od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [RH ZW1 str.29]

KrzychuGT · Post autor: **KrzychuGT** » śr wrz 05, 2012 19:18

Dzięki Panowie za dobre słowo

Dylemat jest...czy rozpychać błotniki by upchać te 8,5" na przodzie czy odpuścić i szukać 8"?

menio · Post autor: **menio** » śr wrz 05, 2012 20:41

KrzychuGT, porsche 9" rzadziej spotykane i myśle ze dużooooooooo lepszą robote robią

Mk2Wro · Post autor: **Mk2Wro** » śr wrz 05, 2012 21:02

teraz dla odmiany cos z rantem ?? Jestem na TAK

Kapela · Post autor: **Kapela** » śr wrz 05, 2012 21:29

ładnie sie prezenci ,ale jak dla mnie za szeroko na przodzie, a z tyłu za wasko. Jesli ja bym sie zdcydował na te akurat koło to poszerzył bym nadkola z przodu i z tyłu i zapodał porzadny dystans na tył, ale dla mnie 17'' to za duzo poza tym sie nie znam i jezdze na 14'' calowej stali do tego na zimowkach

Post autor: **luki07** » śr wrz 05, 2012 21:32

szkoda rozpychać budy, dopiero co wróciła ze SPA

na przód dać 8 calaków, natomiast z tyłem powojować i dać no 9,5

Kapela · Post autor: **Kapela** » śr wrz 05, 2012 22:20

luki07 pisze:szkoda rozpychać budy, dopiero co wróciła ze SPA

luki07, dobrze mowi ....

KrzychuGT · Post autor: **KrzychuGT** » czw wrz 06, 2012 18:25

menio, RH i tym podobne robią mnie strasznie i coś takiego będę szukał. Prosiaki 2 lata mam i już mi się znudziły.
kapela20, wszystko będzie spasowane jak należy...to była tylko przymiarka kół od kumpla i widać ze 8,5" nie wejdzie, za to z tyłu jest miejsca i można się połasić na 9,5

Co do rozpychania to chyba skończy się na delikatnym wypchaniu tak by te 8" spokojnie się chowało bo 8,5 za dużo...

Adrian1989 · Post autor: **Adrian1989** » czw wrz 06, 2012 18:27

no i zacnie by bylo

ja poczekam co wymyslisz .ale prosiaki i tak mnie robia strasznie :p

KrzychuGT · Post autor: **KrzychuGT** » czw wrz 06, 2012 18:38

Adrian1989 pisze:ale prosiaki i tak mnie robia strasznie :p

po znajomości dobrą cenę za nie Ci zrobię

Adrian1989 · Post autor: **Adrian1989** » czw wrz 06, 2012 19:22

ja mam 4 dziewiatki poki co starczy

Kapela · Post autor: **Kapela** » czw wrz 06, 2012 22:10

KrzychuGT pisze:wszystko będzie spasowane jak należy

KrzychuGT, w to akurat nie watpie,bo wiem jak podchodzisz do sprawy,Nie ma lipy

KrzychuGT pisze: za to z tyłu jest miejsca i można się połasić na 9,5

wszystko rozchodzi sie o et,jedna 9 wystaje np.moja 2 moze 3 centy poza nadkole, a druga w miare sie chowa
Powodzenia w szukaniu nowego kola

evolander · Post autor: **evolander** » pt wrz 07, 2012 19:45

Tego tutaj brakowało.

Tył koniecznie szerzej, a z przodu może pokusić się o cambery żeby godnie spasować to 8,5"?

KrzychuGT · Post autor: **KrzychuGT** » pt wrz 07, 2012 20:00

evolander, z przodu camber nie potrzebny...otwory w amortyzatorach przy zwrotnicy rozwiercić w "fasolki" i ustawiasz negatyw

evolander · Post autor: **evolander** » sob wrz 08, 2012 15:05

No to jeszcze lepiej.

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [RH ZW1 str.29]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

od GT-ka do CL-a?! by Krzychu [wreszcie poskładany str.23]

Kto jest online