GT TDI 96' AFN+ by Masakra //// SPRZEDAM \\\\

Post autor: **cowboy** » czw kwie 17, 2008 10:35

masakra pisze:no i we wtorek nakrecilem taki filmik

eee te diesle to wcale nie jeżdżą

Matijas · Post autor: **Matijas** » czw kwie 17, 2008 17:13

cowboy pisze:eee te diesle to wcale nie jeżdżą

dokładnie :green_fuck:

Qrde jeszcze bardziej apetytu sobie narobiłem żeby już te moje 216 założyć

masakra · Post autor: **masakra** » śr kwie 30, 2008 19:22

listonosz przyniosl nowe spowalniacze

to chlopaki jak to jest ? trzeba bedzie zmienic pompe hamulcowa ?

czy seryjna da rade? zaznaczam, ze z tylu tez tarcze.

beny841 · Post autor: **beny841** » śr kwie 30, 2008 23:20

masakra, teraz to w miejscu bedziesz sie zatrzymywać

co do pomy to osobiście zmienił bym pomę z serwem na większe

Pruszkowiak · Post autor: **Pruszkowiak** » czw maja 01, 2008 11:47

Masakryczny projekt.Jestem pełen podziwu.Szkoda że nie przyjechałem do Skierniewic to bym widział na żywo wyczyny tego TDI potwora

Od czego zaciski?

Post autor: **cowboy** » sob maja 03, 2008 14:22

Od czego zaciski?

AUDI S2 tez mam takie ale na razie wsadziłem zwykłe GTI

Diabloooo · Post autor: **Diabloooo** » pn lip 14, 2008 00:03

Fura na wysokiej klasie pozdrawiam

Post autor: **cowboy** » pn lip 14, 2008 08:12

listonosz przyniosl nowe spowalniacze

i co zeswapowałes juz te heble - jak wrażenia ?

masakra · Post autor: **masakra** » pt lip 18, 2008 22:53

kurde........ dawno tu nie zagladalem

Od czego zaciski?

AUDI S2 tez mam takie ale na razie wsadziłem zwykłe GTI

tak to sa zaciski takie jak w audi S2, tylko, ze te pochodza z wersji 2.8 quattro i sa takie same jak w S2.

i co zeswapowałes juz te heble - jak wrażenia ?

niestety nie..... ostatnio troche wydatkow mialem..., heble nie zalozone

ale zbliza mi sie termin wymiany... więc pewnie jakos niedlugo sie zmobilizuje.

jakis czas temu udalo sie wyrwać rarytasa - tempomat

podlaczone w/g porady Gitnera wszystko bangla jak nalezy

taka fotka.....

nowe obuwie

koniec lansu na 17" czas na performance

przesiadka z 10w40 6100 na motul 5w40 8100 x-cess od kolegi elemenateur z forum. Wazne filtry oczywiscie KNECHT

w miedzyczasie wycieczka na Rajd Polski do Mikołajek..... 07-08-06.2008
z cyklu..... zabezpieczanie OESu ok 6 rano....

mimo trudnych tras (czasami ciezka masakra byla) golfik dal rade i to zawieszenie COUNTRY

po rajdzie

przy okazji wyscigow zobaczylem co sie kryje pod boczkami... po 12 latach... jak z fabryki - to odkurzylem troche tu troche tam.

Puchar Komendanta / Street Legal 22.06.2008 pomiar czasu SSS pobilem swoje poprzednie czasy i teraz 1/4 pokonalem w 15.134 niby bez rewalacji, ale cieszy

zmienilem kierunki w blotnikach na:

i w calej okazalosci:

uffff, musze zrobic pozadek i wrzucic na pierwsza strone....
Pozdro dla czytajacych

Post autor: **cowboy** » sob lip 19, 2008 09:08

masakra pisze:teraz 1/4 pokonalem w 15.134 niby bez rewalacji, ale cieszy

no ładnie... w sunie to naprawde niezły czas

Majiic · Post autor: **Majiic** » pn lip 21, 2008 11:28

Ladnie ,ladnie wariacie

Przemek · Post autor: **Przemek** » wt sie 05, 2008 11:38

zajebista furka ino pozazdrościć

Maciek23 · Post autor: **Maciek23** » wt sie 05, 2008 12:43

Kolega Matijas ma prawie idento moc i moment, wiec mniej wiecej wiem jak fura smiga. Ten kto nie jechal takim golfem bylby bardzo zaskoczony wynikami jakie takie 10-13letnie auto moze wyciagnac

A czas na cwiartke juz bardzo dobry, biorac pod uwage ze to diesel i smigasz nim na codziedz i do tego tak malo pali

Post autor: **cowboy** » wt sie 05, 2008 13:03

Maciek23 pisze:A czas na cwiartke juz bardzo dobry, biorac pod uwage ze to diesel i smigasz nim na codziedz i do tego tak malo pali

jak ktos chce to moze porównać do czasów na 1/4 mili VRów i ABFów nawet poswapowanych do mk1 czy mk2 - czasy z ostatniej VWManii

i wtedy sie okaże ze taki czas 15,2 to znaczy ze klekot daje rade

mnie przy 120 km/h na tempomacie schodzi minimalnie ponizej 5L na 100 km/h

GT TDI 96' AFN+ by Masakra //// SPRZEDAM \\\\

Kto jest online