Kącik posiadaczy MK4

[Jaroslaw.b]

Jaroslaw.b, jak to mówią, Ty leniu śmierdzący

viewtopic.php?f=2&t=254085" onclick="window.open(this.href);return false;

Serdecznie dziękuję!

znalazłem też demontaż tylnej szyby.. ale nie rozumiem tego wkręcania, wykręcania..

Mógłby ktoś łopatologicznie? nie uważam że jestem gamoniem.. ale tego to ni chu.. nie rozumiem

[Garrison]

Czy dziwne dźwięki z nadmuchów mogą być generowane przez samą dmuchawę, która jest za schowkiem? I czy jest ona jakoś powiązana z obrotami silnika? Bo coś zaczyna mi przy ~1200obr/min. buczeć, za chwilę przestaje i znowu przy ~1800obr/min. się się budzi i hałasuje. Raczej jest to wewnątrz, bo przy uchyleniu szyb dźwięk się nie nasila. Ewentualnie poduszka pod silnikiem, bo przy otwartym oknie szybą trochę trzęsie

@up, jeśli szyba Ci normalnie wychodzi to nie patrz na to. Ta uwaga jest na wypadek, jakby się mechanizm zaciął. Taki protip na poluzowanie - tak to rozumiem

[Skrzak]

A nie pomyśłałeś, że to klekot i że w tym miejscu masz turbinę zaraz za grodzią.

[Garrison]

A nie pomyśłałeś, że to klekot i że w tym miejscu masz turbinę zaraz za grodzią.

Niby fakt, ale nie pasuje mi zakres obrotów do turbiny (zaznaczę ponownie, że buczenie jest przy ~1200obr/min.). Postaram się dziś nagrać dźwięk, powinien lepiej zobrazować niż opis.

[Jaroslaw.b]

@up, jeśli szyba Ci normalnie wychodzi to nie patrz na to. Ta uwaga jest na wypadek, jakby się mechanizm zaciął. Taki protip na poluzowanie - tak to rozumiem

No właśnie trzeba coś tam namieszać, bo nie da się tej szyby wyciągnąć.

[Skrzak]

Niby fakt, ale nie pasuje mi zakres obrotów do turbiny (zaznaczę ponownie, że buczenie jest przy ~1200obr/min.). Postaram się dziś nagrać dźwięk, powinien lepiej zobrazować niż opis.

Jak masz silnik chipowany to i turbina może wcześniej wstawać, ja tak mam, że już przy 1000 obr. słychać wyraźnie świst.

[Garrison]

Niby fakt, ale nie pasuje mi zakres obrotów do turbiny (zaznaczę ponownie, że buczenie jest przy ~1200obr/min.). Postaram się dziś nagrać dźwięk, powinien lepiej zobrazować niż opis.

Jak masz silnik chipowany to i turbina może wcześniej wstawać, ja tak mam, że już przy 1000 obr. słychać wyraźnie świst.

Chipa jeszcze brak. Dźwięk natomiast nie przypomina gwizdu. Bardziej jakby jakiś element w desce dostawał padaczki (ew. coś przy grodzi). Ogółem zagadka, do której potrzebuję rozebrać pół auta

[lwlw]

Po prostu pewnie jakiś plastik wpada w wibracje przy tych obrotach, ciężka sprawa to namierzyć. Właśnie mnie wkurzają takie rzeczy i niestety w starszym aucie zdarza się.

[Qto]

Jaroslaw.b, tam jest kołek rozprężny składający się z dwóch części...aby je rozdzielić wkrecasz śrubę tak żeby gwint trzymał na całej długości kołka i ciagniesz...po wyjęciu jednej części bierzesz większą śrubę i ponownie robisz to samo.
Jak ktoś nie wpadnie na pomysł ze śrubami to zwykle wbija kołek do środka...

[mass143]

Jak ktoś nie wpadnie na pomysł ze śrubami to zwykle wbija kołek do środka...

[Jaroslaw.b]

Jaroslaw.b, tam jest kołek rozprężny składający się z dwóch części...aby je rozdzielić wkrecasz śrubę tak żeby gwint trzymał na całej długości kołka i ciagniesz...po wyjęciu jednej części bierzesz większą śrubę i ponownie robisz to samo.
Jak ktoś nie wpadnie na pomysł ze śrubami to zwykle wbija kołek do środka...

A to takie czary
a jak wygląda sprawa złożenia tego ponownie? wolę teraz o wszystko zapytać, niż zostać z autem bez szyby zwłaszcza, że zimno, a ja pod chmurką parkuje

[Qto]

Montaz w odwrotnej kolejności...ale nie mówię że uda się za pierwszym razem

[Jaroslaw.b]

Montaz w odwrotnej kolejności...ale nie mówię że uda się za pierwszym razem

czyli kiedy już wsunę szybę do drzwi? nie na stole?

[Qto]

No tak...kołek przechodzi przez szybę i szynę mechanizmu opuszczania