Kącik posiadaczy MK4

Wymiana doświadczeń użytkowników poszczególnych modeli VW.

Moderator: VIP

Awatar użytkownika
RA_FEEL_IT!
Administrator
Administrator
Posty: 2289
Rejestracja: pt gru 19, 2008 16:14
Lokalizacja: Wrocław
Auto: Passat B5 FL 1.8T
Silnik: AWT

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: RA_FEEL_IT! » pt paź 24, 2014 14:47

Wszystkich autorów tych porad nie sposób wymienić:
Przydatne numery części

Dekory Aluminium wersja .:R
- lewy panel do 5D - 3B1 867 171 C NPX
- lewy panel do 3D - 1J3 867 171 A NPX
- lewe uchwyty - 1J0 867 171 C NPX
- prawe uchwyty - 1J0 867 172 C NPX
- lewa listewka w konsolę środkową - 1J0 853 189 A 4J4
- prawa listewka w konsolę środkową - 1J0 853 190 A 4J4
- popielniczka - 1J1 857 351 B 4J4
- blenda złącza diagnostycznego - 1J0 858 035 B 4J4
- blenda uchwytu na napoje - 1J0 858 607 E 4J4
- ramka Klimatronika - 1J0 907 047 P 4J4
- panel klimy manualnej - 1J0 819 157 B 4J4
- przycisk ręcznego ze szczotkowanego aluminium 1J0 711 323 D 4J4


Inne wersja .:R
- podstopnica - JNV 864 777 lub 1J1 864 551 B41
- nakładki na pedały manual - JNV 711 001 lub 1J1 721 647 A B41 (gaz), 1J0 721 174 B B41 (sprzęgło), 1J0 721 173 D B41 (hamulec manual), 1J0 723 173 D B41 (hamulec automat)
- klamki przód - lewa: 3B1 837 113 L 4J4 ; prawa: 3B1 837 114 T 4J4
- klamki tył - lewa: 1J4 839 113 C 4J4 ; prawa: 1J4 839 114 C 4J4
- dywaniki welurowe - JNV 863 011 B
- kierownica R32 szaro-kryształowa nić 1J0 419 091 DL QHS lub JNV 419 091 A
- kierownica R32 czarna nić 1J0 419 091 DL QHT lub JNV 419 091


Nakładki na pedały wersja 25th
- podstopnica - 1M1 864 551 B
- nakładki na pedały - 1M1 721 535 A (gaz), 1M1 721 961 A (sprzęgło), 1M1 721 275 A (hamulec manual)


Nakładki na pedały audi TT
- podstopnica - 1C1 864 777
- nakładki na pedały - 8N1 721 647 B (gaz), 8N0 721 174 A (sprzęgło), 8N0 721 173 A (hamulec manual), 8N0 723 173 E (hamulec automat)


Inne numery:
- numer zaślepki w tunel środkowy 1J0 863 276 B 2Ql
- numer wtyczki tempomatu 8L0 972 980
- silniczek do xena 1J0 941 295 E
- dokładka V6 tył: 1J6 807 521 C B41
- ramki montażowe bora kratek lewa - 1J1 819 185 A, środek - 1J0 819 197 A
- czarny panel sterowania szybami 5d - 3B1 867 171 E A94
- regulator ściemniania deski rozdzielczej pod xenon - 1J0 941 333 B
- lampy tył US GTI - 1J6 945 095 A C (lewa) i 1J6 945 096 A C (prawa)
- lotka VOTEX - 1J0 071 640 K 9AX
- lotka .:R32 - 1J0 827 939 A GRU
- lotka r-line - JNV 827 931
- zaślepka śruby w plastikowej osłonie szyny foteli przednich - 1J0 881 637 A B41
- czerwone wkłady popielniczek - 1J0 857 311 A 300 (przód), 1J0 857 232 C 300 (tył)
- czarny znaczek VW front - 1J0 853 601 A 041
- czarny znaczek VW tył - 1J6 853 630 A 041
- gałka SE z ramką 5 bieg - 1J0 711 113 ES RAD
- gałka SE z ramką 6 bieg - 1J0 711 113 ET RAD

sebekgolf napisał/a:
Mam prośbę, bo sporo ludzi pyta mnie jaki alternator włożyłem do mojego ASZ.
Jest to alternator z Audi 180A o oznaczeniu 021 903 026L


Lampka w8:
- z szybrem - 3B7 947 106 B (2EN - szara, 92Y - beżowa)
- zwykła Grey dome light 3B7 947 105 F 2EN (1x)
- wtyczka 3B0 972 706 (1x)
- wires / connectors (for w8 dome light) 000 979 131 (2x)
- wires / connectors (for existing harness) 000 979 103 (2x)
- Connector (mates with harness) 893 971 993 (1x)
- wire length for connection to the lights dial 1,5m


Gumy wahacza od S3:
- tył (te większe) - 8N0 407 181B
- przód (te mniejsze) - 8N0 407 182A


Komplet do przeróbki TDI 5bieg na sztywne koło zamachowe
- śruby - N90 206 103 (do koła zamachowego 6szt.), N10 101 001 (do docisku 6szt.)
- Koło zamachowe - 1z (1.9tdi 90KM z mk3), abf (2.0 16V z mk3), g60 (PG z mk2) || VW 037 105 273C / VW 028 105 269 B||
- Komplet sprzęgłowy Sachs (docisk, tarcza, łożysko) - 3000 332 001 (G60) lub 3000 384 001 (VR6)
- uszczelniacz na wał i olej do skrzyni biegów do dostania w ASO po VIN'ie (w wypadku oleju są duże rozbieżności)


Instalacja podgrzewanych siedzeń
- wtyczki przełączników - 8L0 971 971
- wtyczki mat 1 - 1J0 937 713
- wtyczki mat 2 - 1J0 937 714
- piny małe mat - N90 684 505
- piny średnie mat - N90 732 703
- piny duże włączników - N90 732 603


Przejściówka do xena
- gniazda 10pin - 1J0 973 835
- piny z kablami 1mm - 000 979 134
- piny z kablami 2.5mm - 000 979 226
- wtyczki 12pin - 1J0 941 165
- piny z kablami 1mm - 000 979 131
- piny z kablami 2.5mm - 000 979 225


Numery części w wersji graficznej:
Dekory, nakładki, inne z .:R, W8, grzane tyłki, xen,
inne:
Obrazek


Szybkie know how

Numeracja liczników
xxx yyy zzz
1J0 yyy zzz - zwykłe tarcze
1J5 yyy zzz - srebrne tarcze (SE)
xxx 919 zzz - bez CAN - analogowy
xxx 920 zzz - linia CAN
xxx yyy 8zz - europa
xxx yyy 9zz - anglik
xxx yyy z0z - brak wyświetlacza
xxx yyy z2z - 1/2 fis
xxx yyy z4z - pełny fis
xxx 920 zz1 - może mieć analogową kontrolkę airbag
xxx 920 zz2 - ma analogową kontrolkę airbag
xxx yyy zz5 - immo 2
xxx yyy zz6 - immo 3


Koła, felgi, opony by Shmatan
- rozstaw 5x100
- minimalna grubość adaptera zmieniającego rozstaw to 13mm, ale w wypadku zwykłych adapterów bez kombinacji 20mm
- seryjne (lub prawie seryjne) rozmiary opon dla mk4 to: 195/65/R15, 205/55/R16, 215/45/R17, 225/45/R17, 205/50/R17, 205/45/R18, 215/40/R18, 225/40/R18
- uniwersalne et dla mk4 powinno mieć wartość w okolicach 30 - 35 dla szerokości do 8.5j,


Pasowanie części z innych modeli/wersji
- kratki z bory (podświetlane z żaluzjami) pasują do golfa, warto mieć 2 ramki mocujące (numery wyżej)
- ori rozpórkę można wsadzić z s3, ew. po drobnych przeróbkach z tt
- jeżeli półoś ociera o stabilizator to można wsadzić stabi z wersji z napędem na cztery koła - m.in. mk4 v6, s3, tt, cupra
- włączniki świateł z polo 9R - z elementem alu (pasuje do dekorów z .:R oraz piano black


Rodzaje foteli w mk4 (pomijając różnice skóra/materiał) by Shmatan
Basis
Comfortline
Highline (pół kubeł)
Highline polift (pół kubeł)
Recaro
.:R32
Półskóry z Toledo


Co to jest CAN komfortu i CAN silnika? by hayperekpo
Ten temat powoduje trochę zamieszania, więc czas na kilka wyjaśnień. W mk4 mogą występować obie wymienione wyżej magistrale, tylko jedna z nich lub żadna. Nie są one w żaden sposób ze sobą związane lub fizycznie połączone.

Czy mam magistralę CAN silnika? by hayperekpo
Najprostszym wyznacznikiem jest sprawdzenie nr licznika. Jeśli wygląda on następująco: 1J0 920 xxx, to znaczy że na 99% w naszym aucie jest CAN silnika. Całkowitą pewność uzyskamy przez sprawdzenie czy do pinów 19 i 20 zielonej wtyczki licznika dochodzą dwa, skręcone ze sobą kabelki: pomarańczowo-czarny oraz pomarańczowo-brązowy.
Brak tych kabli/inny ich kolor lub nr licznika o postaci 1J0 919 xxx oznacza, że w naszym samochodzie brak jest magistrali CAN silnika.
Często spotykany jest pogląd, że auta od połowy rocznika 99 na 100% mają CAN - nie jest to prawda. Auta produkowane aż do 2001 mogły być pozbawione CAN'u silnika.


Co łączy magistrala CAN silnika? by hayperekpo
ECU (sterownik silnika) z licznikiem. Opcjonalnie może też być podłączona do ABS/ESP, sterownika poduszek powietrznych oraz kontrolera automatycznej skrzyni biegów.

Czy mam CAN komfortu? by hayperekpo
Tu sprawa jest bardzo prosta - jeśli masz fabryczne (!!!) elektryczne szyby, znaczy że masz też CAN komfortu. Często mylnie mówi się, że wystarczy już samo posiadanie elektrycznych lusterek. Jest to nieprawda, ponieważ występowały one w również wersjach bez elektryki szyb (rzadki przypadek, ale był).

Słyszałem, że w starszych autach występuje tzw. pół-CAN/analogowym CAN a w nowszych pełny CAN. Czym one się różnią? by hayperekpo
Na początek małe sprostowanie: nie ma czegoś takiego jak "pół-CAN", a już tym bardziej "analogowy CAN". W obu przypadkach jest to normalna, pełna wersja magistrali CAN, różniąca się jednak kilkoma istotnymi szczegółami. Są one niekompatybilne ze sobą i przesyłają dane w odmienny sposób.

Jak stwierdzić, którą wersję CAN'u komfortu mam? by hayperekpo
Ogólnie można przyjąć, że auta produkowane przed 2001 rokiem mają w 80% przypadków "stary CAN". Pewną odpowiedź uzyskamy dopiero po sprawdzeniu nr modułu komfortu.
1. 1J0 959 799 AH / J - stary CAN komfortu, współpracują tylko z silniczkami szyb o nr zaczynających się na 1J0. Brak możliwości podpięcia do licznika.
2. 1C0 959 799 (literka) - nowy CAN komfortu, współpracują tylko z silniczkami szyb o nr zaczynających się na 1C0. Jest możliwość spięcia z licznikiem (symbol auta na FIS'ie + informacje o otwartych drzwiach/klapie/masce). Dodatkowo można podłączyć w aucie nowsze wersje MFD/Delty bez adapterów i innego druciarstwa.


Co należy zmienić, aby przejść na nowy CAN i co to daje? by hayperekpo
Wymienić należy moduł komfortu i wszystkie silniczki szyb. Pomijam tu już kodowanie/adaptację. Zyskujemy możliwość podpięcia magistrali komfortu do licznika, bezproblemowe połączenie navi MFD czy TMC box'u. Dodatkowo do nowszych modułów komfortu łatwiej znaleźć działający kluczyk-scyzoryk na 3 przyciski.

Tabela zamienników świec:
http://rrtechnical.info/miscellaneous/sparkplugcr.pdf



Awatar użytkownika
kostek007
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 848
Rejestracja: czw sie 05, 2010 10:12
Lokalizacja: Piekary Śląskie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: kostek007 » pt paź 24, 2014 21:47

Dzień dobry :bajer:



cezarekane
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: śr paź 22, 2014 10:51
Lokalizacja: Polska B

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: cezarekane » pt paź 24, 2014 21:47

Witam, jestem tu nowy.



Awatar użytkownika
joseph82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 1474
Rejestracja: pn sty 09, 2012 21:09
Lokalizacja: CTU

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: joseph82 » pt paź 24, 2014 21:48

dzień dobry. A raczej dobry wieczór.


meine Golf LW5Z 3D AJM http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=442730" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
kostek007
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 848
Rejestracja: czw sie 05, 2010 10:12
Lokalizacja: Piekary Śląskie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: kostek007 » pt paź 24, 2014 21:49

Co tam ?



Awatar użytkownika
Szamper
OEM+
OEM+
Posty: 401
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 17:53
Lokalizacja: Oberschlesien
Kontakt:

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Szamper » pt paź 24, 2014 21:49

Siema, jestem tu stary


Obrazek

Awatar użytkownika
rudy
Łowca rarytasów :-)
Łowca rarytasów :-)
Posty: 2390
Rejestracja: wt sty 26, 2010 13:07
Lokalizacja: Księży Lasek/NSZ
Kontakt:

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: rudy » pt paź 24, 2014 21:50

Cześć cezarekane :bigok: :pub:

A po za ty dobry :bigok:



karacz
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 480
Rejestracja: pt sie 22, 2014 09:44

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: karacz » pt paź 24, 2014 21:51

siemanko nie znam sie na autach

i tak sie zastanawiam czy lepiej lampke w8 czy kratki od bory zeby bylo jasniej w aucie



Awatar użytkownika
kostek007
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 848
Rejestracja: czw sie 05, 2010 10:12
Lokalizacja: Piekary Śląskie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: kostek007 » pt paź 24, 2014 21:52

Czy kratki z bory podejda do mk4 ?



cezarekane
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: śr paź 22, 2014 10:51
Lokalizacja: Polska B

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: cezarekane » pt paź 24, 2014 21:52

Mam silnik 1.6 SR, to jest dobry motor?



Awatar użytkownika
joseph82
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 1474
Rejestracja: pn sty 09, 2012 21:09
Lokalizacja: CTU

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: joseph82 » pt paź 24, 2014 21:52

otwósz szyberdah


meine Golf LW5Z 3D AJM http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=442730" onclick="window.open(this.href);return false;

Awatar użytkownika
Szamper
OEM+
OEM+
Posty: 401
Rejestracja: sob wrz 17, 2005 17:53
Lokalizacja: Oberschlesien
Kontakt:

Re: Kącik posiadaczy MK4

Post autor: Szamper » pt paź 24, 2014 21:52

kostek007 pisze:Czy kratki z bory podejda do mk4 ?
Na dzieeeee


Obrazek

Awatar użytkownika
kostek007
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 848
Rejestracja: czw sie 05, 2010 10:12
Lokalizacja: Piekary Śląskie

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: kostek007 » pt paź 24, 2014 21:53

cezarekane pisze:Mam silnik 1.6 SR, to jest dobry motor?
Tak Cezary, to jest dobry motor!



cezarekane
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 68
Rejestracja: śr paź 22, 2014 10:51
Lokalizacja: Polska B

Kącik posiadaczy MK4

Post autor: cezarekane » pt paź 24, 2014 21:54

Uff to dobrze, bo swojego Golfa mam 5 lat i dalej nie wiem czy jest on dobry czy nie.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Kąciki”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość