Kącik posiadaczy MK4

mass143 · Post autor: **mass143** » wt maja 19, 2015 21:21

Nie ma ktoś żaluzji do lewej kratki z Bory? Rozwaliła mi się, a jedna kratka to stówka:/

Peran · Post autor: **Peran** » wt maja 19, 2015 21:54

mass143 pisze:Nie ma ktoś żaluzji do lewej kratki z Bory? Rozwaliła mi się, a jedna kratka to stówka:/

Szukaj z anglika żaluzje powinny byc takie same.

Paviarotti · Post autor: **Paviarotti** » wt maja 19, 2015 22:32

mass143, może Ci tylko wyskoczyło z mocowania? ja rozebrałem kratkę i wsadziłem z powrotem

mass143 · Post autor: **mass143** » śr maja 20, 2015 00:59

Paviarotti, noo wyskoczyło i pogubiłem żaluzje

Peran, właśnie nie ma nic na allegro, kiedyś były z anglika po 15-30 zł to o tym nie myślałem.

yogi_ziom · Post autor: **yogi_ziom** » śr maja 20, 2015 06:33

Mozgi pisze:Wtyczki czyli tą część która jest przy fotelu czy tą w instalacji?
Potrzebuję 2x starego typu od instalacji i 2x nowego typu od fotela

6X0 972 783 -> 8D0 972 586

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Patapalka

Peran · Post autor: **Peran** » śr maja 20, 2015 08:21

mass143 pisze:Paviarotti, noo wyskoczyło i pogubiłem żaluzje

Peran, właśnie nie ma nic na allegro, kiedyś były z anglika po 15-30 zł to o tym nie myślałem.

Podjedz na jakis szrot angliki powinny byc tylko ze nie wystawiaja na allegro.
Na olx moze cos jest pisz do ludzi co maja angliki na czesci.

czarnykurczak · Post autor: **czarnykurczak** » śr maja 20, 2015 11:55

Mozgi pisze:Przecież jest pomalowany, prosto z palety Opla

Mercedesa

lukibse, jeździłem na gwincie fk highsport i była bajka

. Trzęsło nieco bardziej niż na serii ale nawet po polnych drogach dało się jechać

.

Post autor: **Adek99** » śr maja 20, 2015 13:07

KoJ@K pisze:No to kolejny, który potwierdza "lepszośc" gwintu nad kitem.

Powiem Wam panowie że po założeniu springów coraz bardziej i ja myślę o gwincie

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » śr maja 20, 2015 13:22

98% zakladajacych springi z gory jest skazana na gwint.

Stanley777 · Post autor: **Stanley777** » śr maja 20, 2015 13:33

Ryjecie mi beret tymi wpisami

tez trochu żałuję że kupiłem KIT AP zamiast od razu przywalić z gwinta

macabra_ · Post autor: **macabra_** » śr maja 20, 2015 13:38

KoJ@K pisze:98% zakladajacych springi z gory jest skazana na gwint.

potwierdzam

i żałuję, że nie słuchałem od razu, ale widocznie każdy musi przekonywać się na własnej skórze

Robson91 · Post autor: **Robson91** » śr maja 20, 2015 13:44

Stanley777 pisze:Ryjecie mi beret tymi wpisami tez trochu żałuję że kupiłem KIT AP zamiast od razu przywalić z gwinta

Teraz masz szanse na poprawe

arekgroszek · Post autor: **arekgroszek** » śr maja 20, 2015 16:55

Panowie czy to przesunięcie belki to z fabryki? I jak wy to wyrównaliście dałem teraz 20mm na tył i jedna strona leży idealnie drugiej od kierowcy z 2-3 mm brakuje

myślałem o przelotowym dystansie na 3 mm dać

bjoern · Post autor: **bjoern** » śr maja 20, 2015 17:24

arekgroszek pisze:myślałem o przelotowym dystansie na 3 mm dać

tak zrób