Golf MK2 4X4 V8 32V TURBO 2008 DRAG EDITION

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » wt gru 18, 2007 12:56

evolution pisze:to jest tylko na przod... ja mam juz inna skrzynie biegow.. nie podchodzi

Cytat z obrazka: <this product made by peloquins is used in rear differential wchich is powered by 02A transwerse...
No ale juz za pozno

m3tal · Post autor: **m3tal** » wt gru 18, 2007 18:32

Ty, evolution, a może by tak odciąć przód, zaspawać co trzeba i zostawić tylko RWD?

evolution · Post autor: **evolution** » wt gru 18, 2007 23:05

olozwirski pisze:
evolution pisze:to jest tylko na przod... ja mam juz inna skrzynie biegow.. nie podchodzi
Cytat z obrazka: <this product made by peloquins is used in rear differential wchich is powered by 02A transwerse...
No ale juz za pozno

t4 syncro w golfie... nie pasi

m3tal · Post autor: **m3tal** » sob gru 22, 2007 23:46

evolution pisze: t4 syncro w golfie... nie pasi

a co dokładnie nie pasi?

evolution · Post autor: **evolution** » ndz gru 23, 2007 12:19

co ma nie pasic te szpery:) do mostu:)

Krzyś 16v · Post autor: **Krzyś 16v** » ndz gru 23, 2007 18:30

Hmm ja od dluzszego czasu zastanawiam sie nad tym zestawem

czy bawic sie dalej w stare napedy czy cos innego swapowac jak evo

m3tal · Post autor: **m3tal** » pn gru 24, 2007 01:15

Krzyś 16v, wrzucaj torsena

jak tu już gdzieś chyba padło hasło - napęd nie do zajechania

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » śr gru 26, 2007 14:43

Evo przepraszam ze zasmiecam temat

m3tal pisze:Krzyś 16v, wrzucaj torsena jak tu już gdzieś chyba padło hasło - napęd nie do zajechania

A niby jak ma to zrobic?

evolution · Post autor: **evolution** » śr gru 26, 2007 14:54

spoko... torsena mozna wrzucic probujac wsadzic go z alfy:) ma skrzynie w poprzek... a na serio te wyzej foty to torsen na os przednia i tylna... nie zmienia to faktu istnienia w ukladzie wiskozy ktora wytraca czesc energi....
ja w ramach informacji podam ze:
jako ze mam chroniczny niedobor mocy w klasie niegdys maxi a teraz AWD postanowilem zmienic motorownie w golfie na nieco wydajnijsza...wtajemniczeni wiedza o co chodzi:) . jednak poki co trafilem na gruba przeszkode w postaci...
pompy , chlodnicy i filtra oleju... jak tak dalej pojdzie to bede cial gumówka silnik wyrywajac te elementy po czym pospawam to i owo zaslepiajac dziurke:) i montujac elektryczne pompy oleju... mam zajawke na ten silnik w golfie i taka mala przeszkoda nie odwiedzie mnie od tego:)
zapomnialem nadmienic ze umiejscowienie w/w elementow kloci sie z krecacym elementem przenoszacym moc na jedno z kół zwanym niegdys półosią
tak ze bedzie sie dzialo:)

lawrai · Post autor: **lawrai** » śr gru 26, 2007 16:10

oj będzie się działo , będzie

. Jak sie uda to naprawdę golf zrobi niezłą burzę

. Ja tam jestem laik ale nie moge się doczekać efektu końcowego

. Szkoda że to tajemnica bo z miłą chęcią popatrzyłbym na fotki z przebiegu prac nad tą motorownią

evolution · Post autor: **evolution** » śr gru 26, 2007 17:08

cicho:) nie zapeszaj... bo sie wygadasz

lawrai · Post autor: **lawrai** » śr gru 26, 2007 17:40

spokojnie , nic nikomu nie powiem

Post autor: **cowboy** » pt gru 28, 2007 11:13

tak ze bedzie sie dzialo:)

niech zgadne, 4.2 V8 ?

evolution · Post autor: **evolution** » pt gru 28, 2007 12:22

nie:)

Golf MK2 4X4 V8 32V TURBO 2008 DRAG EDITION

Kto jest online