Kącik posiadaczy MK4

HojaNT · Post autor: **HojaNT** » czw paź 01, 2015 13:41

Paviarotti, Ja wymieniałem, jak kto woli. Ja brałem G60 od Sachsa właśnie 420zł chyba komplet, ale to z 3 lata temu.

Apropo robie zdeś us - czepiają się was pałki o rejkę robioną?

kostek007 · Post autor: **kostek007** » czw paź 01, 2015 14:37

Sprzedam kratki nawiewow z bory EU 200zl w dobrym stanie. Chce ktoś?

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

macabra_ · Post autor: **macabra_** » czw paź 01, 2015 14:49

HojaNT pisze:Apropo robie zdeś us - czepiają się was pałki o rejkę robioną?

odpukać nie

HojaNT · Post autor: **HojaNT** » czw paź 01, 2015 14:52

Ogólnie bd miał założoną robioną a w bagaju kwadrat normalny jak mnie zatrzymają to co mi mogą zrobić?

Craash · Post autor: **Craash** » czw paź 01, 2015 15:05

Najwyżej dostaniesz mandat, a jak będziesz cwaniakował to doczepią się do wszystkiego co tylko mogą, a każda znaleziona usterka będzie skutkowała odjazdem na lawecie.

cezarekane · Post autor: **cezarekane** » czw paź 01, 2015 15:11

Napięcie w gnieździe zapalniczki powinno być odłączane w jakim momencie? Bo jak cokolwiek podłączę (ładowarkę do tel, wideorejestrator) to po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki dalej dochodzi prąd. Jest jakiś czasowy wyłącznik napięcia czy ja mam coś zwalonego?

golf3dawid · Post autor: **golf3dawid** » czw paź 01, 2015 15:12

Tak ma być cezarekane,

cezarekane · Post autor: **cezarekane** » czw paź 01, 2015 15:14

To zaraz- jeżeli po jeździe zostawię ładowarkę podłączoną do gniazdka to będzie non stop pobierała prąd?

golf3dawid · Post autor: **golf3dawid** » czw paź 01, 2015 15:24

Na to wychodzi

Chyba że jakaś spoko ładowarka to może się zlituje i nie będzie pobierała

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » czw paź 01, 2015 16:21

Paviarotti, wymieniaj olej i sprzeglo daj sachsa. W razie czego stary olej spusc sobie do buteki i zaraz po wymianie nie wyrzucaj, tylko przez troche go trzymaj i zobaczysz czy ciezko biegi wchodzo czy jest okej.

Robson91 · Post autor: **Robson91** » czw paź 01, 2015 20:13

Paviarotti pisze:Panowie przy zmianie dwumasu na jednomas wymieniać od razu olej w skrzyni? czy nie ma sensu? niecałe 250k km nalatane.

No i raczej sprzęgło G60 brać Sachsa?

Jakby ktoś miał jakieś 13ki 175 szerokość to pisać ;d mogą być zużyte tylko żeby nie były popękane. Przygarnąłbym do Jetty

Jak nasz jakiś numerek kompletu to daj na pw może bym ci taniej załatwił

Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » czw paź 01, 2015 21:06

Robson91, puść cenę na pw

śruby N90206103 x6
śruby N10101001 x6
komplet Sachs 3000 332 001
olej G070726A2 (dwa razy po litrze wystarczy chyba?).

A uszczelniacze to chyba obczaję w jakim są stanie i jakby coś ciekło to dopiero wtedy zmienić? bo chyba nie ma sensu ruszać ori jak jest dobry.

KoJ@K, a Ty jaki olej lałeś i ile Ci go weszło? na forum pisałem z jednym sprzedawcą i mi dobrał do numeru skrzyni i VINu taki numer G070726A2. W sumie teraz mi bieg chodzą lekko to nie wiem czy jest sens cokolwiek psuć

Robson91 · Post autor: **Robson91** » czw paź 01, 2015 21:32

Ok obczaje jutro co jest i po ile

A mi się chyba wydaje że jak już rozebrane to lepiej wymienić uszczelniacze bo teraz dobry a za miesiąc może się wyrsać i rozbiórka od nowa a majątku nie kosztują

Wysłane z mojego LT26i przy użyciu Tapatalka

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » czw paź 01, 2015 21:58

Robson91, ok dzięki.

Co do uszczelniaczy do mojej skrzyni to dostałem kiedyś taką odpowiedź:

"uszczelniacz wału 038103085e - 35x48x10 - 91zł / zamiennik elring 31zł <- ale to chyba wału korbowego
uszczelniacz wałka skrzyni 085311113 - 21,8x35x7 - 48zł / zamiennik corteco 14zł
oring w tej skrzyni znalazlem tylko taki : N90354301 - oryginał 10,50zł"

Czyli trochę kosztowo wychodzi