Forum.VWGolf.pl

Jakie są ogólne różnice pomiędzy 3d a 5d? Jestem pewien że nie pasują szyby boczne, drzwi, dywan i zapewne fotele i kanapa są inne, są jakieś inne różnice?

Kanapa i fotele takie same. Tyle ze od 3d przednie sie składają. Wykładziną jest tez taka sama. Drzwi w 3 D dłuższe a co za tym idzie cięższe. Próg zewnętrzny w 5d inny bo wiadomo drzwi sie otwierają. Słupek c szerszy w 3d. Chyba wszystko

Szukam kogos kto ma 20 jahre na climatronicu i ma nie zajechana naklejkę w bagazniku??? Pomoże ktoś ???

Który z tutaj zebranych podpinał lampki w podsufitce i kopertówki ?
Gdzie je podłączyć?

Ja lampki w podsufitce podłączyłem w lampkę którą już masz na środku kopertówki - gdzieś w skrzynce są nawet wyjścia z czujnika z drzwi więc pozostaje dać tylko + który dałem z wiązki od centralnego a sygnał pociągnąć przez przelotkę

Panowie szybkie pytanie: Czy w lampach h1 oprawa (gniazdo) żarówki jest taka sama z lewej jak i z prawej strony. Czy może jakoś się różni i ma wpływ na rozpraszanie światła? Pytam, bo w lewej lampie mam uszkodzone to gniazdo a mam 2 z prawej?

Jest to samo, tylko szkła są inne

napisano ołówkiem Z1

Pytam, bo jak porównałem prawą z lewą to jedna ma jakby wycięcie na tej blaszce w lewa stronę a druga w prawą i to mnie zmyliło. Pomyślałem, że ma to jakiś wpływ na rozpraszanie światła w kloszu.

Tylko kwestia firmy lamp. Ja miałem oby dwie tej samej a nie wiem czy w innych nie ma różnicy. Żarówkę tak czy tak wkładasz w takiej samej pozycji w jedną i w drugą lampę.

W h4 też jest tak samo bo tam jest ta blaszka kierunkowa w Żarówce więc też musi być identycznie

napisano ołówkiem Z1

Panowie jestem w trakcie robienia instalacji świateł na przekaźnikach. Posiadam w samochodzie moduł świateł dziennych, który odpala się po kluczyku i uruchamia długie na 30% mocy. Moje pytanie brzmi. Czy mogę połączyć długie prawe z długim lewym jednym plusem z przekaźnika jeśli zastosuję kabel 2 mm i jaki dać bezpiecznik?
Po drugie: Czy prąd z modułu świateł poleci mi na przekaźnik to coś się stanie czy nie ma to wpływu na przekaźnik? Chodzi mi o to czy jest to możliwe, żeby sygnał z przekaźnika mógł polecieć w drugą stronę tzn na plus z aku? Czy powinienem jednak założyć diodę prostowniczą w miejscu jak na rysunku? Jak rak to jaką?
Rysunek przedstawia jedynie poglądowe połączenie jakie chcę zastosować nie rysowałem tu masy i reszty rzeczy.

Dopóki przekaźnik nie zwiera, prąd bedzie sie cofał tylko do niego w momencie uruchomienia przekaźnika prąd idzie i tak przez przekaźnik od strony aku. wiec raczej nic sie nie powino dziać. Ale moge sie mylić. Chyba ze w momencie załączeniu długich odcina napięcie z modułu dziennych?

Tak. Po włączeniu długich odłącza mi moduł. Pojawił się jednak inny problem. Nie wiadomym sposobem po włączeniu świateł mijania w jednej kostce prąd leci mi też na prawe długie światło, a lewym nadpaliło mi masę. Wywaliłem kable od przekaźnika z długich i połączyłem do wtyczek normalnie i teraz długie świecą jedynie masa upalona, ale po przekaźnikach mi to nie działa jakieś pomysły? Działają tylko mijania.

Gdzies jest cos namieszane w kablach i przez cos sie zamyka. Znajomy kiedyś tak miał, przy włączeniu drogowych gasło jedno mijania drugie świeciło słabiej. I załanczało sie tylko jedno drogowe. Instalaja niby ori. Kolory kabli jak u mnie a nie działało. Probówka mieszanie i doszliśmy co jest co. Ale wszystko nie tak względem orginalu. Ktoś u niego gdzies namieszał wcześniej i wyszło jak wyszło.

Już działa wszystko i długie. Okazało się ze w gnieździe lampy pin od masy zagią się i dotykał plusa z mijania przez co paliło bezpiecznik
Poniżej macie schemat jak to mam zarobione z modułem świateł dziennych.