Mk4 3.6 FSI V6 BWS 4Motion 320Km/403Nm SWAP DSG

[Mruffka]

Uksz słyszałem i widziałem pod blokiem w niedzielę, jak tylko przyjechaliście z Genowefy. Profi robota, fajnie gada , jak skończę projekt to myślę że się z rolki złapiemy bo z miejsca ośka nie da rady OT co do golfa który jeździł u Nas po Ciechanowie to 1.8 16vT ok 300ps składane w Digitunie, wyciągniete z golfa Rallye

[uksz]

A to nie słyszałem o takim golfie w Ciechu i jakoś go nigdy nie spotkałem na mieście, a szkoda bo chętnie bym po oglądał.
Dzięki za robotę całemu zespołowi Genowefa Garage Autko naprawdę cieszy, 4,5s do setki robi wrażenie, przynajmniej na mnie

[daniel1d]

Autko naprawdę cieszy, 4,5s do setki robi wrażenie

A czym mierzyłeś ten czas bo wynik trochę zbyt optymistyczny jak na taką moc.

[Rokoś]

oj tam nieważne ile tam ma, najważniejsze, że się odpycha. jeszcze 10 lat temu szczytem był kadett gsi, albo honda crx, a dziś 300 koni pod maską i jeszcze niektórym mało

[Mruffka]

Czekał wczoraj w rynku całą noc na ofiarę musisz złapać się z tym volvo srebrnym, to eRka 337ps 4 łapki też

[mikew_86]

W tym MK4 stawiam na 5,5 do 100.

Dla przykładu zobaczcie dane 911 Carrery 3.6l z 2004 (moc/masa/przyspieszenie). 325HP/1,4t/5s-100. To MK4 jest i cięższe (podejrzewam, że waży coś ok. 1550kg) i ma mniejszą moc więc na pewno ma więcej jak 5s-100.

oj tam nieważne ile tam ma, najważniejsze, że się odpycha. jeszcze 10 lat temu szczytem był kadett gsi, albo honda crx, a dziś 300 koni pod maską i jeszcze niektórym mało

Nie po to się robi swap z i tak mocnego motoru żeby cyferki nie były istotne.

[pavo71]

Może nie do końca same cyferki ale cały wykres i to jak auto jeździ na drodze Ten golf na pewno waży nie mało . Moj bez kierowcy waży 1330 kg ( zwykły 1.9tdi z rezerwą w baku bez koła zapasowego ) tutaj dochodzą dodatkowe drzwi 4 motion , ciężki motor 3,6 wiec obstawiam bez kierowcy i połową baku paliwa będzie koło 1570 kg co dalej idąc porównując np do mojego auta stosunek mocy do masy wypada wcale nie tak kolorowo ( mniej niutona niż w dieslu etc ) ja tutaj bym cieszył się z bardzo wysokich 5 ( 5,7 . 5,8 ) do setki

[Rapix]

tyle to robi S3 1.8T 270KM masa 1480kg

[pavo71]

tyle to robi S3 1.8T 270KM masa 1480kg

czyli lżejsze autko z turbo a nie wolnossak

[iigAlisArr]

Ale się licytujecie, po prostu każdy ma inne poczucie upływu czasu, nooo...

[Mruffka]

Taa tam nie ma co polemizować szacun za projekt. Wreszcie coś się dzieje u Nas w tym smutnym mieście Uksz niedługo ja dolecę do rynku swoim zaturbionym mk3

[uksz]

Pomiar robił wąski z Genowefa Garage G-tech'em zawsze to lepsze niż stoper
Dla porównania Passat CC R36 robi 100km/h według katalogu 5,6s, a waży 1627kg, mojego Mk4 ważyłem i waży dokładnie 1460kg pół baku paliwa, bez osób w środku
http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/vw-passat-b6-cc/" onclick="window.open(this.href);return false;

Na co dzień jeżdżę TDI 205km/410nm i co z tego że waży mniej, ale to tylko ośka, nie ma żadnego porównania, musicie mi uwierzyć na słowo

Może nie do końca same cyferki ale cały wykres i to jak auto jeździ na drodze Ten golf na pewno waży nie mało . Moj bez kierowcy waży 1330 kg ( zwykły 1.9tdi z rezerwą w baku bez koła zapasowego ) tutaj dochodzą dodatkowe drzwi 4 motion , ciężki motor 3,6 wiec obstawiam bez kierowcy i połową baku paliwa będzie koło 1570 kg co dalej idąc porównując np do mojego auta stosunek mocy do masy wypada wcale nie tak kolorowo ( mniej niutona niż w dieslu etc ) ja tutaj bym cieszył się z bardzo wysokich 5 ( 5,7 . 5,8 ) do setki

nie ma co sie spierać, zapraszam na test drive

[daniel1d]

Pomiar robił wąski z Genowefa Garage G-tech'em

To chyba ten gtech miał kilka upadków i dlatego takie czasy pokazuje.

a waży 1627kg

taki passat waży pewnie mniej, w dowodzie zawsze podają większą wagę.
Mój golf przy wadze lekko ponad 1400kg i mocą ponad 400km robił do setki 4.5s

[uksz]

Ok zaraz powiecie ze Passat ma skrzynie DSG To prawda. Jak będę miał G-tech'a pod ręką ta sam zmierzę i zrobię zdjęcie dla potomnych