Historia mojego VW Golfa II 16v (nowa 1 strona :) )

tauka · Post autor: **tauka** » czw lis 26, 2015 23:19

I co tam, co tam w temacie... Chyba już jednym z ostatnich projektów, który istnieje od "moich czasów"...

tirsone · Post autor: **tirsone** » sob gru 19, 2015 20:07

tauka pisze:I co tam, co tam w temacie... Chyba już jednym z ostatnich projektów, który istnieje od "moich czasów"...

No cóż, autko dalej jest w moich rękach i jak zwykle coś tam się przy nim dzieje. Są to natomiast dość nudne rzeczy (dla wzrokowców), więc nie specjalnie miałem co tu wrzucać.

No ale żeby nie było to kilka kwestii można uznać za godne wspomnienia

1. Remont skrzyni.

Tak jak to można było przeczytać wcześniej - po pierwszej rozbiórce skrzyni i jej złożeniu zaczęły mi zgrzytać niektóre biegi.. Było na tyle irytujące, że jakiś czas temu postanowiłem wyjąć ją ponownie i doprowadzić do ładu.
Co jak sądzę mi się udało bo teraz już nic nie zgrzyta

Oczywiście części z ASO, olej i kilka innych rzeczy pochłonęły ładnych parę stów ale ważne, że nie na marne

2. Wymieniłem też tulejki od wałka idącego od lewarka zmiany biegów do skrzyni. Teraz wszystko ładnie chodzi i nie ma żadnych luzów

Dodam tylko, że sztuką jest wymiana tej czarnej tulejki bez wyjmowania wałka z samochodu

Kto wymieniał to wie...mi się udało ale łatwo nie było. Ale nie miałem ochoty demontować wydechu itd

3. Założyłem sobie osłonę ręcznego z toledo

Co prawda muszę coś wykombinować z tą szparą między tunelem a samą osłoną ale według mnie ta osłona jest o wiele ładniejsza niż oryginalna. Wrzucę za jakiś czas więcej fotek jak to wygląda.

Obrazek

4. Chromowane podkładki pod uchwyty drzwi...małe a cieszy

tirsone · Post autor: **tirsone** » sob gru 19, 2015 20:10

aha i jestem też w trakcie szykowania kółek na nowych sezon

16" tym razem, czeka mnie tylko kupno opon i wycinanie nadkoli

Ale to już bliżej wiosny.

Serdecznie pozdrawiam

Post autor: **Stalu** » sob gru 19, 2015 22:05

tirsone, dalej podziwiam cię za upór przy tym aucie

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » ndz gru 20, 2015 01:17

Odpuść ten tunel... mk2 to mk2, to wnętrze musi być takie trochę toporne, taki jego urok.

Misza1122 · Post autor: **Misza1122** » pn gru 21, 2015 22:58

Powiedział właściciel E46:PP:D
Troche wioska zaleciał ale to jego auto i jego sprawa

rysiektr · Post autor: **rysiektr** » wt gru 22, 2015 01:25

Misza1122 pisze:Powiedział właściciel E46:PP:D

się kurcze czepiasz się

Każdy się może pomylić...

tirsone · Post autor: **tirsone** » śr gru 23, 2015 20:12

E tam, pitolenie o szopenie

po tym jednym zdjęciu to nie widać ale poza tą szparą to ta osłona w ogóle niczego nie zaburza jeśli chodzi o wnętrze. Zrobię lepsze foty to Wam uzmysłowię co i jak

A poza tym nie odkryłem Ameryki bo już widziałem ten patent w kilku mk2

maxgt · Post autor: **maxgt** » ndz gru 27, 2015 13:54

z mk3 tunel też dobrze leży razem z ręcznym

Misza1122 · Post autor: **Misza1122** » ndz maja 01, 2016 15:30

CO tam jak tam ?? Sprzedał golfa?? czy co?? Nic nie pisałeś jeszcze w 2016r:D

tirsone · Post autor: **tirsone** » ndz maja 01, 2016 17:25

Misza1122 pisze:CO tam jak tam ?? Sprzedał golfa?? czy co?? Nic nie pisałeś jeszcze w 2016r:D

czołem

Nie pisze nic bo chcę wrzucić finalny efekt prac, które powoli ale idą do przodu. Skończyłbym już wcześniej ale po drodze wyszły pewne kwiatki, których po prostu nie mogłem zostawić.

W wielkim skrócie: Koła mam już gotowe, ogumione i tył jest już na golfinie. Tylne ranty w nadkolach zagięte a plastiki w sierpach wycięte. Jako, że jest to 9j a opona 215 to wcale nie było łatwo to upchnąć i zagięcie rantów aż tak dużo nie dało. Na razie ustawiłem to z bezpiecznym (wg mnie) odstępem od opony, jak nie będzie obcierek to będziemy obniżać.

Natomiast wszystko się tak ślimaczy bo zdejmując plastiki i zaglądając pod auto znalazłem kilka ognisk rudej :/. W dwóch miejscach niestety wymagało to sporo gimnastyki, bo rude schowane było pod gumową masą. Więc trzeba było to ogarnąć. A że kolejne warstwy antykorozji, podkładów i mas bitumicznych muszą schnąć to się zeszło. Pakiet GTI też poszedł pod lakier do plastiku, żeby to wszystko ładnie wyglądało. Aktualnie jestem na etapie demontażu przednich błotników i neutralizacją rudej. Wychodzi mi też na to, że przodu na razie nie będę zaginał a jedynie przytną plastiki.
Wkrótce wrzucę jakieś fotostory ale na razie jestem przeziębiony więc prace są wstrzymane

PZDR

Misza1122 · Post autor: **Misza1122** » ndz maja 01, 2016 21:18

Kiedyś tam jak miałem 9j. to przy oponie 195/45r16 najniżej dało się zejść

bardziej się nie dało. A A u Ciebie 215 kozak

tirsone · Post autor: **tirsone** » ndz maja 01, 2016 21:27

Misza1122 pisze:Kiedyś tam jak miałem 9j. to przy oponie 195/45r16 najniżej dało się zejść bardziej się nie dało. A A u Ciebie 215 kozak

Opony (Toyo) mam nówki na przód i używane z tyłu ale mają po 7,5-8mm więc są jak nowe. Muszę sprawdzić ile mogę zejść w dół bo jak na starcie przesadzę to będzie lipa

U Ciebie to wygląda tak jakby tam było z 0,5 cm odstępu między oponą a nadkolem :] hardcore....jak zapewne nie dam rady tak tego ustawić

Misza1122 · Post autor: **Misza1122** » ndz maja 01, 2016 21:58

Przy przyspieszaniu ostrym czasami opona śmierdziało

I nie z przedniej

Kto jest online