Kącik posiadaczy variantów

MaciekV5 · Post autor: **MaciekV5** » śr lis 05, 2014 09:41

truckman, a co mu dolega?

phanteon · Post autor: **phanteon** » śr lis 05, 2014 10:14

Przeca to taki dobry silnik

Kamel · Post autor: **Kamel** » śr lis 05, 2014 10:38

phanteon pisze:Przeca to taki dobry silnik

Silnik jest dobry, jedynie podzespoły czasem szwankują

A jeśli chodzi o to, o czym myślę to może się zdarzyć w każdym innym

phanteon · Post autor: **phanteon** » śr lis 05, 2014 11:18

Kamel pisze:A jeśli chodzi o to, o czym myślę to może się zdarzyć w każdym innym

Korba miską może uciec w każdym silniku

Żarty żartami to współczuję.

Kamel · Post autor: **Kamel** » śr lis 05, 2014 12:47

phanteon pisze:Korba miską może uciec w każdym silniku

No i bingo

A poważnie to chyba troszkę tańsza usterka, aczkolwiek upierdliwa..

truckman · Post autor: **truckman** » czw lis 06, 2014 13:22

Czujnik g28. Tylko dojścia nie ma i wstawić na warsztat musze.

michaltrzebnica · Post autor: **michaltrzebnica** » czw lis 06, 2014 13:31

po zmianie kol na zimowe zaczal sie moj problem. na letnich 17 i niskim profilu nawet na mega glebie nic nie tarlo. delikatnie przy skrecie w lewo czasami.. zmienilem na 15 z zimowkami, podnioslem gwint do gory na max i jest tragedia. na prostym polos trze o stabi, ale tylko z prawej strony. dodam ze stabilizator jest wymieniony na jakis "sportowy" . mial ktos podobna sytuacje ?

edit : winny jest stabilizator. zdaje mi sie, ze truckman kiedys jezdzil bez i teraz pytanie do niego . jak odczucia? da sie ? chociaz przez moment dopoki nie znajde od TT w rozsadnych pieniadzach ?

truckman · Post autor: **truckman** » czw lis 06, 2014 16:00

Ja tam roznicy nie odczułem.

phanteon · Post autor: **phanteon** » czw lis 06, 2014 16:10

Sporo osób jeździ, ale go tam chciwy niemiec wsadził tzn, że jest potrzebny.

michaltrzebnica · Post autor: **michaltrzebnica** » czw lis 06, 2014 16:20

jak jest nisko to nic nie trze. dopoki nie ma sniegu w sumie mozna jezdzic

w miedzy czasie poszukam gdzies od TT.

truckman · Post autor: **truckman** » czw lis 06, 2014 16:38

Gwint ni jest od tego zeby pod osic i opuszczac auto. Służy do sytego spasu i zaspawania nakretek

michaltrzebnica · Post autor: **michaltrzebnica** » czw lis 06, 2014 18:40

syty spas na stalowych zimowkach ? chyba nie . poza tym nie widzi mi sie robić jako pług w zimie, poza tym czlowiek od czasu do czasu chcialby pojechac w góry bez zamartwiania sie o dziury. po to jest gwint zeby nim krecic

truckman · Post autor: **truckman** » czw lis 06, 2014 20:03

Nie

Ja tam ma -40 i w pompie

michaltrzebnica · Post autor: **michaltrzebnica** » czw lis 06, 2014 20:46

nie dla W8 na gwincie. bo po co ?

Kto jest online