OFF topic, czyli wątek o wszystkim i niczym

44FG · Post autor: **44FG** » pt lis 21, 2014 10:29

No właśnie problem, bo średnica koła jest inna z przodu niż z tyłu a co za tym idzie prędkości obrotowe kół przy tej samej prędkości auta. A ponieważ oś przednia z tylną są połączone wałem to powstają napięcia, które bierze na siebie haldex. Ja tam bym nie ryzykował z różnymi średnicami kół.

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » pt lis 21, 2014 11:21

Fizyka znowu mnie zaskoczyła

skurczi · Post autor: **skurczi** » pt lis 21, 2014 20:22

czyli trzeba założyć tak samo zużyte opony.

nawiasem, zna ktoś może ogarnięty warsztat zajmujący się skrzyniami biegów ? Chyba łożyska mi padły..

Bulikowy · Post autor: **Bulikowy** » pn lis 24, 2014 16:59

pytanie do posiadaczy MK7 R - macie osłonę pod silnikiem ?

mario q. · Post autor: **mario q.** » pn lis 24, 2014 17:37

Macie. A Wy ne macie?

Bulikowy · Post autor: **Bulikowy** » pn lis 24, 2014 17:50

Mam taką częściową, wygląda jakby jednego elementu brakowało. Mocowania są

44FG · Post autor: **44FG** » pn lis 24, 2014 18:20

Jakiś mechanior na przeglądzie zerowym 'szedł wszystko' po placu i jak zajechał podwoziem o próg zwalniający to mu się kawałek osłony urwał

mario q. · Post autor: **mario q.** » pn lis 24, 2014 18:59

Albo spadł z lory i założyli co mieli pod ręką... Pewnie od polówki..

Post autor: **lolo_golf** » pn lis 24, 2014 19:46

Dobrze że Wam plastikowa miska nie strzeliła

korzen88 · Post autor: **korzen88** » wt lis 25, 2014 11:50

44FG pisze:No właśnie problem, bo średnica koła jest inna z przodu niż z tyłu a co za tym idzie prędkości obrotowe kół przy tej samej prędkości auta. A ponieważ oś przednia z tylną są połączone wałem to powstają napięcia, które bierze na siebie haldex. Ja tam bym nie ryzykował z różnymi średnicami kół.

A jak to jest z Lamborghini Aventadorem który w serii ma przód 19/255/35 tył 20/335/30? Coś się nie zgadza z tego co mówisz.

mario q. · Post autor: **mario q.** » wt lis 25, 2014 13:22

Zgadza się. Ale nie we wszystkich przypadkach. Średnica kół i szerokość musi być identyczna w stałych napędach.
Np. Lambo, prosiaki czy x drive'y to dopinane napędy. Dopinane przody.

Post autor: **jhosef** » wt lis 25, 2014 13:27

korzen88 pisze:19/255/35

Średnica koła 661,1 mm

korzen88 pisze: 20/335/30

709 mm

Koła nie muszą być tej samej średnicy jeśli napęd jest pod to zrobiony. W ciągnikach 4x4 możesz mieć z tyłu koło 2 razy większe.
Możesz dobrać przełożenia pod różne średnice kół ale wówczas też trzeba zachować odpowiednie wymiary na przód i tył.

44FG · Post autor: **44FG** » wt lis 25, 2014 13:33

korzen88 pisze: A jak to jest z Lamborghini Aventadorem który w serii ma przód 19/255/35 tył 20/335/30? Coś się nie zgadza z tego co mówisz.

To musi być jakoś rozwiązane tam inaczej. Może jakiś dodatkowy mechanizm układzie czy co, bo przy tych rozmiarach co podałeś różnica w predkościach obrotowych obu osi to prawie 10%. Generalnie unikamy jak ognia w syncro czy 4motion różnic w średnicy kół na obu osiach. Różnica w szerokości opon nie boli.

mario q. · Post autor: **mario q.** » wt lis 25, 2014 13:35

W 4motion ale w torsenie.

A ten chyba się skończył na pasztecie B5..