auto hamowałem na 1b, i było prawie 500KM, obecnie latam na 1,2b, czyli ok 550KM na moje oko. TO NIE JEST KONIEC
Tuner robiąc soft myślał że mam seryjną korbe, a mam kutą, i ograniczył trochę Nm stad też niższy Nm i późniejsze wstawanie turbo.
Docelowo czekam na hajs i robię hybrydę turbo, by więcej dmuchała i wcześniej wstawała i ogarniam kilka spraw w mechanice i jade na korektę- celuję w 600+
I w zimę będę chciał zrobić napęd i hamulce, a na wiosne jakaś rolka.
Teraz trochę zaległości:
05.08.2016
Padł alternator
06.08.2016 rano
Alternator zregenerowany, udało się wymienić alternator do południa mimo konieczności ściagania zderzaka i pasa przedniego...
06.08.2016 wieczór
Rozwaliłem skrzynie biegów
Zbyt agresywna jazda U kolegi ukręciłem półoś lub przegub w golfie 2 vr6turbo, a za max 5 min w swoim rozwaliłem skrzynie 
Zbyt szybka przepinka biegów... 07.08.2016 rano
Podejrzewałem że stało się dokładnie to samo co rok temu, czyli urwane widełki 3/4 bieg, więc okazało się że kolega z leon club ma takie widełki w Radomiu, 200km, ale wywiózł mi ładny kawałek drogi by było szybciej - Dzięki wielkie
07.08.2016 19:00
Auto wjeżdża na kanał i Start z wyjęciem skrzyni, okazało się że prościej łatwiej i przyjemniej będzie wyjąć skrzynię razem z silnikiem niż samą skrzynie 4motion, tym bardziej ze w r36t mam dużo gratów dołozone i jest ciasno.
2 w nocy sprawa wyglądała już tak:
Długo czekaliśmy z kolegą na brata- operatora c330
ale i tak szybko chyba się uwineliśmy 08.08.2016
dzień trochę zmarnowany, nie było czasu dla auta, bo żniwa
gdyby nie pomocnik to nawet skrzyni nie złożył bym w ten dzien pewnie
Dodatkowo korzystając z okazji wyjętego silnika zmodyfikowałem jeszcze docisk by:
-przenosił więcej Nm niż do tej pry
-pedał sprzęgła chodził lżej
-by sprzęgło lepiej rozsprzęglało(mniejszym skokiem pedała)
No i się UDAŁO, pod każdym względem
fot niestety nie mam z przeróbki docisku
09.08.2016r
znów pół dnia zmarnowane
Tym razem nie miałem weny Ale od ok 16 ruszyliśmy z tematem
22:00 auto gotowe do wyjazdu
Zrobiłem 60km o teraz nie żałuję tego ze padła skrzynia
Bo przy okazji udoskonalilem przerobiony docisk, i nie dosyć że przeniesie wiecej Nm teraz, to sprzęgło chodzi dużo lżej, jak orginalnie, mimo ze są 2 sprężyny w docisku A wcześniej był beton pedał Dodatkowo sprzęgło rozsprzegla juz przy wciśnięciu pedała (pedału? Pedała? Albo db, nie wnikajmy w to głębiej...) już przy połowie wciśnięcia rozsprzegla i można zmieniać bieg. Wczesniej trzeba bylo sprzęgło wcisnąć prawie do konca by zmieniać biegi.
Kilka filmików, nie spodziewajcie się mega WOW bo auto nie jest finalnie wystrojone jeszcze
https://youtu.be/2tjUwm09QfA" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=JFdmbZn ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
https://youtu.be/_Msux2UN054" onclick="window.open(this.href);return false;
https://youtu.be/tH4QLLy2aPo" onclick="window.open(this.href);return false;
Auto jest bardzo elastyczne, bardzo przyjemnie sie nim jeździ, jak kazdym innym cywilnym autem - do póki nie wstanie turbo
Nawet moja dziewczyna która jest w ciąży smiało poradziła sobie z jazdą tym autem, a nie jeździła nim od jesieni
Tylko mówiła że sprzęgło chodzi lekko ale fajnie sprężynuje
