: **JABcok20** » ndz kwie 10, 2011 22:38

JABcok20 pisze: zdjęcia dźwigni macie w temacie arwama, po nich idzie dojść co i jak zrobione..

arwam · Post autor: **arwam** » ndz kwie 10, 2011 23:36

lyroj pisze:Arwam powoli mnie szlak trafia !
w pompie siedzi głowica 11 od dukata 2,5 dzwignie przerobilismy od iveca wtryski 205 cisnienie na turbo 1,5 bara i dalej nie jedzie!!!
według mnie może jakieś 115 kuca bo nie kreci się to lepiej od starego aaz a a po modach miał 110 i 210 niutonów
konczą mi się pomysły jeszcze spróbuje wtryski 216 jak to pomoże to będę kombinował dalej jak nie to do odry z gratem !!!

a dym jest czy nie?

zresztą ja pisałem że nie M-TDI nie będzie się tak kręcić jak TD.

a w tym temacie fotki już przerobionej dźwigni

http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=87&t=198173" onclick="window.open(this.href);return false;