swap 8v na 16v

Tuning, swapy, modyfikacje mechaniczne, poprawa osiągów auta i wszystko na te tematy...

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

Awatar użytkownika
maniak121
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: śr kwie 05, 2006 11:31
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

swap 8v na 16v

Post autor: maniak121 » ndz paź 22, 2006 22:53

cześc zastanawiam sie nad tym czy mozna by do silnika 1.8 aam 8v przełożyć glowice z jekiegoś silnika 16v jeśli ktos sie w takie coś bawił to prosil bym o porady jeśli jest to wogule mozliwe



Awatar użytkownika
kkk13
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 233
Rejestracja: czw wrz 23, 2004 23:17
Lokalizacja: Trójmiasto

Re: swap 8v na 16v

Post autor: kkk13 » pn paź 23, 2006 00:20

maniak121 pisze:cześc zastanawiam sie nad tym czy mozna by do silnika 1.8 aam 8v przełożyć glowice z jekiegoś silnika 16v jeśli ktos sie w takie coś bawił to prosil bym o porady jeśli jest to wogule mozliwe
Ponoć wykonalne, na vortexie mnóstwo postów kiedys widziałem na ten temat - są dokładnie listy co potrzeba.. Z pewnoscia potrzebna kompletna glowica od 16ki z osprztem i tloki od 16ki..



Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » pn paź 23, 2006 08:08

wał, korby, tłoki, głowica, szersze koła rozrządu, układ zasilania i czas.



Awatar użytkownika
homsky
VW Baron
VW Baron
Posty: 3307
Rejestracja: pt lis 11, 2005 20:03
Lokalizacja: Nowa Ruda

Post autor: homsky » pn paź 23, 2006 11:35

TAZ pisze:wał, korby, tłoki, głowica, szersze koła rozrządu, układ zasilania i czas.
Z tego co TAZ wymienił wychodzi na to, że z AAM zostanie tylko blok ?????


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20938][img]http://www.motostat.pl/user_images/20938/icon5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
evolution
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 4305
Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
Lokalizacja: się biorą dzieci???
Kontakt:

Post autor: evolution » pn paź 23, 2006 16:35

nie blok tez sie nie nadaje bo chlodzenia tlokow nie ma:) nieoplacalna modyfikacja biorac pod uwage bezpieczenstwo pracy i awaryjnosc:)


Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.

Awatar użytkownika
TAZ
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 6292
Rejestracja: pn sie 23, 2004 21:35
Lokalizacja: PRL- Świętokrzyskie
Kontakt:

Post autor: TAZ » pn paź 23, 2006 18:53

Aleś mu pojechał. Tylko tyle, że w bloku nie ma miejsca na odmę i faktycznie za dużo roboty z przerabianiem by było. Szukaj silnika i już.



Awatar użytkownika
maniak121
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: śr kwie 05, 2006 11:31
Lokalizacja: Rybnik
Kontakt:

Post autor: maniak121 » wt paź 24, 2006 14:29

Dzieki:) No widze że nie wartu sie w takie cos bawić chyba jednak poszukam śilnika chyba lepiej by bylo w ABF zainwestwoać:):)



Awatar użytkownika
m3tal
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 825
Rejestracja: sob sty 21, 2006 21:57
Lokalizacja: Rumia
Kontakt:

Post autor: m3tal » wt paź 24, 2006 20:48

maniak121 pisze:chyba lepiej by bylo w ABF zainwestwoać
nie chyba, tylko na pewno. posiedzisz dłużej na tym forum, to zauważysz, że często ktoś próbuje robić z jednego silnika jakiś inny, a i tak w końcu kończy się na tym, że albo zostaje przy tym co ma, albo jesli go na to stać, to robi swapa. po prostu swap wbrew temu, co się niektórym wydaje, jest mniej kosztowny niż takie rzeźbienie w silniku. a tak poza tym, to witamy na forum :bigok:


Obrazek
viewtopic.php?f=91&t=496640" onclick="window.open(this.href);return false;

VW LT VR6 RWD Salonka by m3tal SLOW progress

Wulkanizator - Psychopata

ODPOWIEDZ

Wróć do „Speed”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości