Nowy Golf Mk7 R - opis prototypów

Pietiapk1 · Post autor: **Pietiapk1** » śr mar 20, 2013 21:35

Clio RS pysznie się prowadzi, daje mnóstwo zabawy i wspaniale auto gada z kierowcą. Nie jest najszybsze ani najmocniejsze, ale należą się brawa za takie zestrojenie samochodu. Jak dla mnie najlepiej dopracowane autko mini-hatch.

Podczas jednej z wizyt w Wawie miałem przyjemność ruszyć z Clio RS ze świateł spod galeri Mokotów w stronę Jerozolimskich. Nie lubię się chwalić, ale nie spodziewałem się takiej różnicy na korzyść Rki. Nie było co nawet liczyć długości. Zniknęła z tyłu od razu. Zresztą można zobaczyć co robi z nim GTI o podobnej mocy a 200 kg cięższy. http://www.youtube.com/watch?v=oCIDTDpCxT4

Co nie znaczy, że potępiam samochód bo nim nie jechałem i w sumie z mini hot hatch jest jednym z ładniejszych aut,

Post autor: **zlos** » śr mar 20, 2013 22:15

Clio RS za to wymiata na zakrętach

Ford Focus RS, Meganka RS - wszystkie są wolniejsze od Golfa R20 na prostej. W zakrętach to już inna bajka, tutaj trzeba mocno ogarniać golfinkę, żeby zacząć walczyć z nimi na czasy

korzen88 · Post autor: **korzen88** » śr mar 20, 2013 23:00

Renault RS cup z tego co się orientuje ma rekord na nurburgringu w kategori hot hatchy także szacun za prowadzenie, ale z drugiej strony z tego co słyszałem wersja cup powoduje ciężką dyskopatie odcinka lędzwiowego przy użyciu na codzień.

Pietiapk1 · Post autor: **Pietiapk1** » czw mar 21, 2013 10:33

Renault RS cup z tego co się orientuje ma rekord na nurburgringu w kategori hot hatchy także szacun za prowadzenie, ale z drugiej strony z tego co słyszałem wersja cup powoduje ciężką dyskopatie odcinka lędzwiowego przy użyciu na codzień.

8:07.97

Renault Megane RS Trophy

Laurent Hurgon

June 17, 2011

new record for a FWD car.

To Trophy oznacza serię limitowaną wzmocnioną o 15 hp

Zgadza się to rekord, ale dla FWD, niestety ale najmocniejsze wersje STI i Lancera kręcą najlepsze kółka.

7:57 Lancer Evolution X GSR
7:55 Subaru WRX STI
8:23.00 VW Golf R

LEWART · Post autor: **LEWART** » czw mar 21, 2013 11:16

Pietiapk1 pisze:7:57 Lancer Evolution X GSR
7:55 Subaru WRX STI
8:23.00 VW Golf R

Straszna różnica 25s.

Post autor: **zlos** » czw mar 21, 2013 20:50

Golfy są podsterowne, a subaraczki i evki o wiele mniej. To pozwala szybciej jechać w łuku.
25 sekund straty na standard gumie, zawiasie itd do evosuby to nie jest źle

JJacek · Post autor: **JJacek** » sob mar 23, 2013 13:38

Pietiapk1 pisze:7:55 Subaru WRX STI

STI był nieseryjny.

Kod: Zaznacz cały

Subaru EJ207 engine from a 2010 JDM Subaru Impreza WRX STi R205 with larger turbo producing 320 bhp (239 kW; 324 PS)

Te czasy z Nurburgringu to jedna wielka loteria, trudno je porównywać bo czasami auta jadą z klatką, czasami mają zmienione ustawienia seryjnego zawieszenia (chociaż niby wszystko jest ok, bo nie wykraczają poza fabryczne granice). Z oponami też jest różnie. Z drugiej strony można założyć, że każdy producent 'oszukuje' jak tylko się da, więc wszyscy jadą w tych samych warunkach

Co do Subaru to mała historia czasów (wszystko to prototypy, testowane przed uruchomieniem seryjnej produkcji):
1992 - Subaru Impreza WRX, 240 KM, 8:28.93
1996 - Subaru Impreza WRX STI v3, 280 KM, 8:10.75
2002 - Subaru Impreza WRX STI, 8:06.59
2004 - Subaru Impreza WRX STI, 7:59.41
Najlepszym porównaniem są chyba czasy z Sport Auto, kierowca ten sam (główny redaktor), tylko opony na autach seryjne.

Millten · Post autor: **Millten** » czw mar 28, 2013 13:43

290 koni i spalanie 7/100 L hmm... trochę to ciekawe, jakoś nie chcę mi się w to tak wierzyc

JJacek · Post autor: **JJacek** » czw mar 28, 2013 15:43

Hmm to przeczytaj jak się mierzy i uwierz:
http://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle

strazak02 · Post autor: **strazak02** » pn kwie 15, 2013 21:27

Zobaczcie to nowy R http://autokult.pl/2013/04/14/vw-golf-v ... nad-300-km" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **zlos** » wt kwie 16, 2013 07:23

JJacek pisze:Hmm to przeczytaj jak się mierzy i uwierz:
http://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle" onclick="window.open(this.href);return false;

Styl jazdy dziadka z Belgii w trakcie wylewu do mózgu... Potem rodzą się legendy, że auto, które ma 150KM z litra spali kieliszeczek benzyny.
Nie ma przyspieszenia od 0 do 100 z maksymalnym gazem, wszystko robi się "slowly", przyspieszenie od 100 do 120 km/h w 20 sekund (!!!).

stefan1989 · Post autor: **stefan1989** » czw maja 09, 2013 11:10

http://moto.wp.pl/kat,123,title,Volkswa ... aid=1108e3" onclick="window.open(this.href);return false;

W12 troszkę nie wyszło, ciekawe jak to będzie się prowadziło.

LEWART · Post autor: **LEWART** » czw maja 09, 2013 21:55

dzisiaj wielki szum na FB, na temat tego golfa GTI a tutaj jeden z filmikow z FB. 3.0 V6 TSI bi turbo 503km

[youtube][/youtube]

TuneFORCE · Post autor: **TuneFORCE** » ndz maja 19, 2013 14:00

prezentuje sie bardzo ładnie, chętnie bym rke na to zamienil pod warunkiem ze ten git jes 4x4